【技术实现步骤摘要】
一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备及其使用方法
[0001]本专利技术属于煤矿无轨化辅助运输机械
,具体涉及一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备及其使用方法。
技术介绍
[0002]目前超前支架作为顺槽中超前支护的主要支架已在我国各大矿井广泛应用,超前支架在顺槽内的运输方式主要以步进自移方式为主,近年来随着顺槽循环交替支护工艺的提出,出现了单轨吊运输方式、绞车拖拉方式等。步进式自移支护方式是采用可步进支架完成自行移动,但是在受步长限制需要在移动时反复支撑顶板,如240m长的超前支护对巷道顶板反复支撑近150次,巷道顶板与锚网索支护系统承受顶梁反复多次支撑后,容易造成顶板破坏和锚网索支护系统失效,造成顶板支护不稳,严重影响超前支护效果,具有很大的安全隐患。单轨吊运输方式、绞车拖拉方式大大推动了超前支架搬运工艺的发展,但由于运输环节复杂,效率低下,运输稳定性差,制约了前述工艺及装备的推广应用。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有超前支架在顺槽内的运输方式容易造成顶板破坏和锚网索支护系统失效以及效率低下、运输稳定性差等问题,提供一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备及其使用方法。
[0004]本专利技术采用如下技术方案:一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,包括轮式多功能车和超前支架快换机构,所述快换机构包括高度调节臂、快换小臂、高度调节油缸、调整油缸、L型支撑托架、支撑油缸、回转支撑固定架、超前支架托架、顶推机构、顶推油缸和横向推移油缸;所述高度调节臂的一端通过销轴一与轮式 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,其特征在于:包括轮式多功能车(1)和超前支架快换机构,所述快换机构包括高度调节臂(2)、快换小臂(3)、高度调节油缸(4)、调整油缸(5)、L型支撑托架(6)、支撑油缸(7)、回转支撑固定架(9)、超前支架托架(12)、顶推机构(13)、顶推油缸(14)和横向推移油缸(15);所述高度调节臂(2)的一端通过销轴一(16)与轮式多功能车(1)的机架连接,另一端通过销轴二(18)与快换小臂(3)的一端铰接,高度调节油缸(4)的固定端与轮式多功能车(1)铰接,活塞杆端通过销轴三(21)与快换小臂(3)的顶端铰接,调整油缸(5)的活塞杆端与高度调节臂(2)通过销轴四(19)铰接;所述高度调节臂(2)、调整油缸(5)、超前支架托架(12)、支撑油缸(7)、顶推机构(13)和顶推油缸(14)的数量均为两件。2.根据权利要求1所述的一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,其特征在于:所述L型支撑托架(6)包括L型托板(33),L型托板(33)的外侧底部设有限位块(30),限位块(30)的两端沿竖直方向设有连接板(32),调整油缸(5)的固定端通过销轴五(20)与连接板(32)的下端铰接,快换小臂(3)的另一端通过销轴六(22)与连接板(32)的上端铰接,L型托板(33)的内侧底部一端设有横向推移油缸固定耳一(34)和支撑油缸固定架(35),另一端设有两条耐磨条(38),支撑油缸固定架(35)内部顶端设有支撑油缸固定耳(36),支撑油缸固定耳(36)的正下方设有支撑油缸导向筒(37),横向推移油缸(15)的固定端与横向推移油缸固定耳一(34)铰接,支撑油缸(7)的固定端与支撑油缸固定耳(36)铰接,活塞杆端穿过支撑油缸导向筒(37)。3.根据权利要求2所述的一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,其特征在于:所述回转支撑固定架(9)位于L型托板(33)的内侧,回转支撑固定架(9)从下到上依次设有马达(10)、减速器(11)和回转支撑(8),回转支撑固定架(9)的上端面与超前支架托架(12)连接,侧面与横向推移油缸(15)的活塞杆端连接。4.根据权利要求1所述的一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,其特征在于:所述回转支撑固定架(9)包括回转支撑连接盘(39)、过渡连接板(40)和固定箱体(42),回转支撑连接盘(39)的中间设有用于固定超前支架托架(12)的通孔,通孔的两侧设有若干与过渡连接板(40)连接的光孔,回转支撑连接盘(39)的边缘沿圆周方向设有若干用于与回转支撑(8)连接的通孔,过渡连接板(40)上设有光孔,过渡连接板(40)位于回转支撑连接盘(39)的底部,固定箱体(42)位于过渡连接板(40)的底部一端,固定箱体(42)的一端设有横向推移油缸固定耳二(41)。5.根据权利要求1所述的一种顺槽用铰接轮式超前支架安装运输设备,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵美荣,何景强,任肖利,王治伟,姚志功,陈利东,韩霏,王丽威,王晓,郭文娟,刘德宁,
申请(专利权)人:山西天地煤机装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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