一种运输水压升位封门结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种运输水压升位封门结构，其属于水利运输技术领域，其包括：底座，所述底座内部设置有升降挡门，所述升降挡门一端表面设置有若干升降块，所述底座远离升降挡门的一端设置有若干第一链轮，两个所述第一链轮之间设置有第二链轮，所述第二链轮远离升降挡门的一端设置有电机，所述第一链轮和第二链轮表面设置有传动链条，所述升降块内部设置有螺纹孔，所述升降块和第一链轮之间设置有螺纹杆。本实用新型专利技术解决了在对运输水压升位进行调整时，泥沙很容易进入封门的限位滑槽，堵塞限位滑槽，影响封门的闭合的问题，产生了水流会通过进水槽对限位滑槽自动进行清洗的效果。通过进水槽对限位滑槽自动进行清洗的效果。通过进水槽对限位滑槽自动进行清洗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种运输水压升位封门结构


[0001]本技术涉及水利运输
，尤其涉及一种运输水压升位封门结构。

技术介绍

[0002]在水利运输
中，封门是一种运输水压升位封门结构，主要用于关闭和开放水通道的控制设施，是水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水压升位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。
[0003]现有的运输水压升位封门结构通常包括以下结构：主体活动部分，用以封闭或开放孔口、埋固部分、启闭设备。
[0004]但是在这种结构中，由于主体活动部分通常利用门板对开放孔口进行封闭或开放，在移动门板时需要用到限位滑槽对门板移动进行限位，导致其存在如下技术问题，在对运输水压升位进行调整时，需要开启封门，这时水流会通过封门进行移动，但水流移动会带起相当多的泥沙，这些泥沙很容易进入封门的限位滑槽，堵塞限位滑槽，影响封门的闭合，封门如果无法闭合，会对后续的运输工序造成严重影响。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种运输水压升位封门结构，其解决了现有技术中存在的在对运输水压升位进行调整时，需要开启封门，这时水流会通过封门进行移动，但水流移动会带起相当多的泥沙，这些泥沙很容易进入封门的限位滑槽，堵塞限位滑槽，影响封门的闭合，封门如果无法闭合，会对后续的运输工序造成严重影响的问题。
[0006]本技术的实施例提供了一种运输水压升位封门结构，包括：底座，所述底座包括底座主体，所述底座主体内设置有出水槽和进水槽；
[0007]所述底座内部设置有升降挡门，所述升降挡门一端表面设置有若干升降块，所述底座远离升降挡门的一端设置有若干第一链轮，两个所述第一链轮之间设置有第二链轮，所述第二链轮远离升降挡门的一端设置有电机，所述第一链轮和第二链轮表面设置有传动链条，所述升降块内部设置有螺纹孔，所述升降块和第一链轮之间设置有螺纹杆。
[0008]作为优选，所述第一链轮位于升降挡门的升降块正上方。
[0009]作为优选，所述第一链轮和第二链轮之间通过传动链条连接，所述螺纹杆与第一链轮固定连接。
[0010]作为优选，所述螺纹孔贯穿升降块，所述螺纹杆远离第一链轮的一端在螺纹孔中转动。
[0011]作为优选，所述出水槽和进水槽之间设置有限位滑槽，所述进水槽远离限位滑槽的一端内壁设置有进水口，所述进水口内设置有筛板，所述进水槽和限位滑槽之间设置有若干过水孔，所述过水孔内设置有旋流板。
[0012]作为优选，所述出水槽靠近限位滑槽的一端和进水口远离进水槽的一端为梯形，
所述升降挡门靠近限位滑槽的两端在限位滑槽中移动。
[0013]作为优选，所述进水槽位于底座主体远离第一链轮的一端，所述进水口位于进水槽靠近第一链轮的一端。
[0014]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术采用了过水孔和旋流板对水流进行加速，在升降挡门离开限位滑槽104靠近过水孔的一端时，进水槽中的水流会通过过水孔进入限位滑槽中，水流在穿过过水孔的途中，会冲击旋流板，使旋流板开始转动，通过旋流板对经过过水孔的水流进行加速，使进入限位滑槽中的水流对限位滑槽进行冲洗，然后将冲洗完成的水流会通过出水槽排出，在对运输水压升位进行调节的过程中，水流会通过进水槽对限位滑槽自动进行清洗，防止限位滑槽在调节运输水压升位的过程中留存大量的泥沙，导致升降挡门闭合困难。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中所述一种运输水压升位封门结构的后视示意图。
[0017]图2为本技术实施例中所述一种运输水压升位封门结构的正视示意图。
