本申请提供了一种显示面板、控制电路和显示装置。显示面板包括出光层、遮光层、透明结构、流体和第一驱动件。出光层设置于像素区；遮光层设置于非像素区且设置于出光层的侧面；遮光层具有第一腔体；多个透明结构设置于遮光层沿遮光层厚度方向的一侧，且具有与第一腔体连通的第二腔体；流体至少部分设置于第一腔体内；多个第一驱动件与第一腔体对应设置；第一驱动件用于驱使流体从第一腔体进入第二腔体；或驱使流体从第二腔体进入第一腔体。通过第一驱动件驱动流体在第一腔体和第二腔体之间运动以实现防窥显示；以及在遮光层中设置第一腔体以容置流体，使得不防窥显示时透明结构不会遮挡从出光层射出的光，进而提升显示亮度。进而提升显示亮度。进而提升显示亮度。
【技术实现步骤摘要】
显示面板、控制电路和显示装置
[0001]本申请涉及显示
，特别是涉及一种显示面板、控制电路和显示装置。
技术介绍
[0002]现在人们对自己隐私越来越重视，特别是在公共场所，手机上的内容很容易被偷看，所以人们很重视对手机隐私的保护，以致于防窥膜开始流行，内置的防窥装置也开始崭露头角，目前市面上的防窥膜有个普遍缺点，即当贴上防窥膜后，手机亮度会降低，且清晰度也会随之降低，所以解决亮度降低这一问题变得更为重要。
[0003]其次，目前随着车载屏幕应用越来越多，车载屏幕上的娱乐应用也越来越多，副驾驶在使用娱乐模式时，司机的目光容易被车载屏幕所吸引，导致司机注意力不集中从而引起司机的驾驶安全问题。
技术实现思路
[0004]本申请主要解决的技术问题是提供一种显示面板、控制电路和显示装置，解决现有技术中防窥显示亮度低以及司机注意力不集中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请提供的第一个技术方案为：提供一种显示面板，所述显示面板具有像素区和非像素区，其中，所述显示面板包括：
[0006]出光层，设置于所述像素区；
[0007]遮光层，设置于所述非像素区且设置于所述出光层的侧面；所述遮光层具有第一腔体；
[0008]多个透明结构，设置于所述遮光层沿所述遮光层厚度方向的一侧，且具有与所述第一腔体连通的第二腔体；
[0009]流体，至少部分设置于所述第一腔体内；
[0010]多个第一驱动件，与所述第一腔体对应设置；所述第一驱动件用于驱使所述流体从所述第一腔体进入所述第二腔体；或驱使所述流体从所述第二腔体进入所述第一腔体。
[0011]其中，所述出光层为色阻层，所述色阻层包括多个不同颜色的色阻，每个所述色阻对应一个所述像素区设置；
[0012]或，所述出光层为发光层，所述发光层包括多个发光元件，每个所述发光元件对应一个所述像素区设置；
[0013]或，所述出光层为光转化层，所述光转化层包括多个不同颜色的量子点层，每个所述量子点层对应一个所述像素区设置。
[0014]其中，所述第一腔体的体积大于或等于所述第二腔体的体积；所述流体的体积大于或等于所述第二腔体的体积，且小于或等于所述第一腔体的体积。
[0015]其中，所述透明结构沿所述像素区的列方向延伸设置，且位于相邻两列所述像素区之间。
[0016]其中，所述第一驱动件位于所述遮光层远离所述透明结构的一侧；所述第一驱动
件沿所述像素区的列方向延伸设置，且位于相邻两列所述像素区之间。
[0017]其中，所述透明结构与所述遮光层连通的一端与所述遮光层柔性连接；
[0018]所述显示面板还包括多个驱动件组，所述驱动件组位于所述遮光层靠近所述透明结构的一侧；在所述像素区的列方向上，相邻两个所述驱动件组分别位于所述像素区的相对两侧；在所述像素区的行方向上，相邻两个所述驱动件组分别位于所述透明结构的相对两侧，且用于控制所述透明结构偏转；
[0019]所述驱动件组包括极性相反的第二驱动件和第三驱动件，且每个所述驱动件组中的所述第二驱动件和所述第三驱动件的排列方式相同。
[0020]其中，所述流体为磁流体；所述第一驱动件、所述第二驱动件和所述第三驱动件均为磁性体。
[0021]其中，所述显示面板还包括透明基板和支撑层；所述透明基板设置于所述遮光层靠近所述驱动件组的一侧；所述支撑层位于所述遮光层与所述透明基板之间；所述支撑层位于所述非像素区且位于所述显示面板的边缘，用于支撑所述透明基板以使所述透明基板与所述透明结构在所述遮光层的厚度方向上具有间隙。
[0022]为了解决上述技术问题，本申请提供的第二个技术方案为：提供一种用于显示面板的防窥显示的控制电路，所述显示面板为上述的显示面板；所述显示面板应用于车载显示装置；所述控制电路包括显示控制模块，所述显示控制模块用于接收图像信号，并控制所述显示面板根据所述图像信号显示图像；其中，所述控制电路还包括防窥模块，所述防窥模块用于：
[0023]接收防窥信号，确认车辆的行驶状况和所述显示面板的显示模式；所述行驶状况包括行驶状态和停泊状态；所述显示模式包括娱乐模式和导航模式；
