车载显示屏的控制方法和装置、介质和计算机设备制造方法及图纸

本公开提供一种车载显示屏的控制方法和装置、介质和计算机设备，所述方法包括：获取车舱内的车载显示屏的当前渲染画面，所述当前渲染画面基于所述车载显示屏的上一渲染画面以及所述车舱内的目标乘客在所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中的第一动作确定；获取所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中所述目标乘客的图像序列；基于所述图像序列确定所述目标乘客在所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中的第二动作；基于所述第二动作控制所述车载显示屏显示下一渲染画面。画面。画面。

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏的控制方法和装置、介质和计算机设备


[0001]本公开涉及智能车舱
，尤其涉及车载显示屏的控制方法和装置、介质和计算机设备。

技术介绍

[0002]在相关技术中，乘客可以与车载显示屏进行交互。在相关技术中，上述交互一般是通过点击或者拖动车载显示屏中的元素进行简单的互动，车载显示屏再基于电机或拖动操作给出固定的响应，因此，互动效果比较单一，互动趣味性较差。

技术实现思路

[0003]本公开实施例的第一方面，提供了一种车载显示屏的控制方法，所述方法包括：获取车舱内的车载显示屏的当前渲染画面，所述当前渲染画面基于所述车载显示屏的上一渲染画面以及所述车舱内的目标乘客在所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中的第一动作确定；获取所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中所述目标乘客的图像序列；基于所述图像序列确定所述目标乘客在所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中的第二动作；基于所述第二动作控制所述车载显示屏显示下一渲染画面。
[0004]本公开实施例的第二方面，提供了一种车载显示屏的控制装置，所述装置包括：第一获取模块，用于获取车舱内的车载显示屏的当前渲染画面，所述当前渲染画面基于所述车载显示屏的上一渲染画面以及所述车舱内的目标乘客在所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中的第一动作确定；第二获取模块，用于获取所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中所述目标乘客的图像序列；确定模块，用于基于所述图像序列确定所述目标乘客在所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中的第二动作；控制模块，用于基于所述第二动作控制所述车载显示屏显示下一渲染画面。
[0005]本公开实施例的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述第一方面的方法。
[0006]本公开实施例的第四方面，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述第一方面的方法。
[0007]本公开实施例的当前渲染画面是基于上一渲染画面与第一动作确定的，因此，针对上一渲染画面执行的第一动作不同，呈现的当前渲染画面也不同。同样，针对当前渲染画面执行的第二动作不同，渲染的下一渲染画面也不同。这样，使得乘客能够与车载显示屏进行持续性的交互，乘客在互动时执行的每一次动作都会影响下一次互动呈现的效果，提高了互动效果的多样性，增强了乘客的沉浸式体验与智能化的体验，提高了互动趣味性。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0009]图1为相关技术中乘客与车载显示屏的交互方式的示意图。
[0010]图2为本公开实施例的车载显示屏的控制方法的流程图。
[0011]图3为本公开实施例的上一渲染画面和当前渲染画面的示意图。
[0012]图4为不同的第一动作对应的当前渲染画面的示意图。
[0013]图5为渲染画面中包括第一虚拟对象和第二虚拟对象的示意图。
[0014]图6为对目标虚拟对象进行调整的示意图。
[0015]图7为对目标乘客对应的虚拟对象进行调整的示意图。
[0016]图8为本公开实施例的应用场景的示意图。
[0017]图9为本公开实施例的硬件结构的示意图。
[0018]图10为本公开实施例的车载显示屏的控制装置的框图。
[0019]图11为本公开一个实施例中的计算机设备的示意图。
具体实施方式
[0020]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0021]在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0022]应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0023]图1是相关技术中乘客与车载显示屏的交互方式的示意图。在相关技术中，乘客一般是通过点击或者拖动车载显示屏中的元素进行简单的互动。例如，车载显示屏中的元素包括但不限于通话控件101、蓝牙控件102、地图控件103、通讯录控件104和音乐播放控件105。通话控件101用于进行通话，蓝牙控件102用于打开或关闭蓝牙功能，地图控件103用于打开地图软件，通讯录控件104用于打开通讯录，音乐播放控件105用于播放音乐。以地图控件103和通讯录控件104为例，在乘客点击地图控件103的情况下，可以在车载显示屏上显示地图软件的界面；而在乘客点击通讯录控件104的情况下，可以在车载显示屏上显示通讯录。可以看出，车载显示屏基于乘客操作给出的响应比较固定，互动效果比较单一，互动趣味性较差。
