【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式箱梁铺设装置及铺设方法
[0001]本专利技术涉及箱梁吊装领域,具体是涉及一种预制装配式箱梁铺设装置及铺设方法。
技术介绍
[0002]随着高速公路施工技术的快速发展,如何使高速公路快速、有效、保质保量的施工成为了高架桥梁工程施工的一个新的方向。众所周知,混凝土预制箱梁现已广泛应用于高架桥梁工程中,但由于预制箱梁体量较大,架设过程通常使用至少两台的重型起吊设备。
[0003]目前预制箱梁的吊装装置一般包括至少两台起吊车以及至少两条钢丝绳,当需要吊装预制箱梁时,工作人员先将至少两台起吊车分别移动至预制箱梁的两端,然后工作人员再分别将至少两条钢丝绳的一端捆绑套设于预制箱梁的两端,分别将至少两条钢丝绳的另一端挂设于至少两台起吊车的吊钩上,最后同时启动至少两台起吊车,以实现预制箱梁的搬运和架设。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为由于在吊运过程中预制箱梁会不可避免地产生晃动,钢丝绳与预制箱梁之间互相挤压、滑动、错位,而钢丝绳与预制箱梁之间的接触面积小,压力过于集中,极易造成对预制箱梁的损伤或磨断钢丝绳的绳股,进而带来安全隐患。
[0005]但是单纯的将钢丝绳替换成机械臂又会存在以下缺点:其一:相比于钢丝绳沿着箱梁缠绕一圈,传统的机械臂夹持只对箱梁进行两侧进行夹持,箱梁在被提起的过程中缺乏稳定性;其二:相比于钢丝绳,机械臂夹持会因箱梁的自重而受到反作用力,机械臂在运动过程中缺乏自锁功能会相分离,同时由于机械臂自身无法像钢丝绳般进行自由形变完美贴合在箱梁的外部,所以传统的机械臂 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制装配式箱梁铺设装置,包括设置在箱梁外侧的龙门架(1),其特征在于,还包括:滑移衔接架(2),与龙门架(1)相连;承载箱(3),与滑移衔接架(2)的下端固定连接;辅助抱紧机构(6),与承载箱(3)的中部相连,包括一个辅助抱爪(12),辅助抱爪(12)能勾到箱梁端部的孔洞对箱梁进行定位;两个可调抱紧组件(13),呈对称状态设置在辅助抱紧机构(6)的两端,包括滑移机构(16)、旋转定位机构(24)和滑移抱紧机构(38),滑移抱紧机构(38)包括夹紧抱爪(45),夹紧抱爪(45)能对箱梁的侧壁进行夹持,滑移机构(16)与承载箱(3)的端部相连,滑移机构(16)能调节夹紧抱爪(45)与箱梁之间竖直方向上的距离,旋转定位机构(24)与滑移机构(16)相连,旋转定位机构(24)能带动夹紧抱爪(45)进行转动,便于抱爪在伸入箱梁与箱梁之间的缝隙。2.根据权利要求1所述的一种预制装配式箱梁铺设装置,其特征在于,辅助抱紧机构(6)还包括动力气缸(7)、动力推杆(8)、动力辊轴(9)、从动辊轴(10)和动力支座(11),动力气缸(7)与承载箱(3)中部的上端固定连接,动力推杆(8)的一端与动力气缸(7)的输出端固定连接,动力辊轴(9)与动力推杆(8)的另一端转动连接,从动辊轴(10)设置在动力辊轴(9)的旁侧并与其相抵,动力支座(11)设置在承载箱(3)靠近辅助抱爪(12)的侧壁上,辅助抱爪(12)的上端与从动辊轴(10)转动连接,辅助抱爪(12)的中部与动力支座(11)铰接,辅助抱爪(12)的下端与箱梁的孔洞相抵。3.根据权利要求2所述的一种预制装配式箱梁铺设装置,其特征在于,可调抱紧组件(13)还包括第一电机(14)和驱动滚轮(15),承载箱(3)远离辅助抱爪(12)的侧壁上成型有限位通孔(4),承载箱(3)内部的底板上成型有定位滑轨(5),第一电机(14)设置在承载箱(3)远离辅助抱爪(12)的侧壁上,第一电机(14)通过滑片与限位通孔(4)滑动连接,驱动滚轮(15)通过轴套与第一电机(14)的输出端相连,驱动滚轮(15)还与定位滑轨(5)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种预制装配式箱梁铺设装置,其特征在于,滑移机构(16)包括滑移箱体(17),支撑立柱(18)、限位滑轨(19)、第二电机(20)、两个绕线盘(21)、两个线缆(22)和两个提拉滑轮(23),旋转定位机构(24)包括滑移支架(25),滑移箱体(17)与承载箱(3)的内部滑动连接,滑移箱体(17)通过支架与驱动滚轮(15)相连,支撑立柱(18)与滑移箱体(17)的中部固连,限位滑轨(19)与支撑立柱(18)的侧壁固定连接,滑移支架(25)与两个限位滑轨(19)滑动连接,两个绕线盘(21)呈对称状态设置在滑移箱体(17)的内部,第二电机(20)与滑移箱体(17)的外侧壁固定连接,两个绕线盘(21)与第二电机(20)的输出端通过衔接轴固连,两个提拉滑轮(23)呈对称状态设置在支撑立柱(18)的上端,两个线缆(22)的一端分别缠绕在两个绕线盘(21)的外部,另一端分别绕过两个提拉滑轮(23)后与滑移支架(25)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种预制装配式箱梁铺设装置,其特征在于,旋转定位机构(24)还包括第三电机(26)、主动齿轮(27)、减速齿轮(28)、行星齿轮组(29)和定位套筒(30),第三电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉春,袁成斌,王海峰,兰晓刚,刘思彤,吴琼,魏军,刘辉,闫海礁,姜开峰,周鑫,
申请(专利权)人:黑龙江农垦建工路桥有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。