一种信息推送方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种信息推送方法、装置、设备和存储介质。获取订单信息，根据订单信息获取乘客端的电量数据；当乘客端电量充足时，执行正常的订单流程；当乘客端电量数据低于预设低电量阈值时，通过后台服务器向乘客端和关联所述订单信息的司机端进行手机低电量提示，向乘客端提示的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆；向司机端提示的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆。在整个网约车服务过程中，既实现了乘客手机电量监控，同时，也对乘客和司机进行了手机低电量提示，有效地解决了网约车服务过程中，乘客手机低电量上车的问题。乘客手机低电量上车的问题。乘客手机低电量上车的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种信息推送方法、装置、设备和存储介质


[0001]本专利技术属于互联网约车
，具体涉及一种信息推送方法、装置、设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着互联网技术的发展，越来越多的应用得以出现，为用户提供多种类的服务，极大地方便了用户的日常生活。
[0003]以日常出行为例，现如今越来越多的用户通过打车软件进行叫车，一般的打车流程为：乘客通过手机输入具体出发位置和到达位置，确认信息无误后点击创建订单，后台服务器会根据订单中用户的出发位置查询与之距离在一定范围内的所有待服务车辆，并从中随机选择一辆作为该打车订单匹配的网约车，同时，司机端接收到该订单，并根据订单上的乘客出发位置信息和联系方式到达乘客出发位置，接到乘客后开始进行服务。
[0004]本专利技术的专利技术人通过对现有打车流程进行研究，发现其存在如下缺陷：即当下整个网约车打车过程都要依赖于手机设备进行乘客端与司机端的交互，以确保整个网约车服务的正常进行。如若乘客手机低电量甚至是下单后手机没电关机，那么乘客与司机之间交互困难，进而将会导致整个网约车服务无法顺利进行。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是要解决上述的技术问题，提供一种信息推送方法、装置、设备和存储介质。
[0006]为了解决上述问题，本专利技术按以下技术方案予以实现的：
[0007]第一方面，本专利技术提供了一种信息推送方法，所述方法包括：
[0008]获取订单信息，根据订单信息获取乘客端的电量数据；
[0009]当所述电量数据低于预设低电量阈值时，向所述乘客端发出第一提示信息和向关联所述订单信息的司机端发出第二提示信息；
[0010]其中，所述第一提示信息的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆；
[0011]所述第二提示信息的内容包括：提示该订单的乘客手机低电量以及提示到达出发位置时打开双闪灯。
[0012]根据本专利技术的另一方面，提供了一种信息推送装置，所述装置包括：
[0013]电量监控模块，根据订单信息获取乘客端的电量数据；
[0014]电量提示模块，当所述电量数据低于预设低电量阈值时，向所述乘客端发出第一提示信息和向关联所述订单信息的司机端发出第二提示信息；
[0015]其中，所述第一提示信息的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆；
[0016]所述第二提示信息的内容包括：提示该订单的乘客手机低电量以及提示到达出发
位置时打开双闪灯。
[0017]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0018]至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；
[0019]其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1
‑
6中任一项所述的一种信息推送方法。
[0020]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于使处理器执行时实现本专利技术实施例所述的解决乘客手机低电量的上车方法。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在本专利技术实施例中，获取订单信息，根据订单信息获取乘客端的电量数据；当乘客端的电量数据低于预设低电量阈值时，向乘客端发出第一提示信息和向关联所述订单信息的司机端发出第二提示信息；其中，第一提示信息的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆；第二提示信息的内容包括：提示该订单的乘客手机低电量以及提示到达出发位置时打开双闪灯。在整个网约车服务过程中，既实现了乘客手机电量监控，同时，也对乘客和司机进行了手机低电量提示，有效地解决了网约车服务过程中，乘客手机低电量上车的问题。
[0022]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0023]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
[0024]图1是本专利技术实施例的一种信息推送方法的流程图；
[0025]图2是本专利技术实施例的一种信息推送方法的乘客端示例图；
[0026]图3是本专利技术实施例的一种信息推送方法的司机端示例图；
[0027]图4是本专利技术的实施例的一种信息推送装置的组成示意图；
[0028]图5是本专利技术的实施例的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0030]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0031]现有的网约车打车服务主要过程是：乘客通过打车软件完成网约车预约下单，司机获取乘客的订单信息，所述订单信息包括乘客联系方式、乘客出发位置和乘客目的位置。
[0032]上述方式的网约车打车服务过程中，存在着以下现象：司乘双方在整个网约车服务过程只能通过手机实现交互，但若是乘客手机没电，司乘双方无法进行联系，倘若乘客没
有到达指定出发位置，则会导致整个网约车服务无法顺利进行。
[0033]为此，本专利技术为解决乘客手机没电上车，提供了一种信息推送方法，包括手机电量监控和手机低电量提示。
[0034]图1是本专利技术实施例的一种信息推送方法的流程图，本实施例可适用于乘客打车过程中手机处于低电量的情况下，该方法可以由一种信息推送装置来执行，该装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该装置可配置于电子设备中。如图1所示，该方法包括：
[0035]在本专利技术实施例中，后台服务器负责处理乘客端与司机端的请求，将两者连接起来，使两者能进行传输通信。
[0036]乘客端与司机端分别为乘客下订单与司机接受订单信息的时候提供一个交流平台，可以是APP、微信小程序等等，本专利技术对此不作限制。
[0037]步骤101：获取订单信息。
[0038]在一种示例中，所述电量数据为部署所述乘客端应用程序的终端设备的电池电量值，所述设备可以是手机、平板电脑、笔记本电脑等。
[0039]在一种示例中，所述电池电量值可以是百分比数值。
[0040]在一种具体实施例中，后台服务器获取乘客端的电量数据。获取方式可以是：后台服务器通过弹窗请求乘客端电量数据，若乘客端同意获取，则后台服务器获取乘客端电量数据后同时将乘客端电量数据返回给司机端；或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息推送方法，其特征在于，所述方法包括：获取订单信息，根据订单信息获取乘客端的电量数据；当所述电量数据低于预设低电量阈值时，向所述乘客端发出第一提示信息和向关联所述订单信息的司机端发出第二提示信息；其中，所述第一提示信息的内容包括：提示留意司机所驾驶车辆的车牌号、出发位置以及提示留意双闪灯车辆；所述第二提示信息的内容包括：提示该订单的乘客手机低电量以及提示到达出发位置时打开双闪灯。2.根据权利要求1所述的一种信息推送方法，其特征在于，获取出发位置的周边环境图片；所述第一提示信息和第二提示信息均包含街景图片，所述街景图片为订单信息中的出发位置的街景图片。3.根据权利要求1所述的一种信息推送方法，其特征在于，所述第一提示信息的内容包括：提示司机所驾驶车辆的颜色和车型。4.根据权利要求1所述的一种信息推送方法，其特征在于，所述司机端通过语音播放所述第二提示信息。5.根据权利要求1所述的一种信息推送方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述乘客端和司机端的定位信息；当所述司机端到达上车地点时，确定所述乘客端是否已到达上车地点，其中：当所述乘客端已到达上车地点时，提示司机端确认订单信息；当所述乘客端未抵达上车地点时，提示司机端耐心等待。6.根据权利要求5所述的一种信息推送方法，其特征在于，包括：当所述乘客端未抵达...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋旭文，
申请(专利权)人：广州宸祺出行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：