【技术实现步骤摘要】
针对高压网络暂时断开保护车载电池充电器的方法和系统
[0001]本专利技术涉及用于控制电动交通工具的车载电池充电器的方法和系统。
[0002]背景
[0003]电动交通工具(EV)的车载电池充电器(OBC)用于给EV的牵引电池(traction battery)充电。OBC将从AC电源吸收的电功率转换成DC电功率,并用DC电功率给牵引电池充电。
[0004]概述
[0005]一种目的包括控制经由高压(HV)网络连接到电动交通工具(EV)的牵引电池的车载电池充电器(OBC),以便当OBC经由HV网络对牵引电池充电时,在HV网络中存在暂时断开时,使OBC的操作在HV网络中的对应的重新连接之前停止。
[0006]在执行上述和/或其他目的中的至少一个时,提供了一种OBC。OBC包括转换器和控制器。该转换器具有可经由电压网络连接到电池的输出端口。转换器可操作用于将输入功率转换为输出功率,并用于将输出端口处的输出功率输出到电压网络上以对电池充电。控制器可操作用于在检测到电压网络中的暂时断开时,控制转换器以停止将输 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载电池充电器(OBC),包括:转换器,其具有能够经由电压网络连接到电池的输出端口,所述转换器能够操作用于将输入功率转换为输出功率以及用于将所述输出端口处的所述输出功率输出到所述电压网络上以对所述电池充电;和控制器,其能够操作用于在检测到所述电压网络中的暂时断开时控制所述转换器以停止将所述输入功率转换为所述输出功率。2.根据权利要求1所述的OBC,其中:在控制所述转换器以停止将所述输入功率转换为所述输出功率时,所述控制器使所述转换器的操作在所述电压网络中的对应的重新连接之前停止。3.根据权利要求1所述的OBC,其中:所述转换器包括电源开关,所述电源开关能够操作用于以开关频率切换,以便所述转换器将所述输入功率转换为所述输出功率,其中所述开关频率响应于由于所述电压网络中的所述暂时断开而在所述电源开关处传递的电压瞬变而降低;和所述控制器在检测到所述开关频率降低到低于预定义阈值时检测所述暂时断开。4.根据权利要求3所述的OBC,其中:所述控制器根据所述电池的电压水平和/或所述转换器的环境温度来改变所述预定义阈值。5.根据权利要求3所述的OBC,其中:所述控制器根据所述输入功率改变所述预定义阈值。6.根据权利要求3所述的OBC,其中:当所述输入功率小于预定义功率阈值时,所述控制器还根据所述输出功率改变所述预定义阈值。7.根据权利要求1所述的OBC,其中:所述OBC装载在电动交通工具上,并且所述电池是所述电动交通工具的牵引电池。8.一种用于给电动交通工具的牵引电池充电的系统,包括:电压网络,其连接到所述牵引电池;和车载电池充电器(OBC),其包括DC/DC转换器和控制器,所述DC/DC转换器具有连接到所述电压网络的输出端口,所述DC/DC转换器能够操作用于将输入功率转换为输出功率以及用于将所述输出端口处的所述输出功率输出到所述电压网络上以对所述牵引电池充电,所述控制器能够操作用于在检测到所述电压网络中的暂时断开时,控制所述DC/DC转换器以停止将所述输入功率转换为所述输出功率。9.根据权利要求8所述的系统,其中:在控制所述DC/DC转换器以停止将所述输入功率转换为所述输出功率时,所述控制器使所述DC/DC转换器的操作在所述电压网络中的对应的重新连接之前停止。10.根据权利要求8所述的系统...
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