预制桥面板安装系统及安装方法技术方案

本发明专利技术提供一种预制桥面板安装系统及安装方法，属于桥梁施工技术领域。预制桥面板安装系统包括吊装装置、滑移装置和牵引装置；吊装装置用于将预制桥面板吊装于滑移装置上；滑移装置包括若干滚动件，若干滚动件平行设置并用于承载预制桥面板沿预设路径移动；牵引装置用于连接预制桥面板并牵引预制桥面板沿预设路径移动至安装位置。预制桥面板安装系统的吊装装置只需要站位在一个位置即可进行所有预制桥面板的吊装，有利于提高吊装效率；同时，滑移装置的滚动件与预制桥面板之间的摩擦力很小，可以在较小的牵引力作用下实现预制桥面板的移动；牵引装置根据预制桥面板的具体安装位置进行设置，能够准确的将预制桥面板牵引至安装位置进行安装。装位置进行安装。装位置进行安装。

【技术实现步骤摘要】
预制桥面板安装系统及安装方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，特别涉及一种预制桥面板安装系统及安装方法。

技术介绍

[0002]在桥梁施工领域，对于河流、路口等位置处建造的桥梁，为了提高桥梁的跨径、减少自重，桥梁的主梁一般采用钢结构，桥面系采用混凝土结构，由于传统的现浇混凝土桥面板需要在现场完成铺设底模、绑扎钢筋、浇筑混凝土等工艺，施工效率较低，现行的施工技术中，桥梁的桥面板大多采用预制桥面板，预制桥面板是在预制工厂内提前加工完成的，然后运输到桥梁施工现场，在施工现场采用大型吊机直接安装到位。
[0003]然而，由于桥梁的桥面宽度一般较大，通常在20
‑
30m之间，如果采用大型吊机直接进行预制桥面板的安装，受限于下方的河流、路口交通等因素，吊机站位比较受限，施工过程中很难达到每一片预制桥面板的安装位置，且施工期间，需要吊机多次转移位置，施工难度大，施工效率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中桥梁施工过程中的预制桥面板的安装难度大、安装效率低的缺陷，提供一种预制桥面板安装系统及安装方法。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]一种预制桥面板安装系统，包括吊装装置，所述预制桥面板安装系统还包括滑移装置和牵引装置；
[0007]所述吊装装置用于将预制桥面板吊装于所述滑移装置上；
[0008]所述滑移装置包括若干滚动件，若干所述滚动件平行设置并用于承载所述预制桥面板沿预设路径移动；
[0009]所述牵引装置用于连接所述预制桥面板并牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至安装位置。
[0010]在本方案中，预制桥面板安装系统的吊装装置只需要站位在一个位置即可进行所有预制桥面板的吊装，预制桥面板后续的移动和安装通过滑移装置和牵引装置实现，避免了传统方法中吊装装置需要根据预制桥面板的安装位置而不断移动的缺陷，有利于简化预制桥面板的吊装工作，提高安装效率；同时，滑移装置的滚动件与预制桥面板之间的摩擦力很小，可以在较小的牵引力作用下实现预制桥面板的移动；牵引装置根据预制桥面板的具体安装位置进行设置，能够准确的将预制桥面板牵引至安装位置进行安装。
[0011]较佳地，沿所述预设路径，若干所述滚动件均匀间隔设置并铺满所述预设路径，所述滚动件的轴线与所述预设路径的轴线垂直。
[0012]在本方案中，滚动件均匀间隔铺设于预设路径，使得预制桥面板能够连续地在滚动件上滑动，且滚动件不随预制桥面板移动，预制桥面板与滚动件之间的摩擦力很小，进而牵引装置能够牵引预制桥面板在铺满滚动件的桥面上移动至安装位置；同时滚动件的轴向
和预设路径的轴向垂直，有利于减少滚动件和预制桥面板之间的接触面积，进而减小摩擦力。
[0013]较佳地，所述预制桥面板安装系统还包括若干限位件，所述限位件的一端用于连接所述预制桥面板，所述限位件的另一端与所述滚动件可转动连接。
