车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质。其中，该方法涉及智能车辆领域，该方法包括：响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向车辆传输的自定义设置界面；响应于对自定义设置界面的操作指令，生成车辆的自定义驾驶模式；响应于接收到服务订阅端对自定义驾驶模式中预设单元的订阅指令，基于预设单元对应的服务信息对服务订阅端的功能逻辑进行调整。本发明专利技术解决了更新车辆驾驶模式灵活性较差的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质


[0001]本专利技术涉及智能车辆领域，具体而言，涉及一种车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质。

技术介绍

[0002]随着车辆功能服务越来越丰富，对车辆驾驶模式的修改是当前智能车辆领域重点研究方向，但是，传统修改车辆驾驶模式的方法需要整体更新车辆中的功能项，从而生成新的车辆驾驶模式，导致更新车辆驾驶模式灵活性较差。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质，以至少解决更新车辆驾驶模式灵活性较差的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆的驾驶模式处理方法，包括：响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向车辆传输的自定义设置界面，其中，服务提供端用于为车辆提供自定义不同驾驶模式的功能；响应于对自定义设置界面的操作指令，生成车辆的自定义驾驶模式；响应于接收到服务订阅端对自定义驾驶模式中预设单元的订阅指令本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的驾驶模式处理方法，其特征在于，包括：响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向所述车辆传输的自定义设置界面，其中，所述服务提供端用于为所述车辆提供自定义不同驾驶模式的功能；响应于对所述自定义设置界面的操作指令，生成所述车辆的自定义驾驶模式；响应于接收到服务订阅端对所述自定义驾驶模式中预设单元的订阅指令，基于所述预设单元对应的服务信息对所述服务订阅端的功能逻辑进行调整，其中，所述服务订阅端用于订阅通过所述服务提供端设置的所述自定义驾驶模式。2.根据权利要求1所述车辆的驾驶模式处理方法，其特征在于，响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向所述车辆传输的自定义设置界面，包括：响应于接收到的所述自定义驾驶模式的所述启动指令，获取所述车辆的当前电源状态；响应于所述当前电源状态满足开启所述自定义驾驶模式的预设条件，显示所述自定义设置界面。3.根据权利要求1所述车辆的驾驶模式处理方法，其特征在于，所述服务订阅端包括：动力调节端，所述预设单元包括：调节服务单元，响应于接收到服务订阅端对所述自定义驾驶模式中预设单元的所述订阅指令，基于所述预设单元对应服务信息对所述服务订阅端进行调整，包括：响应于接收到所述动力调节端对所述调节服务单元的所述订阅指令，从所述调节服务单元对应的服务信息获取加速舒适调节信息和滑动能量调节信息；基于所述加速舒适调节信息和所述滑动能量调节信息对所述动力调节端的功能逻辑进行调整。4.根据权利要求1所述车辆的驾驶模式处理方法，其特征在于，所述服务订阅端包括：减震器，所述预设单元包括：调节服务单元，响应于接收到服务订阅端对所述自定义驾驶模式中预设单元的所述订阅指令，基于所述预设单元对应服务信息对所述服务订阅端进行调整，包括：响应于接收到所述减震器对所述调节服务单元的所述订阅指令，从所述调节服务单元对应的服务信息获取减震器舒适调节信息；基于所述减震器舒适调节信息对所述减震器的功能逻辑进行调整。5.根据权利要求1所述车辆的驾驶模式处理方法，其特征在于，所述服务订阅端包括：制动控制器，所述预设单元包括：调节服务单元，响应于接收到服务订阅端对所述自定义驾驶模式中预设单元的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长乐，高仕宁，李超，陈兴，马菲菲，张永生，强一丁，朱明月，朱静，王纯洁，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：