本实用新型专利技术提供一种道路工程检测用取样装置，包括基座，所述基座内部安装有固定机构，所述基座上表面中部固定有支架，所述支架内部安装有平移机构，所述平移机构移动端固定有升降机构，所述升降机构移动端固定有钻筒，本实用新型专利技术在使用时，通过固定机构将检测取样装置固定在护路砖上，避免钻孔取样造成的抖动使装置偏离位置，提高钻孔取样时的稳定性，再根据取样的位置通过平移机构调节钻筒位置，便于定位，再根据护路砖的高度通过升降机构调节钻筒高度，进行取样。进行取样。进行取样。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程检测用取样装置
[0001]本技术涉及道路检测
，尤其涉及一种道路工程检测用取样装置。
技术介绍
[0002]道路检测是指通过对道路取样进行检测以确认道路质量能否可以满足通车要求，并保障道路安全性和耐久度。
[0003]现有的道路检测取样装置是通过带有取样装置的小车移动到路面，进行取样检测，在对路面取样切割时，常造成抖动，使装置发生偏移影响试件完整性
[0004]因此，有必要提供一种道路工程检测用取样装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术是提供一种对护路砖进行夹持固定，通过升降机构对钻筒进行升降的道路工程检测用取样装置。
[0006]本技术提供的一种道路工程检测用取样装置，包括基座，所述基座内部安装有固定机构，所述基座上表面中部固定有支架，所述支架内部安装有平移机构，所述平移机构移动端固定有升降机构，所述升降机构移动端固定有钻筒，便于提高装置工作的稳定性。
[0007]优选的，所述固定机构包括第一驱动槽、双向螺纹杆、第一电机、第一螺纹套筒和夹持板，所述基座内部开设有第一驱动槽，所述第一驱动槽内壁转动连接有双向螺纹杆，所述第一驱动槽内壁固定有第一电机，所述第一电机输出端与双向螺纹杆固定连接，所述双向螺纹杆两端螺纹连接有第一螺纹套筒，所述第一螺纹套筒底端固定有夹持板，所述夹持板与基座底部滑动连接，便于固定装置。
[0008]优选的，所述平移机构包括第二驱动槽、线性电机和连接杆，所述支架内部开设有第二驱动槽，所述第二驱动槽内壁一侧固定有线性电机，所述线性电机移动端固定有连接杆，便于对不同位置的路面进行取样。
[0009]优选的，所述升降机构包括驱动壳、第二电机、螺纹杆和第二螺纹套筒，所述连接杆远离线性电机一端固定有驱动壳，所述驱动壳内壁固定有第二电机，所述第二电机输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有第二螺纹套筒，所述第二螺纹套筒远离第二电机的一端与钻筒底座固定连接，便于根据护路砖的高度调节钻筒位置。
[0010]优选的，所述第一驱动槽呈U型设置，便于夹持板的滑动。
[0011]优选的，所述支架呈L型设置，便于使结构紧凑。
[0012]优选的，所述第一电机和第二电机为减速电机，便于调节夹持板和第二螺纹套筒的移动速度。
[0013]优选的，所述夹持板内侧固定有橡胶板，便于对夹持板内侧提供保护。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种道路工程检测用取样装置具有如下有益效果：在使用时，通过固定机构将检测取样装置固定在护路砖上，提高钻孔取样时的稳定性，再根据取样的位置通过平移机构调节钻筒位置，便于定位，再根据护路砖的高度通过升
降机构调节钻筒高度，进行取样。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体示意图；
[0016]图2为本技术的固定机构结构示意图；
[0017]图3为本技术的平移机构结构示意图；
[0018]图4为本技术的升降机构结构实用图。
[0019]图中标号：1、基座；2、固定机构；3、支架；4、平移机构；5、升降机构；6、钻筒；7、第一驱动槽；8、双向螺纹杆；9、第一电机；10、第一螺纹套筒；11、夹持板；12、第二驱动槽；13、线性电机；14、连接杆；15、驱动壳；16、第二电机；17、螺纹杆；18、第二螺纹套筒；19、橡胶板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]在具体实施过程中，如图1所示，一种道路工程检测用取样装置，包括基座1，所述基座1内部安装有固定机构2，所述基座1上表面中部固定有支架3，所述支架3呈L型设置，所述支架3内部安装有平移机构4，所述平移机构4移动端固定有升降机构5，所述升降机构5移动端固定有钻筒6，固定机构2便于固定检测装置，提高取样工作的稳定性。
