一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置制造方法及图纸

一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，包括压力测试管路、报警装置，所述压力测试管路与消防管道连接，便于消防管道内液体流入压力测试管路内，压力测试管路上连接有水压表、控制阀，通过控制阀控制压力测试管路通断，通过水压表对压力测试管路中的水压进行测试，水压表与报警装置连接，当水压表测得压力不足时，触发报警装置报警。触发报警装置报警。触发报警装置报警。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置


[0001]本技术涉及消防管路
，具体涉及一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置。

技术介绍

[0002]高速公路隧道水系统的正常运行是隧道行车安全的基础，是隧道安全管理的核心；高速公路供水管路依山而建，分布在隧道检修道两侧消防管道破裂、漏水等情况时有发生，将会直接导致隧道消防用水水压不足或无水情况发生，不能有效保障高速公路隧道消防用水安全。如隧道发生火灾事故，后果不堪设想。
[0003]目前市面上的高速公路隧道水系统常常不具有欠压报警装置，需要人工对高速公路的水压进行检测，而隧道消防管网所处位置危险性高，巡检难度大，靠人工巡检手段相对落后，巡检效率低；并且通过人工检测的方式精度角度，容易产生误差。

技术实现思路

[0004]针对以上不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，用于对高速公路水系统的欠压进行报警。
[0005]为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是，
[0006]一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，包括压力测试管路、报警装置，所述压力测试管路与消防管道连接，压力测试管路上连接有水压表、控制阀，通过控制阀控制压力测试管路通断，水压表与报警装置连接。
[0007]作为本技术的一种优选方案，水压表、控制阀安装在平直的压力测试管路上，水压表位于控制阀的前端。
[0008]作为本技术的一种优选方案，压力测试管路包括测试直管，测试直管与消防管道连通，水压表、控制阀连接在测试直管上。
[0009]作为本技术的一种优选方案，压力测试管路还包括安装在消防管道上的转接头，转接头上连接有接口，测试直管套设在接口上。
[0010]作为本技术的一种优选方案，测试直管的末端连接有三通接头，三通接头上还连接有消防软管和测试排水管。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述压力测试管路连接在消防管道的消防栓上，消防栓的外侧设有消防柜体，测试排水管伸出消防柜体外设置。
[0012]作为本技术的一种优选方案，水压表包括连接三通和水压表头，连接三通安装在压力测试管路上，水压表头安装在连接三通上，连接三通的内径与压力测试管路的内径一致。
[0013]作为本技术的一种优选方案，连接三通的两侧分别成形有安装阶梯，压力测试管路插接在安装阶梯内，在连接三通的上端开口处连接有法兰盘，水压表头通过螺栓安装在法兰盘上。
[0014]作为本技术的一种优选方案，控制阀包括电控阀和计时器，计时器与电控阀连接，定时控制电控阀启停。
[0015]作为本技术的一种优选方案，报警装置包括电控箱和报警灯，水压表与电控箱连接，电控箱与报警灯连接。
[0016]本技术的有益效果是，通过控制阀控制压力测试管路防水，从而便于水压表对消防管路的动态水压进行测试，从而保证水压表的测量准确性，从而保证本报警装置的准确性。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是压力测试管路的结构示意图。
[0019]图3是连接三通的半剖示意图。
[0020]附图标记：压力测试管路1，测试直管1
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1，转接头1
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2，接口1
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3，三通接头1
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4，消防软管1
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5，测试排水管1
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6，报警装置2，电控箱2
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1，报警灯2
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2，水压表3，连接三通3
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1，水压表头3
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2，安装阶梯3
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3，法兰盘3
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4，控制阀4，消防栓5。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术进行进一步描述。
[0022]一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，包括压力测试管路1、报警装置2，所述压力测试管路1与消防管道连接，便于消防管道内液体流入压力测试管路1内，压力测试管路1上连接有水压表3、控制阀4，通过控制阀4控制压力测试管路1通断，通过水压表3对压力测试管路1中的水压进行测试，水压表3与报警装置2连接，当水压表3测得压力不足时，触发报警装置2报警。
[0023]为防止压力测试管路1中存在大量空气，排除空气、静态水压对水压板3的影响，保证水压板3的测试准确性，在水压表3测试时，控制阀4开启，使得消防管道中的液体通过压力测试管路1进行排放，从而便于对消防管道内的动态水压进行测试，保证本报警装置的准确性。
[0024]为防止弯折的压力测试管路1对水压的影响，保证水压表3的测量精度，水压表3、控制阀4安装在平直的压力测试管路1上，水压表3位于控制阀4的前端。
[0025]压力测试管路1包括测试直管1
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1，测试直管1
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1直接与消防管道连通，水压表3、控制阀4连接在测试直管1
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1上，保证压力测试管路1直接与消防管路连接，防止液体输送过程中的压力损失，保证水压表3的检测精度。
[0026]在一些优选的方式中，由于测试直管1
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1的直径与消防管路的直径不同，水压表3测得的压力需要采用测试直管1
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1、消防管路的直径比进行压力换算，从而计算消防管路中的水压值，在本报警装置中，测试直管1
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1、消防管路的直径比值是固定的，所以可以直接通过判断压力测试管路1上水压表3的压力值是否处于正常阈值内，来判断是否需要报警装置报警。
[0027]压力测试管路1还包括安装在消防管道上的转接头1
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2，转接头1
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2上连接有接口1
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3，测试直管1
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1套设在接口1
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3上，通过转接头1
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2对测试直管1
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1进行安装。
[0028]测试直管1
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1的末端连接有三通接头1
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4，三通接头1
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4上还连接有消防软管1
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5和测试排水管1
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6，测试排水管1
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6用于排放测水压时用的水，测试排水管1
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6可以连接至排水系统内。
[0029]所述压力测试管路1连接在消防管道的消防栓5上，消防栓5的外侧设有消防柜体6，测试排水管1
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6伸出消防柜体6外设置，通过将压力测试管路1布设在消防柜6内，一方面便于人工查看水压表的压力值，另一方面便于对压力测试管路1上的部件进行保护。
[0030]水压表3包括连接三通3
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1和水压表头3
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2，连接三通3
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1安装在压力测试管路1上，水压表头3
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，包括压力测试管路（1）、报警装置（2），所述压力测试管路（1）与消防管道连接，压力测试管路（1）上连接有水压表（3）、控制阀（4），通过控制阀（4）控制压力测试管路（1）通断，水压表（3）与报警装置（2）连接。2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，水压表（3）、控制阀（4）安装在平直的压力测试管路（1）上，水压表（3）位于控制阀（4）的前端。3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，压力测试管路（1）包括测试直管（1
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1），测试直管（1
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1）与消防管道连通，水压表（3）、控制阀（4）连接在测试直管（1
‑
1）上。4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，压力测试管路（1）还包括安装在消防管道上的转接头（1
‑
2），转接头（1
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2）上连接有接口（1
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3），测试直管（1
‑
1）套设在接口（1
‑
3）上。5.根据权利要求3所述的一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，测试直管（1
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1）的末端连接有三通接头（1
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4），三通接头（1
‑
4）上还连接有消防软管（1
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5）和测试排水管（1
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6）。6.根据权利要求5所述的一种用于高速公路隧道消防管道欠压的报警装置，其特征在于，所述压力测试管路（1）连接在消防管道的消防栓（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军伟，吴晓慧，詹良志，郑育辉，陶柳翔，李杭厅，李鑫，林宏伟，徐益伟，
申请(专利权)人：浙江台州甬台温高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：