[0014]在本方案中，滚动件和预制桥面板之间通过限位件进行连接，若干滚动件在限位件的作用下，可随预制桥面板滚动前进，进而滚动件不需要铺满预设路径，有利于节省滚动件的设置数量，降低预制桥面板安装系统的制作成本。
[0015]较佳地，所述限位件包括成角度连接的第一杆段和第二杆段，所述第一杆段用于连接所述预制桥面板，所述第二杆段沿所述滚动件的轴向穿设于所述滚动件并与所述滚动件可转动连接。
[0016]在本方案中，限位件通过第一杆段连接预制桥面板，当预制桥面板受到牵引装置的牵引力作用时，能够带动限位件移动，而限位件的第二杆段与滚动件可转动连接，再进一步带动滚动件滚动前进，实现预制桥面板在桥面上的移动。
[0017]较佳地，所述牵引装置包括牵引件和动力件，所述牵引件的一端连接所述动力件，所述牵引件的另一端用于连接所述预制桥面板，所述动力件用于通过所述牵引件牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至所述安装位置。
[0018]在本方案中，牵引件在动力件的作用下，牵引预制桥面板沿预设路径移动至安装位置，牵引件和动力件的结构简单，安装方便，有利于提高预制桥面板的安装效率。
[0019]较佳地，所述牵引装置包括多组一一对应设置的所述牵引件和所述动力件，不同组的所述牵引件和所述动力件的牵引方向成锐角，且分别连接于所述预制桥面板的不同位置以调节所述预制桥面板的移动方向。
[0020]在本方案中，可以通过调节不同组的牵引件和动力件的牵引方向，以及设置不同的牵引件和预制桥面板的连接位置，以从多个方向控制预制桥面板按照预设路径进行移动，保证预桥面板能够精准安装到位，避免发生偏离。
[0021]较佳地，所述牵引装置包括一个所述动力件和多个所述牵引件，所述动力件通过多个所述牵引件分别牵引不同的所述预制桥面板沿同一方向移动至对应的所述安装位置。
[0022]在本方案中，通过一个动力件和多个牵引件带动多个预制桥面板同时移动，有利于节省动力件的数量，简化预制桥面板安装系统的组成，同时提高预制桥面板的安装效率。
[0023]较佳地，所述预制桥面板安装系统还包括顶升装置，所述顶升装置设置于所述预制桥面板的所述安装位置，所述顶升装置用于顶升所述预制桥面板以使所述滑移装置能够从所述预制桥面板的下方移出。
[0024]在本方案中，预制桥面板移动至安装位置时，安装位置处设有顶升装置，启动顶升装置可将预制桥面板顶升，进而方便将滑移装置从预制桥面板的下方移出，再通过顶升装置将预制桥面板下落于安装位置进行安装。
[0025]一种预制桥面板安装方法，所述预制桥面板安装方法适用于上述的预制桥面板安装系统，所述预制桥面板安装方法包括以下步骤：
[0026]S1、将所述吊装装置设置于施工桥梁的主梁沿横桥向的一侧，对应地将所述牵引装置设置于所述主梁沿横桥向的另一侧或纵桥向的一侧，并将若干所述滚动件沿所述预设路径铺设于所述主梁上；
[0027]S2、通过所述吊装装置将所述预制桥面板吊装于若干所述滚动件上；
[0028]S3、通过所述牵引装置牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至所述安装位置进行安装。
[0029]在本方案中，将吊装装置设于施工桥梁的主梁沿横桥向的一侧，方便吊装装置的站位，当需要沿横桥向移动预制桥面板时，将牵引装置设置于主梁沿横桥向的另一侧，当需要沿纵桥向移动预制桥面板时，将牵引装置设置于主梁沿纵桥向的一侧；在桥面上铺设若干滚动件，有利于减小预制桥面板在移动过程中的摩擦力，可以在较小的牵引力作用下实现预制桥面板的移动；根据预制桥面板的具体安装位置设置牵引装置，能够准确地将预制桥面板牵引至安装位置进行安装。
[0030]较佳地，沿所述预设路径，若干所述滚动件均匀间隔设置并铺满所述预设路径，所述滚动件的轴线与所述预设路径的轴线垂直；
[0031]所述步骤S1中将若干所述滚动件沿所述预设路径铺设于所述主梁上的步骤具体包括以下步骤：
