一种路网中便于清洁的摄像头制造技术

本发明专利技术属于道路监控设施领域，具体涉及一种路网中便于清洁的摄像头；包括摄像组件、支撑摄像组件的防护外壳、活塞、导气管和驱动组件，活塞装配在防护外壳内的直线型腔体中，摄像组件穿过防护外壳与活塞相连；活塞向腔体深处移动时腔体形成增压气室，防护外壳上安装有连通增压气室的单向进气阀；导气管从增压气室中穿过活塞出口到达摄像组件的镜头前；导气管处于增压气室中的管段开有进气孔，导气管上套有一个可滑动的密封套用于封闭进气孔，密封套由前后的压簧保持相对位置；驱动组件穿过腔体底部与活塞相连，驱动组件带动活塞移动时压缩增压气室内气体，同时推动密封套，密封套离开进气孔前气体持续增压，增压后的气体经导气管吹扫镜头。吹扫镜头。吹扫镜头。

【技术实现步骤摘要】
一种路网中便于清洁的摄像头


[0001]本专利技术属于道路监控设施领域，具体涉及一种路网中便于清洁的摄像头。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，科学技术的进步，人们在满足了衣、食、住、行的基本要求后，人参与财产安全防护的需求也来越受到人们的重视，视频监控因其直观性和连续性成为人们首选的技术安防措施。监控设备广泛应用于各种场合，有的场合环境较差，如路边的交通监控装置，而镜头裸露在外，没有方法避免被雨水、灰尘侵扰造成成像效果不好，然而无论多么高清的摄像机，如果镜头前面蒙上一层附着物，监控画面便会很模糊，使摄像机形同虚设，而且由于监控摄像机的安装位置以及高度的问题很难对前挡玻璃上的附着物进行清理。
[0003]现有技术中，通常是利用车载云梯将清洁人员托起，人工对摄像头进行清洁，但这种清洁方式费时费力，且容易受地形及天气影响，清洁效率较低。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决道路中的监控设备清洁镜头时需登高作业，工作效率低、安全隐患大的问题。
[0005]本专利技术提供了如下技术方案：一种路网中便于清洁的摄像头，包括摄像组件、支撑摄像组件的防护外壳、活塞、导气管和驱动组件，活塞装配在防护外壳内的直线型腔体中，活塞与腔体的内壁滑动密封，摄像组件穿过防护外壳与活塞相连；活塞向腔体深处移动时腔体形成增压气室，防护外壳上安装有连通增压气室的单向进气阀；
[0006]导气管从增压气室中穿过活塞出口到达摄像组件的镜头前，导气管与活塞的移动路线平行，导气管与活塞上的导孔滑动密封；/>[0007]导气管处于增压气室中的管段开有进气孔，导气管上套有一个可滑动的密封套用于封闭进气孔，密封套由前后的压簧保持相对位置，密封套前端与活塞之间连接第一压簧、后端与腔体底部之间连接第二压簧；
[0008]驱动组件穿过腔体底部与活塞相连，驱动组件与腔体密封，驱动组件带动活塞移动时压缩增压气室内气体，同时推动密封套，密封套离开进气孔前气体持续增压，增压后的气体经导气管吹扫镜头。
[0009]进一步地，驱动组件包括沿腔体深度方向依次连接的螺母套筒、驱动螺杆和转矩输出机构，螺母套筒的一端固定在活塞上、另一端与驱动螺杆螺纹旋合，驱动螺杆穿过腔体底部连接转矩输出机构，驱动螺杆与腔体底部旋转密封，导气管固定在腔体底部，限制活塞转动。
[0010]进一步地，螺母套筒和驱动螺杆内部空心形成气体流道，活塞上有连通气体流道和增压气室的进气孔路，活塞端面在进气孔路处设置沉槽，沉槽中装有密封闸板，密封闸板与进气孔路之间连接有拉簧，静置状态下拉簧使密封闸板封闭进气孔路，活塞从腔体中抽
离时气流推动密封闸板打开，气流进入增压气室。
[0011]进一步地，导气管穿出活塞的一端设有挡环，挡环罩在镜头外圈且与摄像组件断开，活塞向腔体深处移动时挡环与摄像组件渐远，活塞复位后挡环与摄像组件相接。
[0012]进一步地，转矩输出机构包括支撑轮和卷筒，支撑轮和卷筒与驱动螺杆同轴相连，支撑轮周向自由、轴向固定装配在防护外壳内，支撑轮与防护外壳之间连接卷簧，卷筒上缠绕有拉绳。
[0013]进一步地，卷筒上安装有凸轮，防护外壳的端板上有振动块，振动块可滑动的插装在端板的滑槽中，滑槽中有将振动块推向凸轮的第三压簧。
[0014]进一步地，凸轮为四角倒圆角的方形，方形的中心位于卷筒轴线，端板上有四个振动块，四个振动块环绕凸轮中心等间距分布。
[0015]进一步地，防护外壳中装有衬套，衬套的内腔是直线型腔体。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的优势在于：
[0017]本专利技术提供的一种路网中便于清洁的摄像头，通过增压机构使空气达到一定压力后吹向镜头，带压气流更容易将镜头表面粘覆的污物击落；从空气增压到释放自动转换，结构巧妙；气流吹扫的同时防护外壳震颤，清洁效果更佳。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的外观视图(前视)；
[0019]图2为本专利技术的外观视图(后视)；
[0020]图3为本专利技术的半剖视图；
[0021]图4为本专利技术的局部剖视图；
[0022]图中：1
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摄像组件；2
‑
防护外壳；2.1
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端板；3
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活塞；3.1
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进气孔路；3.2
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密封闸板；3.3
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拉簧；4
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导气管；4.1
