本申请适用于电池领域，提出一种箱体、电池及用电装置。箱体包括箱本体和盖板，箱本体的一端设有开口，箱本体设有环绕开口的胶槽，胶槽用于容纳胶体；盖板盖设于开口上以与箱本体围成容纳空间，盖板的周侧设有用于伸入胶槽的第一凸缘，第一凸缘容纳于胶槽，以将盖板与箱本体连接固定；箱本体上设有第一卡扣结构，盖板上设有第二卡扣结构，在盖板盖合在箱本体的情况下，第一卡扣结构与第二卡扣结构相卡合。本申请提供的箱体能够改善箱体的密封界面容易发生气密失效的问题。容易发生气密失效的问题。容易发生气密失效的问题。
【技术实现步骤摘要】
箱体、电池及用电装置
[0001]本申请涉及电池领域，特别涉及一种箱体、电池及用电装置。
技术介绍
[0002]节能减排是汽车可持续发展的关键，电动车辆由于其绿色环保的优点受到广泛的关注。动力电池是电动车辆中重要的组成部分。
[0003]动力电池的箱体通常包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体的密封界面多采用锁附螺栓加密封圈的形式，然后，密封圈通常为橡胶材质，容易受到湿热效果影响而老化变形，压缩量下降，使得密封界面气密失效。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本申请实施例提供了一种箱体、电池及用电装置，能够改善箱体的密封界面容易发生气密失效的问题。
[0005]本申请第一方面的实施例提供了一种箱体，包括：
[0006]箱本体，所述箱本体的一端设有开口，所述箱本体设有环绕所述开口的胶槽，所述胶槽用于容纳胶体；
[0007]盖板，所述盖板盖设于所述开口上以与所述箱本体围成容纳空间，所述盖板的周侧设有用于伸入所述胶槽的第一凸缘，所述第一凸缘容纳于所述胶槽，以将所述盖板与所述箱本体连接固定；
[0008]所述箱本体上设有第一卡扣结构，所述盖板上设有第二卡扣结构，在所述盖板盖合在所述箱本体的情况下，所述第一卡扣结构与所述第二卡扣结构相卡合。
[0009]本申请实施例提供的箱体包括箱本体与盖板，箱本体的一端设有开口和环绕开口的胶槽，胶槽用于容纳胶体；盖板盖设于开口上以与箱本体围成容纳空间，盖板的周侧设有与胶槽相对应的第一凸缘，第一凸缘容纳于胶槽中，以将盖板与箱本体连接固定。胶槽中的胶体能够粘接盖板与盖板，代替密封圈实现了密封效果，并且不易因受到湿热效果而老化变形，减少了密封界面气密失效的概率。另外，第一凸缘凸设于盖板的周侧，胶槽的深浅可以充分利用箱体的高度空间，可以减小箱体外围的尺寸。第一卡扣结构与第二卡扣结构相卡合能够使得箱本体与盖板固定连接，且能够保证盖板安装到位，上述箱体无需使用螺栓连接，取消了锁附点的要求，减少了零件的使用。
[0010]在一些实施例中，所述胶槽包括两个相对设置的槽壁，以及连接于两个所述槽壁的槽底；两个所述槽壁分别为第一壁与第二壁，所述第一壁设于所述第二壁的外侧且所述第一壁的高度大于所述第二壁的高度。
[0011]通过采用上述技术方案，胶体不易从第一壁溢出至电池箱外侧，减少了因溢胶引起的外观不良问题。
[0012]在一些实施例中，所述盖板具有朝向所述箱本体的端面且所述第一凸缘凸设于所述端面，所述端面与所述第一壁的顶部相贴合。
[0013]通过采用上述技术方案，盖板的端面与第一壁的顶部相贴合，从而端面与胶槽能够密封连接。
[0014]在一些实施例中，所述第一卡扣结构设于胶槽内，所述第二卡扣结构设于所述第一凸缘上。
[0015]通过采用上述技术方案，第一卡扣结构和第二卡扣结构在胶槽内相互卡接，同样可将盖板与箱本体进行固定。
[0016]在一些实施例中，所述第一卡扣结构设于至少一个所述槽壁上。
[0017]通过采用上述技术方案，当第一凸缘插设于胶槽中，第一凸缘上的第二卡扣结构即可与槽壁上的第一卡扣结构相卡合，组装方便，且有利于在胶槽中设置较多的胶体量。
[0018]在一些实施例中，所述第一卡扣结构、所述第二卡扣结构均为凸起，所述第二卡扣结构能够抵持于所述第一卡扣结构的朝向所述槽底的表面。
[0019]通过采用上述技术方案，第一卡扣结构和第二卡扣结构较为简单，且卡持效果较好，盖板不易从箱本体上脱离。
[0020]在一些实施例中，所述第一卡扣结构背离所述槽底的第一表面及所述第二卡扣结构朝向所述槽底的第二表面均为弧形表面。
[0021]通过采用上述技术方案，方便第一凸缘朝向胶槽的槽底移动，减少了组装过程中的阻力。
[0022]在一些实施例中，所述第一卡扣结构和所述第二卡扣结构中的一者为凹槽，另一者为凸起。
[0023]通过采用上述技术方案，第一卡扣结构与第二卡扣结构的卡持效果较好，盖板与箱本体的连接较为稳定。
[0024]在一些实施例中，所述第一卡扣结构与所述第二卡扣结构均设于所述容纳空间内。
[0025]通过采用上述技术方案，在盖板盖合于箱本体上时，第一卡扣结构和第二卡扣结构即可相互卡合，箱体的组装较为方便；并且，由于第一卡扣结构与第二卡扣结构均设于容纳空间内，避免占用箱体外部的空间，箱体的外形较为简洁。