[0032]将若干所述滚动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制桥面板安装系统，包括吊装装置，其特征在于，所述预制桥面板安装系统还包括滑移装置和牵引装置；所述吊装装置用于将预制桥面板吊装于所述滑移装置上；所述滑移装置包括若干滚动件，若干所述滚动件平行设置并用于承载所述预制桥面板沿预设路径移动；所述牵引装置用于连接所述预制桥面板并牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至安装位置。2.如权利要求1所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，沿所述预设路径，若干所述滚动件均匀间隔设置并铺满所述预设路径，所述滚动件的轴线与所述预设路径的轴线垂直。3.如权利要求1所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述预制桥面板安装系统还包括若干限位件，所述限位件的一端用于连接所述预制桥面板，所述限位件的另一端与所述滚动件可转动连接。4.如权利要求3所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述限位件包括成角度连接的第一杆段和第二杆段，所述第一杆段用于连接所述预制桥面板，所述第二杆段沿所述滚动件的轴向穿设于所述滚动件并与所述滚动件可转动连接。5.如权利要求1所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述牵引装置包括牵引件和动力件，所述牵引件的一端连接所述动力件，所述牵引件的另一端用于连接所述预制桥面板，所述动力件用于通过所述牵引件牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至所述安装位置。6.如权利要求5所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述牵引装置包括多组一一对应设置的所述牵引件和所述动力件，不同组的所述牵引件和所述动力件的牵引方向成锐角，且分别连接于所述预制桥面板的不同位置以调节所述预制桥面板的移动方向。7.如权利要求5所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述牵引装置包括一个所述动力件和多个所述牵引件，所述动力件通过多个所述牵引件分别牵引不同的所述预制桥面板沿同一方向移动至对应的所述安装位置。8.如权利要求1所述的预制桥面板安装系统，其特征在于，所述预制桥面板安装系统还包括顶升装置，所述顶升装置设置于所述预制桥面板的所述安装位置，所述顶升装置用于顶升所述预制桥面板以使所述滑移装置能够从所述预制桥面板的下方移出。9.一种预制桥面板安装方法，其特征在于，所述预制桥面板安装方法适用于如权利要求1所述的预制桥面板安装系统，所述预制桥面板安装方法包括以下步骤：S1、将所述吊装装置设置于施工桥梁的主梁沿横桥向的一侧，对应地将所述牵引装置设置于所述主梁沿横桥向的另一侧或纵桥向的一侧，并将若干所述滚动件沿所述预设路径铺设于所述主梁上；S2、通过所述吊装装置将所述预制桥面板吊装于若干所述滚动件上；S3、通过所述牵引装置牵引所述预制桥面板沿所述预设路径移动至所述安装位置进行安装。10.如权利要求9所述的预制桥面板安装方法，其特征在于，沿所述预设路径，若干所述滚动件均匀间隔设置并铺满所述预设路径，所述滚动件的轴线与所述预设路径的轴线垂
直；所述步骤S1中将若干所述滚动件沿所述预设路径铺设于所述主梁上的步骤具体包括以下步骤：将若干所述滚动件均匀间隔设置于所述预设路径，并铺满所述预设路径，同时使所述滚动件的轴线与所述预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏雨凡，贾雷刚，陈志鹏，张志强，陈以晟，沈航宇，赵鹏宇，
申请(专利权)人：上海公路桥梁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：