[0024]响应于所述车辆处于所述行驶状态且所述显示面板处于所述导航模式，控制流体从第一腔体流入第二腔体，以及控制透明结构向靠近主驾驶座的方向偏转；
[0025]响应于所述车辆处于所述行驶状态且所述显示面板处于所述娱乐模式，控制所述流体从所述第一腔体流入所述第二腔体，以及控制所述透明结构向远离所述主驾驶座的方向偏转；或仅控制所述流体从所述第一腔体流入所述第二腔体；
[0026]响应于所述车辆处于所述停泊状态，控制所述流体从所述第二腔体流入所述第一腔体。
[0027]为了解决上述技术问题，本申请提供的第三个技术方案为：提供一种显示装置，其中，包括：
[0028]显示面板，所述显示面板为上述的显示面板；
[0029]控制电路，用于控制所述显示面板进行防窥显示；所述控制电路为上述的控制电路。
[0030]本申请的有益效果：区别于现有技术，本申请提供了一种显示面板、控制电路和显示装置，显示面板具有像素区和非像素区，其中，显示面板包括出光层、遮光层、透明结构、流体和第一驱动件。出光层设置于像素区；遮光层设置于非像素区且设置于出光层的侧面；遮光层具有第一腔体；多个透明结构设置于遮光层沿遮光层厚度方向的一侧，且具有与第一腔体连通的第二腔体；流体至少部分设置于第一腔体内；多个第一驱动件与第一腔体对应设置；第一驱动件用于驱使流体从第一腔体进入第二腔体；或驱使流体从第二腔体进入
第一腔体。通过第一驱动件驱动流体在第一腔体和第二腔体之间运动以实现防窥显示；以及在遮光层中设置第一腔体以容置流体，使得不防窥显示时透明结构不会遮挡从出光层射出的光，进而提升显示亮度。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出任何创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0032]图1是本申请提供的显示面板第一实施例的结构示意图；
[0033]图2是图1中A
‑
A处的剖面结构示意图；
[0034]图3是本申请提供的显示面板第二实施例的结构示意图；
[0035]图4是本申请提供的显示面板第三实施例的结构示意图；
[0036]图5是本申请提供的显示面板第四实施例的结构示意图；
[0037]图6是图5中B
‑
B处的剖面结构示意图；
[0038]图7是本申请提供的控制电路的模块示意图。
[0039]附图标号说明：
[0040]显示面板
‑
100、出光层
‑
10、色阻层
‑
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种显示面板，所述显示面板具有像素区和非像素区，其特征在于，所述显示面板包括：出光层，设置于所述像素区；遮光层，设置于所述非像素区且设置于所述出光层的侧面；所述遮光层具有第一腔体；多个透明结构，设置于所述遮光层沿所述遮光层厚度方向的一侧，且具有与所述第一腔体连通的第二腔体；流体，至少部分设置于所述第一腔体内；多个第一驱动件，与所述第一腔体对应设置；所述第一驱动件用于驱使所述流体从所述第一腔体进入所述第二腔体；或驱使所述流体从所述第二腔体进入所述第一腔体。2.根据权利要求1所述的显示面板，其特征在于，所述出光层为色阻层，所述色阻层包括多个不同颜色的色阻，每个所述色阻对应一个所述像素区设置；或，所述出光层为发光层，所述发光层包括多个发光元件，每个所述发光元件对应一个所述像素区设置；或，所述出光层为光转化层，所述光转化层包括多个不同颜色的量子点层，每个所述量子点层对应一个所述像素区设置。3.根据权利要求1所述的显示面板，其特征在于，所述第一腔体的体积大于或等于所述第二腔体的体积；所述流体的体积大于或等于所述第二腔体的体积，且小于或等于所述第一腔体的体积。4.根据权利要求1所述的显示面板，其特征在于，所述透明结构沿所述像素区的列方向延伸设置，且位于相邻两列所述像素区之间。5.根据权利要求4所述的显示面板，其特征在于，所述第一驱动件位于所述遮光层远离所述透明结构的一侧；所述第一驱动件沿所述像素区的列方向延伸设置，且位于相邻两列所述像素区之间。6.根据权利要求4所述的显示面板，其特征在于，所述透明结构与所述遮光层连通的一端与所述遮光层柔性连接；所述显示面板还包括多个驱动件组，所述驱动件组位于所述遮光层靠近所述透明结构的一侧；在所述像素区的列方向上，相邻两个所述驱动件组分别位于所述像素区的相对两侧；在所述像素区的行方向上，相邻两个所述驱动件组分别位于所述透明结构的相对两侧，且用于控制所述透明结...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗俊豪，袁海江，
申请(专利权)人：惠科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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