[0024]基于此，本公开实施例提出一种能够基于乘客动作的时间特征和记忆性，使乘客
能够与车载显示屏进行持续性交互的方案。在本公开实施例中，乘客在与车载显示屏互动时执行的每一次动作都会影响车载显示屏下一次互动时呈现的效果，而不仅仅是基于当前输入的单次操作呈现固定的互动效果，提高了互动效果的多样性，增强了乘客的沉浸式体验与智能化的体验，提高了互动趣味性。下面对本公开实施例的方案进行具体说明。
[0025]参见图2，本公开实施例提供一种车载显示屏的控制方法，所述方法包括：
[0026]步骤S201：获取车舱内的车载显示屏的当前渲染画面，该当前渲染画面基于车载显示屏的上一渲染画面以及车舱内的目标乘客在车载显示屏显示上一渲染画面的过程中的第一动作确定；
[0027]步骤S202：获取车载显示屏显示当前渲染画面的过程中目标乘客的图像序列；
[0028]步骤S203：基于图像序列确定目标乘客在车载显示屏显示当前渲染画面的过程中的第二动作；
[0029]步骤S204：基于第二动作控制车载显示屏显示下一渲染画面。
[0030]本公开实施例的方法可以由车舱中的电子控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车舱内的车载显示屏的当前渲染画面，所述当前渲染画面基于所述车载显示屏的上一渲染画面以及所述车舱内的目标乘客在所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中的第一动作确定；获取所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中所述目标乘客的图像序列；基于所述图像序列确定所述目标乘客在所述车载显示屏显示所述当前渲染画面的过程中的第二动作；基于所述第二动作控制所述车载显示屏显示下一渲染画面。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前渲染画面中包括虚拟对象，所述虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性基于所述目标乘客在所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中的第一动作确定；所述基于所述第二动作在所述车载显示屏上显示下一渲染画面，包括：基于所述第二动作调整所述虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性，得到所述虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性；基于所述虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性在所述车载显示屏上显示下一渲染画面。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二动作调整所述虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性，得到所述虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性，包括：确定所述虚拟对象上的目标区域；基于所述第二动作调整所述目标区域在所述当前渲染画面中的属性，得到所述虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述车舱所在环境的环境图像；基于所述虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性，在所述环境图像上渲染所述虚拟对象，得到所述当前渲染画面。5.根据权利要求2至4任意一项所述的方法，其特征在于，所述虚拟对象包括第一虚拟对象和第二虚拟对象，所述第一虚拟对象用于表示所述第二动作的执行者，所述第二虚拟对象用于表示所述第二动作的作用目标。6.根据权利要求2至5任意一项所述的方法，其特征在于，所述虚拟对象的数量大于1；任一虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性基于所述车载显示屏显示所述上一渲染画面的过程中所述目标乘客针对该虚拟对象的第一动作确定；所述基于所述第二动作在所述车载显示屏上显示下一渲染画面，包括：确定所述第二动作针对的目标虚拟对象；基于所述第二动作调整所述目标虚拟对象在所述当前渲染画面中的属性，得到所述目标虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性；基于所述目标虚拟对象在所述下一渲染画面中的属性在所述车载显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵昌旭，许亮，李轲，
申请(专利权)人：上海临港绝影智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：