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进气孔；5
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增压气室；6
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密封套；7
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第一压簧；8
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第二压簧；9
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螺母套筒；10
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驱动螺杆；11
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挡环；12
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支撑轮；13
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卷筒；14
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卷簧；15
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拉绳；16
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凸轮；17
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振动块；18
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第三压簧；19
‑
衬套。
具体实施方式
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]如图1、图3所示：一种路网中便于清洁的摄像头，包括摄像组件1和支撑摄像组件1的防护外壳2；还包括活塞3、导气管4和驱动组件，活塞3装配在防护外壳2内的直线型腔体中，活塞3与腔体的内壁滑动密封，摄像组件1穿过防护外壳2与活塞3相连；活塞3向腔体深处移动时腔体形成增压气室5，防护外壳2上安装有连通增压气室5的单向进气阀；活塞3向腔体深处移动时单向进气阀关闭，活塞3从腔体中抽出时从单向进气阀进气。
[0025]导气管4从增压气室5中穿过活塞出口到达摄像组件1的镜头前，导气管4是固定的，导气管4与活塞3的移动路线平行，导气管4与活塞3上的导孔滑动密封；导气管3也作为活塞3的导向部件。
[0026]导气管4处于增压气室5中的管段开有进气孔4.1，导气管4上套有一个可滑动的密封套6用于封闭进气孔4.1，密封套6由前后的压簧保持相对位置，密封套6前端与活塞3之间连接第一压簧7、后端与腔体底部之间连接第二压簧8。
[0027]驱动组件穿过腔体底部与活塞3相连，驱动组件与腔体密封，驱动组件带动活塞3移动时压缩增压气室5内气体，同时使第一压簧7和第二压簧8压缩，间接推动密封套6，密封套6离开进气孔4.1前气体持续增压，密封套6离开进气孔4.1后，增压后的气体经导气管4吹扫镜头。
[0028]防护外壳2中装有衬套19，衬套19的内腔是直线型腔体，可以减少防护外壳2的制造成本。
[0029]驱动组件包括沿腔体深度方向依次连接的螺母套筒9、驱动螺杆10和转矩输出机构，螺母套筒9的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路网中便于清洁的摄像头，包括摄像组件(1)和支撑摄像组件(1)的防护外壳(2)；其特征在于：还包括活塞(3)、导气管(4)和驱动组件，活塞(3)装配在防护外壳(2)内的直线型腔体中，活塞(3)与腔体的内壁滑动密封，摄像组件(1)穿过防护外壳(2)与活塞(3)相连；活塞(3)向腔体深处移动时腔体形成增压气室(5)，防护外壳(2)上安装有连通增压气室(5)的单向进气阀；导气管(4)从增压气室(5)中穿过活塞出口到达摄像组件(1)的镜头前，导气管(4)与活塞(3)的移动路线平行，导气管(4)与活塞(3)上的导孔滑动密封；导气管(4)处于增压气室(5)中的管段开有进气孔(4.1)，导气管(4)上套有一个可滑动的密封套(6)用于封闭进气孔(4.1)，密封套(6)由前后的压簧保持相对位置，密封套(6)前端与活塞(3)之间连接第一压簧(7)、后端与腔体底部之间连接第二压簧(8)；驱动组件穿过腔体底部与活塞(3)相连，驱动组件与腔体密封，驱动组件带动活塞(3)移动时压缩增压气室(5)内气体，同时推动密封套(6)，密封套(6)离开进气孔(4.1)前气体持续增压，增压后的气体经导气管(4)吹扫镜头。2.根据权利要求1所述的一种路网中便于清洁的摄像头，其特征在于：所述的驱动组件包括沿腔体深度方向依次连接的螺母套筒(9)、驱动螺杆(10)和转矩输出机构，螺母套筒(9)的一端固定在活塞(3)上、另一端与驱动螺杆(10)螺纹旋合，驱动螺杆(10)穿过腔体底部连接转矩输出机构，驱动螺杆(10)与腔体底部旋转密封，导气管(4)固定在腔体底部，限制活塞(3)转动。3.根据权利要求2所述的一种路网中便于清洁的摄像头，其特征在于：所述的螺母套筒(9)和驱动螺杆(10)内部空心形成气体流道，活塞(3)上有连通气体流道和增压气室(5)的进气孔路(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：付惠，李晋，廖剑锋，耿健，林孝聪，杨淼淇，王彬，邹长林，王威，徐骜飞，
申请(专利权)人：中铁三局集团电务工程有限公司广西中铁南横高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：