一种自散热型导向套以及油缸制造技术

技术编号:38376003 阅读:30 留言:0更新日期:2023-08-05 17:37
本发明专利技术适用于油缸导向套技术领域,提供了一种自散热型导向套以及油缸,包括导向套本体;导向套本体内壁均匀设置有滚珠;导向套本体侧面均匀开有轴孔,且其内部均匀开有活塞腔;各轴孔之间滑动设置有活塞件;活塞件包括环形安装板;耳板侧面设置有与轴孔滑动配合的活塞杆;活塞杆端部设置有与活塞腔滑动配合的活塞板;活塞腔内壁靠近一端对称设置有外排气管、内抽气管,且其内壁靠近另一端对称设置有外抽气管、内排气管。该装置通过活塞杆往复运动带动活塞件中的活塞板在活塞腔中进行往复运动,配合外排气管、内抽气管、外抽气管、内排气管以及单向阀的设置,实现散热腔与外界冷空气的快速交换,提高了导向套本体与活塞杆之间的散热效果。的散热效果。的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自散热型导向套以及油缸


[0001]本专利技术涉及油缸导向套
,更具体地说,它涉及一种自散热型导向套以及油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能,液压油缸在使用过程中一般都安装有导向套来配合使用,以避免活塞杆在伸缩过程中发生偏移。
[0003]为满足实际生产需求,需要油缸带动活塞杆进行高速往复运动,活塞杆在移动过程中与导向套之间进行强力摩擦,容易造成导向套的损坏,并且产生高温,需要经常更换导向套,一般导向套为了进行快速散热都设置有散热槽,通过防护网对灰尘进行防灰,但是防灰网位置固定,在液压油缸静置不用时灰尘容易穿过防护网进入导向套内部,影响活塞杆的移动;其次,导向套是通过紧固螺栓固定安装在油缸输出端部的,安装拆卸较为麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种通过在导向套本体内壁均匀设置滚珠,减小导向套本体与活塞杆之间的摩擦,活塞杆往复运动带动活塞件中的活塞板在活塞腔中进行往复运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自散热型导向套,包括导向套本体(1),其特征在于:所述导向套本体(1)内壁均匀设置有滚珠(2);所述导向套本体(1)侧面呈圆周阵列分布开有轴孔(3),且其内部呈圆周阵列分布开有与对应轴孔(3)同轴心设置的活塞腔(4);各所述轴孔(3)之间滑动设置有活塞件(5);所述活塞件(5)包括环形安装板(6);所述环形安装板(6)侧面固定连接有环形固定板(7);所述环形固定板(7)周侧面呈圆周阵列分布设置有耳板(8);所述耳板(8)侧面设置有与轴孔(3)滑动配合的活塞杆(9);所述活塞杆(9)端部设置有与活塞腔(4)滑动配合的活塞板(10);所述活塞腔(4)内壁靠近一端对称设置有外排气管(11)、内抽气管(12),且其内壁靠近另一端对称设置有外抽气管(13)、内排气管(14);所述外排气管(11)、内抽气管(12)、外抽气管(13)以及内排气管(14)上均设置有单向阀(15)。2.根据权利要求1所述的一种自散热型导向套,其特征在于:所述活塞板(10)将活塞腔(4)分隔为新风腔(16)以及排风腔(17);所述外排气管(11)上的单向阀(15)使得排风腔(17)中的热空气只能通过外排气管(11)排向外界;所述内抽气管(12)上的单向阀(15)使得内部摩擦产生的热空气只能通过内抽气管(12)抽进排风腔(17)中;所述外抽气管(13)上的单向阀(15)使得外部新风只能从外抽气管(13)抽进新风腔(16)中;所述内排气管(14)上的单向阀(15)使得新风腔(16)中的空气只能通过内排气管(14)排进导向套本体(1)内壁。3.根据权利要求1所述的一种自散热型导向套,其特征在于:所述导向套本体(1)周侧面呈圆周阵列分布设置有冷水管(18);一所述冷水管(18)一端设置有进水管(19);另一相邻所述冷水管(18)一端设置有出水管(20);各所述冷水管(18)首尾之间设置有连通管(21)。4.根据权利要求3所述的一种自散热型导向套,其特征在于:所述导向套本体(1)周侧面设置有支撑板(22);所述支撑板(22)表面设置有控制器(23);所述进水管(19)、出水管(20)上均设置有电磁阀(24);一所述冷水管(18)中设置有温度传感器(25);所述控制器(23)输出端分别与两电磁阀(24)以及温度传感器(25)通过电连接。5.根据权利要求4所述的一种自散热型导向套,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁开锋陈煜
申请(专利权)人:江苏军宏机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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