[0018]图3为本技术另一实施例中所述底座的剖面立体结构示意图。
[0019]图4为本技术图3中的局部放大结构示意图。
[0020]上述附图中：1、底座；101、底座主体；102、出水槽；103、进水槽；104、限位滑槽；105、进水口；106、筛板；107、过水孔；108、旋流板；2、升降挡门；3、升降块；4、第一链轮；5、第二链轮；6、电机；7、传动链条；8、螺纹孔；9、螺纹杆。
具体实施方式
[0021]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0022]如图1所示，本技术实施例提出了一种运输水压升位封门结构，包括：底座1，所述底座1包括底座主体101，所述底座主体101内设置有出水槽102和进水槽103；
[0023]所述底座1内部设置有升降挡门2，所述升降挡门2一端表面设置有若干升降块3，所述底座1远离升降挡门2的一端设置有若干第一链轮4，两个所述第一链轮4之间设置有第二链轮5，所述第二链轮5远离升降挡门2的一端设置有电机6，所述第一链轮4和第二链轮5表面设置有传动链条7，所述升降块3内部设置有螺纹孔8，所述升降块3和第一链轮4之间设置有螺纹杆9。
[0024]本实施例的详细工作过程为，当需要对水压升位进行调整时，首先启动电机6，电机6带动第二链轮5转动，第二链轮5利用传动链条7带动第一链轮4转动，第一链轮4带动螺纹杆9转动，螺纹杆9利用螺纹孔8，使升降块3向靠近电机6的方向移动，升降挡门2跟随升降块3进行移动，升降挡门2逐渐打开，底座1一边的水流通过升降挡门2原先的位置涌入底座1的另一边，此时即可对运输水压升位进行调整，在水流涌动的过程中，水流会通过进水槽103对限位滑槽104进行清洗。
[0025]由于在调整运输水压升位时，水流会进行涌动，产生了在水流涌动的过程中，水流会通过进水槽103对限位滑槽104进行清洗的效果。
[0026]如图2所示，本技术的另一实施例中，所述出水槽102和进水槽103之间设置有限位滑槽104，所述进水槽103远离限位滑槽104的一端内壁设置有进水口105，所述进水口
105内设置有筛板106，所述进水槽103和限位滑槽104之间设置有若干过水孔107，所述过水孔107内设置有旋流板108。
[0027]本实施例的详细工作过程为当对运输水压升位进行调整时，升降挡门2逐渐离开限位滑槽104靠近过水孔107的一端，限位滑槽104靠近过水孔107的一端出现空缺处，然后进水槽103中的水流会通过过水孔107进入限位滑槽104中，随后水流通过进水口105进入限位滑槽104中，补充限位滑槽104中的水位，而筛板106则对补充的水流进行筛选，水流在穿过过水孔107的途中，会冲击旋流板108，使旋流板108开始转动，通过旋流板108对经过过水孔107的水流进行加速，使进入限位滑槽104中的水流对限位滑槽104进行冲洗，然后将冲洗完成的水流会通过出水槽102排出。
[0028]基于上述进一步改进，由于进水槽103中的水流通过过水孔107进入限位滑槽104时会经过旋流板108，还产生了对经过过水孔107的水流进行加速的效果。
[0029]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输水压升位封门结构，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)包括底座主体(101)，所述底座主体(101)内设置有出水槽(102)和进水槽(103)；所述底座(1)内部设置有升降挡门(2)，所述升降挡门(2)一端表面设置有若干升降块(3)，所述底座(1)远离升降挡门(2)的一端设置有若干第一链轮(4)，两个所述第一链轮(4)之间设置有第二链轮(5)，所述第二链轮(5)远离升降挡门(2)的一端设置有电机(6)，所述第一链轮(4)和第二链轮(5)表面设置有传动链条(7)，所述升降块(3)内部设置有螺纹孔(8)，所述升降块(3)和第一链轮(4)之间设置有螺纹杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种运输水压升位封门结构，其特征在于：所述第一链轮(4)位于升降挡门(2)的升降块(3)正上方。3.根据权利要求2所述的一种运输水压升位封门结构，其特征在于：所述第一链轮(4)和第二链轮(5)之间通过传动链条(7)连接，所述螺纹杆(9)与第一链轮(4)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种运输水压升位封门结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓大荣，邓可强，邓巍，汪丽华，陈伟利，杨巍，
申请(专利权)人：宜昌兴达船务有限公司，
类型：新型
国别省市：