路面平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了路面平整度检测装置，属于工程监理技术领域。包括激光检测部件，激光检测部件包括矩形套管、滑动支架、激光发射器和激光接收器，滑动支架滑动设置于矩形套管中，滑动支架的底部设有滑动轮，滑动支架的上部一侧设有安装板A，矩形套管的一侧上部设有安装板B，激光发射器设置于安装板A的下部，激光接收器设置于安装板B的上部，激光发射器和激光接收器一一对应设置。本实用新型专利技术具有以下优点：激光检测部件利用整齐排列的滑动支架，当滑动轮在凹凸地面转动时，滑动支架能够根据路面凹凸程度在矩形套管中上下移动，并通过激光发射器和激光接收器记录数据，不但检测数据更为准确，而且采用并排的方式进行检测，减少了检测盲区。了检测盲区。了检测盲区。

【技术实现步骤摘要】
路面平整度检测装置


[0001]本技术涉及路面平整度检测装置，属于工程监理


技术介绍

[0002]路面平整度是反应路面质量的其中一个重要指标，同时路面平整度质量直接反映公路运行使用阶段行车安全等方面，对高速公路路面平整度检测是指以规定的标准量规，间断地或连续量测路表面的凹凸情况，通过检测数据来反映路面的不平整度情况。目前对高速公路路面的平整度检测主要有以下几种测试方法：3m直尺测定法、连续式平整度仪测定法、车载式颠簸累积仪测定法、激光路面平整度测定仪测定法、与平整度指标间相互关系。而对于高速公路路面平整度检测来说，3m直尺测定应用较少。采用连续式平整度仪和激光断面仪两种方法对路面平整度进行检测。
[0003]申请号CN202020035441.6的专利文件公开了一种高速公路路面平整度检测装置，包括路面平整度检测车，所述路面平整度检测车的左侧固定连接有手推扶杆，所述路面平整度检测车底部的两侧均转动连接有车轮轴，所述车轮轴的两端均固定连接有车轮，本技术涉及高速公路建设
该高速公路路面平整度检测装置,通过数据采集轴与位移柱的设置，使得路面平整度检测车在行驶中，推动数据采集轴滚动，位移柱依次对高速公路的公路平整度进行数据收集，滚动式收集对于路面平整度检测而言较为细致，可以避免很多的路面坑洼被滑板忽略，有效提高了路面平整度检测数据准确性，气泵配合输气管可以对位移柱进行气压复位，使得位移柱能循环对地面进行数据收集。
[0004]上述专利虽然能够对路面平整度检测数据进行收集，但是均匀分布于采集轴外壁的位移柱存在大量的间隙，且利用滚动式收集路面平整度数据，在采集轴转动过程中可能越过凹陷地面，造成检测数据不准确。
[0005]综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种能够细致精确和防止遗漏凹陷地面检测的路面平整度检测装置。
[0007]一种优化方案，路面平整度检测装置，包括推车，推车的中部设有激光检测部件，所述的激光检测部件包括矩形套管、滑动支架、激光发射器和激光接收器，滑动支架、激光发射器和激光接收器设有多个，滑动支架滑动设置于矩形套管中，滑动支架的底部设有滑动轮，滑动支架的上部一侧设有安装板A，矩形套管的一侧上部设有安装板B，激光发射器设置于安装板A的下部，激光接收器设置于安装板B的上部，激光发射器和激光接收器一一对应设置。
[0008]优选地，所述的矩形套管与推车的贯穿固定设置，矩形套管的内腔设有多个均匀分布隔板，滑动支架滑动设置于隔板分割的矩形套管的内腔中。
[0009]优选地，所述的推车的上部设有防护箱，激光检测部件设置于防护箱中。
[0010]优选地，所述的防护箱内腔设有蓄电池，激光发射器和激光接收器与蓄电池电连接设置。
[0011]优选地，所述的防护箱内腔设有储存主板，储存主板与激光发射器、激光接收器和蓄电池电连接设置。
[0012]优选地，所述的防护箱的一侧设有安装门。
[0013]优选地，所述的推车的一侧铰接设有推手。
[0014]优选地，所述的推车的底部四周转动设有车轮。
[0015]本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0016]本技术的激光检测部件利用整齐排列的滑动支架，当滑动轮在凹凸地面转动时，滑动支架能够根据路面凹凸程度在矩形套管中上下移动，并通过激光发射器和激光接收器记录数据，不但检测数据更为准确，而且采用并排的方式进行检测，减少了检测盲区。
附图说明
[0017]图1是本技术路面平整度检测装置的结构示意图；
[0018]图2是本技术路面平整度检测装置的结构示意图；
[0019]图3是本技术路面平整度检测装置的激光检测部件结构示意图；
[0020]图4是本技术路面平整度检测装置的激光检测部件剖面结构示意图；
[0021]图中，1
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推车，2
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激光检测部件，3