[0022]参考图2所示，所述固定机构2包括第一驱动槽7、双向螺纹杆8、第一电机9、第一螺纹套筒10和夹持板11，所述基座1内部开设有第一驱动槽7，所述第一驱动槽7呈U型设置，所述第一驱动槽7内壁转动连接有双向螺纹杆8，所述第一驱动槽7内壁固定有第一电机9，所述第一电机9输出端与双向螺纹杆8固定连接，所述双向螺纹杆8两端螺纹连接有第一螺纹套筒10，所述第一螺纹套筒10底端固定有夹持板11，所述夹持板11内侧固定有橡胶板，19所述夹持板11与基座1底部滑动连接，第一电机9带动双向螺纹杆8转动，双向螺纹杆8带动第一螺纹套筒10移动，第一螺纹套筒10带动夹持板11移动，进行夹持或放松。
[0023]参考图3所示，所述平移机构4包括第二驱动槽12、线性电机13和连接杆14，所述支架3内部开设有第二驱动槽12，所述第二驱动槽12内壁一侧固定有线性电机13，所述线性电机13移动端固定有连接杆14，线性电机13启动带动移动端移动，固定在移动端一端的连接杆14随之移动，便于将钻筒6移动到取样的位置。
[0024]参考图4所示，所述升降机构5包括驱动壳15、第二电机16、螺纹杆17和第二螺纹套筒18，所述连接杆14远离线性电机13一端固定有驱动壳15，所述驱动壳15内壁固定有第二电机16，所述第一电机9和第二电机16为减速电机，所述第二电机16输出端固定有螺纹杆17，所述螺纹杆17螺纹连接有第二螺纹套筒18，所述第二螺纹套筒18远离第二电机16的一端与钻筒6底座固定连接，第二电机16带动螺纹杆17转动，螺纹杆17转动带动第二螺纹套筒18移动，固定在第二螺纹套筒18一端的钻筒6随第二螺纹套筒18的移动而移动，便于根据护路砖的高度调节钻筒6高度。
[0025]工作原理：在使用时，将检测取样装置放置于护路砖上，第一电机9带动双向螺纹杆8转动，螺纹连接在双向螺纹杆8上的第一螺纹套筒10随双向螺纹杆8转动向中部移动，并带动夹持板11向中部移动，通过对护路砖的夹持完成对检测取样装置的固定，固定完成后，根据护路砖的高度，通过第二电机16带动螺纹杆17转动，螺纹杆17转动带动第二螺纹套筒
18移动，固定在第二螺纹套筒18一端的钻筒6随第二螺纹套筒18的移动而移动，调节钻筒6的高度，再通过线性电机13运转带动电机移动端移动，固定在移动端一端的连接杆14随之移动，使固定在连接杆14另一端的钻筒6移动到取样的位置，取样完成后，通过第一电机9带动双向螺纹杆8转动，通过双向螺纹杆8的转动移动第一螺纹套筒10并带动夹持板11向两侧移动，解除检测取样装置的固定。
[0026]本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
[0027]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程检测用取样装置 ，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）内部安装有固定机构（2），所述基座（1）上表面中部固定有支架（3），所述支架（3）内部安装有平移机构（4），所述平移机构（4）移动端固定有升降机构（5），所述升降机构（5）移动端固定有钻筒（6）。2.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样装置 ，其特征在于，所述固定机构（2）包括第一驱动槽（7）、双向螺纹杆（8）、第一电机（9）、第一螺纹套筒（10）和夹持板（11），所述基座（1）内部开设有第一驱动槽（7），所述第一驱动槽（7）内壁转动连接有双向螺纹杆（8），所述第一驱动槽（7）内壁固定有第一电机（9），所述第一电机（9）输出端与双向螺纹杆（8）固定连接，所述双向螺纹杆（8）两端螺纹连接有第一螺纹套筒（10），所述第一螺纹套筒（10）底端固定有夹持板（11），所述夹持板（11）与基座（1）底部滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种道路工程检测用取样装置 ，其特征在于，所述平移机构（4）包括第二驱动槽（12）、线性电机（13）和连接杆（14），所述支架（3）内部开设有第二驱动槽（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，解连顺，孙超，唐庚，郭凤波，朱中立，徐加成，
申请(专利权)人：山东华潍工程监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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