[0026]在一些实施例中，所述第一卡扣结构凸设于所述箱本体的内壁，所述第二卡扣结构中设有卡持孔，所述第一卡扣结构卡持于所述卡持孔内。
[0027]通过采用上述技术方案，第一卡扣结构与第二卡扣结构能够卡持连接，结构简单、组装方便，减少了盖板安装不到位的概率。
[0028]在一些实施例中，所述第一卡扣结构、所述第二卡扣结构均为多个，多个所述第一卡扣结构沿所述箱本体的周向间隔设置，所述第二卡扣结构分别与所述第一卡扣结构一一对应设置。
[0029]通过采用上述技术方案，箱本体与盖板能够实现卡扣连接，且具有较强的连接强度，箱体的结构较为稳定。
[0030]在一些实施例中，所述第一凸缘朝向所述箱本体的一端设有倒角结构。通过设置倒角结构，既能够方便装配，又能够增加胶槽中的存胶量。
[0031]在一些实施例中，所述盖板还包括第二凸缘，所述第二凸缘设于所述第一凸缘的外侧且与所述第一凸缘间隔设置，所述第二凸缘环绕于所述胶槽的外侧。
[0032]由于第二凸缘环绕于胶槽的外侧，能够进一步阻挡胶体从胶槽的槽壁溢出至箱体外部。
[0033]在一些实施例中，所述第一凸缘上设有限位筋条，所述限位筋条抵持于所述胶槽的槽壁，和/或所述胶槽的槽壁上设有限位筋条，所述限位筋条抵持于所述第一凸缘。
[0034]通过采用上述技术方案，限位筋条能够对盖板的组装过程进行限位，防止组装过程中盖板发生偏移。
[0035]在一些实施例中，所述限位筋条设于所述第一凸缘的拐角处，和/或，所述限位筋条设于所述胶槽的拐角处。
[0036]在一些实施例中，所述限位筋条具有一导向面，所述导向面相对于所述槽壁倾斜设置。通过将导向面设置为斜面，能够方便装配。
[0037]本申请第二方面的实施例提出一种用电池，包括第一方面提供的箱体。
[0038]本申请第三方面的实施例提出一种用电装置，包括第二方面提供的电池，所述电池用于提供电能。
[0039]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0040]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或常规技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱体，其特征在于，包括：箱本体，所述箱本体的一端设有开口，所述箱本体设有环绕所述开口的胶槽，所述胶槽用于容纳胶体；盖板，所述盖板盖设于所述开口上以与所述箱本体围成容纳空间，所述盖板的周侧设有用于伸入所述胶槽的第一凸缘，所述第一凸缘容纳于所述胶槽，以将所述盖板与所述箱本体连接固定；所述箱本体上设有第一卡扣结构，所述盖板上设有第二卡扣结构，在所述盖板盖合在所述箱本体的情况下，所述第一卡扣结构与所述第二卡扣结构相卡合。2.如权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述胶槽包括两个相对设置的槽壁，以及连接于两个所述槽壁的槽底；两个所述槽壁分别为第一壁与第二壁，所述第一壁设于所述第二壁的外侧且所述第一壁的高度大于所述第二壁的高度。3.如权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述盖板具有朝向所述箱本体的端面且所述第一凸缘凸设于所述端面，所述端面与所述第一壁的顶部相贴合。4.如权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构设于所述胶槽内，所述第二卡扣结构设于所述第一凸缘上。5.如权利要求4所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构设于至少一个所述槽壁上。6.如权利要求5所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构、所述第二卡扣结构均为凸起，所述第二卡扣结构能够抵持于所述第一卡扣结构的朝向所述槽底的表面。7.如权利要求5所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构背离所述槽底的第一表面及所述第二卡扣结构朝向所述槽底的第二表面均为弧形表面。8.如权利要求5所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构和所述第二卡扣结构中的一者为凹槽，另一者为凸起。9.如权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述第一卡扣结构与...
【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉琦，阮克旺，张艺谋，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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