【技术实现步骤摘要】
高速重载串联测功机测试台架
[0001]本专利技术涉及电机测试
，具体是涉及高速重载串联测功机测试台架。
技术介绍
[0002]当前5
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15kw无人机发动机在军用，民用领域大量使用。对其性能的追求也越来越高。越来越专业。因此对其性能检测设备的要求也逐渐提高。早期采用推拉力台架作为无人机发动机的性能检测。但是其对发动机性能的评估还不够准确。后续逐渐发展成为台架来检测发动机性能。常规台架的检测手段有电力测功机和电涡流测功机。电力测功机相对响应快，调节稳，但是由于其无功功率的存在，导致再上电后相比不上电有一个较大的阻力存在，而且这个阻力随着转速的增加而逐渐增加。导致在测试无人机发动机时非常不利于无人机高速、小扭矩的状态测试。采用电涡流测功机倒是可以克服这个问题，但是其纯扭矩的控制方式以及响应速度相当慢，导致测试周期非常长，同时其又要求发动机配备启动电机。有些时候无人机的启动电机非常小，不能有效拖动发动机以及测功机和联轴器等。
技术实现思路
[0003]针对上述问题，有必要针对现有技术问题，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高速重载串联测功机测试台架，其特征在于，包括底座(1)，以及安装在底座(1)上用于测量发动机功率的电力测功机(11)，以及用于控制负载力矩的电涡流测功机(12)，以及用于测量扭矩大小的扭矩传感器(13)；所述电力测功机(11)、电涡流测功机(12)、扭矩传感器(13)和待测发电机的工作端安装外连接盘(14)；所述电力测功机(11)、电涡流测功机(12)、扭矩传感器(13)和待测发电机上的外连接盘(14)分别通过定心联轴器(15)传动连接，定心联轴器(15)使电力测功机(11)、电涡流测功机(12)、扭矩传感器(13)和待测发电机的旋转轴处于同一直线上。2.根据权利要求1所述的高速重载串联测功机测试台架，其特征在于，所述定心联轴器(15)包括圆柱形的壳体(2)，壳体(2)两端分别设置有独立的主轴(3)和副轴(4)，主轴(3)和副轴(4)的轴线平行设置，主轴(3)和副轴(4)沿壳体(2)径向移动；壳体(2)靠近主轴(3)的一端设置有至少三个环绕壳体(2)轴线等角度分布的主定心块(21)，主定心块(21)沿壳体(2)径向同步移动将主轴(3)移动至与壳体(2)轴线处于同一直线上；壳体(2)靠近副轴(4)的一端设置有与主定心块(21)数量相同的副定心块(22)，副定心块(22)和主定心块(21)之间连接轴(23)连接，连接轴(23)插装在壳体(2)内设置的插装座(24)中，连接轴(23)的旋转轴与壳体(2)的轴线平行，连接轴(23)两端分别设置有垂直于连接轴(23)的插杆(231)，插杆(231)插装在主定心块(21)和副定心块(22)的限位槽(211)中，主定心块(21)移动旋转连接轴(23)带动副定心块(22)同步移动，副定心块(22)将副轴(4)移动至与壳体(2)的轴线处于同一直线上；主轴(3)和副轴(4)上设置有连接结构，主轴(3)和副轴(4)处于同一直线上时，主轴(3)与副轴(4)传动连接同步旋转。3.根据权利要求2所述的高速重载串联测功机测试台架，其特征在于，所述主定心块(21)和副定心块(22)底部均设置有转轮(212)，转轮(212)的旋转轴与壳体(2)的轴线平行。4.根据权利要求2所述的高速重载串联测功机测试台架，其特征在于，所述主定心块(21)顶部设置有沿壳体(2)径向竖直向上延伸的顶杆(213)，顶杆(213)的顶部为圆头，顶杆(213)穿过壳体(2)设置的导向孔延伸至壳体(2)外部；壳体(2)外侧螺旋安装有定位套(25)，定位套(25)朝向主轴(3)一侧设置有锥形套(251)，锥形套(251)的内径向主轴(3)一侧逐渐扩大，锥形套(251)沿壳体(2)轴线向主轴(3)一侧移动，顶杆(213)贴合锥形套(251)内壁使主定心块(21)向壳体(2)轴线同步移动。5.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方学飞，郑播武，
申请(专利权)人：芜湖辉宇机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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