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矩形套管，4
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滑动支架，5
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激光发射器，6
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激光接收器，7
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滑动轮，8
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安装板A，9
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安装板B，10
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隔板，11
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防护箱，12
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蓄电池，13
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储存主板，14
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安装门，15
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推手，16
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车轮。
具体实施方式
[0022]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶面”、“底面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]实施例，如图1、2、3和4所示，本技术提供路面平整度检测装置，包括推车1，推车1的中部设有激光检测部件2，所述的激光检测部件2包括矩形套管3、滑动支架4、激光发射器5和激光接收器6，滑动支架4、激光发射器5和激光接收器6设有多个，滑动支架4滑动设置于矩形套管3中，滑动支架4的底部设有滑动轮7，滑动支架4的上部一侧设有安装板A8，矩形套管3的一侧上部设有安装板B9，激光发射器5设置于安装板A8的下部，激光接收器6设置于安装板B9的上部，激光发射器5和激光接收器6一一对应设置。
[0026]所述的矩形套管3与推车1的贯穿固定设置，矩形套管3的内腔设有多个均匀分布隔板10，滑动支架4滑动设置于隔板10分割的矩形套管3的内腔中。
[0027]所述的推车1的上部设有防护箱11，激光检测部件2设置于防护箱11中。
[0028]所述的防护箱11内腔设有蓄电池12，激光发射器5和激光接收器6与蓄电池12电连接设置。
[0029]所述的防护箱11内腔设有储存主板13，储存主板13与激光发射器5、激光接收器6和蓄电池12电连接设置。
[0030]所述的防护箱11的一侧设有安装门14。
[0031]所述的推车1的一侧铰接设有推手15。
[0032]所述的推车1的底部四周转动设有车轮16。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路面平整度检测装置，其特征在于：包括推车（1），推车（1）的中部设有激光检测部件（2），所述的激光检测部件（2）包括矩形套管（3）、滑动支架（4）、激光发射器（5）和激光接收器（6），滑动支架（4）、激光发射器（5）和激光接收器（6）设有多个，滑动支架（4）滑动设置于矩形套管（3）中，滑动支架（4）的底部设有滑动轮（7），滑动支架（4）的上部一侧设有安装板A（8），矩形套管（3）的一侧上部设有安装板B（9），激光发射器（5）设置于安装板A（8）的下部，激光接收器（6）设置于安装板B（9）的上部，激光发射器（5）和激光接收器（6）一一对应设置。2.根据权利要求1所述的路面平整度检测装置，其特征在于：所述的矩形套管（3）与推车（1）的贯穿固定设置，矩形套管（3）的内腔设有多个均匀分布隔板（10），滑动支架（4）滑动设置于隔板（10）分割的矩形套管（3）的内腔中。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锡聪，孟永红，王敬慧，秦雨，于昂，
申请(专利权)人：山东华潍工程监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：