【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空航天零部件制造领域，尤其涉及用于航空航天零部件制造的辅助装配装置。
技术介绍
1、航空是指飞行器在地球大气层中的航行活动，航天是指航天器在地球大气层之外的航行活动，所有航行活动都离不开运输载体，航空航天设备的生产制造过程中，需要对许多零件进行安装装配，在装配时，是将多个小零件装配在一块零件板上，进而形成一个装配体。
2、现市面上的辅助装配装置在使用时存在以下问题：
3、1.传统的辅助装配装置不方便对设备装备时产生的碎屑进行收集，导致装配产生时的碎屑难以回收，造成资源的浪费，同时碎屑还容易粘附在箱体的内壁，不方便进行清理。
4、2.大多数的辅助装配装置在加工时，没有进行多方位的夹持，对零部件的夹持效果较差，不方便工作人员进行快速的装配，夹持效果差会导致零部件出现偏移，影响对设备的装配精度，从而降低了工作的效率。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供航空航天零部件制造的辅助装配装置，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，包括箱体，所述箱体内腔的底部活动连接有收纳盒，所述箱体的后侧设置有敲打机构，所述箱体内腔的顶部固定连接有输送板，所述箱体顶部的后侧固定连接有仪器本体，所述仪器本体的前侧设置有调节盒，所述调节盒的两侧均固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆相对的一侧均贯穿至调节盒的内腔并通过轴承座活动连接有限位块，所
3、优选的，所述螺纹杆的表面与调节盒通过轴承活动连接，所述调节盒的表面开设有与连接杆配合使用的第一滑槽。
4、优选的，所述箱体的表面开设有与收纳盒配合使用的开口，所述收纳盒的前侧贯穿至箱体的前侧并固定连接有握把。
5、优选的，所述箱体的底部固定连接有移动轮，所述箱体的左侧固定连接有握杆。
6、优选的，所述敲打机构包括固定盒，所述固定盒的前侧与箱体固定连接，所述固定盒的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转动架，所述转动架的底部贯穿至固定盒的内腔，所述转动架的前侧活动连接有推板，所述推板的前侧固定连接有推杆，所述推杆的前侧依次贯穿固定盒和箱体并固定连接有敲打块，所述推杆的表面套设有弹簧。
7、优选的，所述箱体和固定盒的表面均开设有与推杆配合使用的通孔，所述固定盒的内腔开设有与推板配合使用的第二滑槽。
8、本技术的航空航天零部件制造的辅助装配装置具有以下优点：
9、1.该用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，通过开启气缸带动卡块移动，卡块移动贴合零部件，同时开启第一电机，能够带动螺纹杆转动，螺纹杆带动连接杆移动，连接杆带动卡扣移动贴合零部件，对零部件进行快速夹持；
10、2.该用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，通过开启第二电机，能够带动转动架转动，转动架转动并挤压推板移动，推板带动推杆移动，推杆带动敲打块移动对输送板表面进行敲打，敲打所产生的震动能够将输送板上的碎屑震落至收纳盒中收纳盒，方便后续对废弃物料的回收，避免资源的浪费。
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1.用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部活动连接有收纳盒(2)，所述箱体(1)的后侧设置有敲打机构(3)，所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有输送板(4)，所述箱体(1)顶部的后侧固定连接有仪器本体(5)，所述仪器本体(5)的前侧设置有调节盒(6)，所述调节盒(6)的两侧均固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(8)，两个螺纹杆(8)相对的一侧均贯穿至调节盒(6)的内腔并通过轴承座活动连接有限位块(9)，所述螺纹杆(8)的表面套设有连接杆(10)，所述连接杆(10)的前侧贯穿至调节盒(6)的前侧，两个调节盒(6)相对的一侧均固定连接有卡扣(11)，所述箱体(1)顶部的前侧设置有限位框(12)，所述限位框(12)的两侧均固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)远离限位框(12)的一侧与箱体(1)固定连接，所述限位框(12)内腔的四周均固定连接有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端固定连接有卡块(15)。
2.根据权利要求1所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述螺
3.根据权利要求1所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述箱体(1)的表面开设有与收纳盒(2)配合使用的开口，所述收纳盒(2)的前侧贯穿至箱体(1)的前侧并固定连接有握把(16)。
4.根据权利要求1所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有移动轮(17)，所述箱体(1)的左侧固定连接有握杆(18)。
5.根据权利要求1所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述敲打机构(3)包括固定盒(301)，所述固定盒(301)的前侧与箱体(1)固定连接，所述固定盒(301)的顶部固定连接有第二电机(302)，所述第二电机(302)的输出端固定连接有转动架(303)，所述转动架(303)的底部贯穿至固定盒(301)的内腔，所述转动架(303)的前侧活动连接有推板(304)，所述推板(304)的前侧固定连接有推杆(305)，所述推杆(305)的前侧依次贯穿固定盒(301)和箱体(1)并固定连接有敲打块(306)，所述推杆(305)的表面套设有弹簧(307)。
6.根据权利要求5所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述箱体(1)和固定盒(301)的表面均开设有与推杆(305)配合使用的通孔，所述固定盒(301)的内腔开设有与推板(304)配合使用的第二滑槽。
...【技术特征摘要】
1.用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部活动连接有收纳盒(2)，所述箱体(1)的后侧设置有敲打机构(3)，所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有输送板(4)，所述箱体(1)顶部的后侧固定连接有仪器本体(5)，所述仪器本体(5)的前侧设置有调节盒(6)，所述调节盒(6)的两侧均固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(8)，两个螺纹杆(8)相对的一侧均贯穿至调节盒(6)的内腔并通过轴承座活动连接有限位块(9)，所述螺纹杆(8)的表面套设有连接杆(10)，所述连接杆(10)的前侧贯穿至调节盒(6)的前侧，两个调节盒(6)相对的一侧均固定连接有卡扣(11)，所述箱体(1)顶部的前侧设置有限位框(12)，所述限位框(12)的两侧均固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)远离限位框(12)的一侧与箱体(1)固定连接，所述限位框(12)内腔的四周均固定连接有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端固定连接有卡块(15)。
2.根据权利要求1所述的用于航空航天零部件制造的辅助装配装置，其特征在于：所述螺纹杆(8)的表面与调节盒(6)通过轴承活动连接，所述调节盒(6)的表面开设有与连接杆(10)配合使用的第一滑槽。
3.根据权利要求1所述的用于航空航天零...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，李杰，霍福伟，乔守欣，孙文宏，陈建华，黄晓东，陶亚，
申请(专利权)人：苏州工业园区英韦克斯航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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