双级压缩制冷循环压缩机制造技术

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，具体为双级压缩制冷循环压缩机。双级压缩制冷循环压缩机，包括曲轴箱，曲轴箱内开设有空腔，空腔的内周壁固定连接有多个弹性垫块，多个弹性垫块的对向位置固定连接有消音套筒，消音套筒的两端对称设置有多个弯头，弯头的端部固定连接有直杆，直杆的端部与空腔的内周壁固定连接，曲轴箱的正面固定连接有电动机，电动机的输出轴外周壁固定连接有转动盘，本发明专利技术的有益效果是：该双级压缩制冷循环压缩机，能够通过减震弹簧的弹性，将减震顶板与气缸内周壁的抵触时产生的振动力通过缓冲垫在缓冲槽的缓冲及缓冲垫的作用进行缓冲减震，从而能够使活塞顶板在运动时因振动而产生的噪音可由此进行削弱，以此达到减震降噪的效果。达到减震降噪的效果。达到减震降噪的效果。

【技术实现步骤摘要】
双级压缩制冷循环压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机
，具体为双级压缩制冷循环压缩机。

技术介绍

[0002]两级压缩制冷机是将压缩过程分两次来实现，即将自蒸发器来的压力为P0的制冷剂蒸气，先用低压压缩机(或压缩机的低压级)压缩到中间压力Pm，然后再用高压压缩机(或压缩机的高压级)压缩到冷凝压力。因此，它需要用两台压缩机，或使用双级压缩机。现在，对于活塞式及螺杆式压缩机，多不专门针对两级压缩制冷循环的要求，设计和生产高压压缩机和低压压缩机，而是选用单级压缩机组合成两级压缩制冷机；或者将8缸(或4缸)单级活塞式压缩机，改型设计成单机双级压缩机，高压级与低压级气缸数的比为1：3。
[0003]而现有的双级压缩制冷循环压缩机，制冷压缩机在动作时，随着活塞的运动会产生较大的噪声和振动，而目前对于噪声和振动并无有效的抑制手段，形成噪音污染，破坏了环境。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供双级压缩制冷循环压缩机，来解决上述中提到的现有的双级压缩制冷循环压缩机在对布料进行印花时，难以避免颜料发生浪费的问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：双级压缩制冷循环压缩机，包括曲轴箱，曲轴箱内开设有空腔，空腔的内周壁固定连接有多个弹性垫块，多个弹性垫块的对向位置固定连接有消音套筒，消音套筒的两端对称设置有多个弯头，弯头的端部固定连接有直杆，直杆的端部与空腔的内周壁固定连接，曲轴箱的正面固定连接有电动机，电动机的输出轴外周壁固定连接有转动盘，转动盘的一侧转动连接有连杆，连杆的端部转动连接有十字头，十字头的一侧转动连接有活塞杆，连杆通过十字头与活塞杆铰接相连，活塞杆贯穿于消音套筒。
[0006]本专利技术的有益效果是：
[0007]该双级压缩制冷循环压缩机效果更好，本专利技术中在现有的基础上进行改进，能够在活塞杆进行活塞运动时由消音套筒环绕于活塞杆的外周壁，而弹性垫块则抵在消音套筒与空腔内周壁之间作为缓冲，同时由多个弯头及直杆对消音套筒进行限位，使其能够保持竖直状态并辅助活塞杆进行相应的运动，而通过消音套筒的作用，可使活塞杆能够正常运动且能够将活塞杆在运动时与至产生的摩擦噪音进行消音并由弹性垫块进行减震工作，使得此处的工作部件不会形成噪音污染，从而让其更加有利于使用。
[0008]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，所述活塞杆的端部固定连接有活塞底板，活塞底板的两侧固定连接有减震弹簧，减震弹簧的端部固定连接有活塞顶板，活塞顶板的底部中间固定连接有限位杆，限位杆的端部固定连接有缓冲垫，缓冲垫的外周壁设置有缓冲槽，缓冲槽开设于活塞杆内。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是，活塞底板固定于活塞杆的端部，并在活塞底板的两侧设置减震弹簧，而减震弹簧的端部则与活塞顶板进行固定，以使活塞顶板与活塞底板之间具有减震的弹性，然后由于减震顶板的底部中间设置有限位杆，且限位杆的端部与缓冲垫进行固定，而缓冲垫的外周壁设置的缓冲槽则开设于活塞杆内，由此则能够由限位杆对活塞顶板进行限位，使得活塞顶板与活塞底板之间处于平行状态，同时可使活塞杆在进行活塞运动时连带着活塞顶板对气缸内的气体进行往复式压缩，并在其压缩的过程中，通过减震弹簧的弹性，将减震顶板与气缸内周壁的抵触时产生的振动力通过缓冲垫在缓冲槽的缓冲及缓冲垫的作用进行缓冲减震，从而能够使活塞顶板在运动时因振动而产生的噪音可由此进行削弱，以此达到减震降噪的效果。
[0011]进一步，所述曲轴箱的顶部固定连接有气缸，气缸的其中一侧设置有进气阀，气缸的另外一侧设置有排气阀，气缸的内周壁对称设置有两个导向轨，两个所述导向轨的外周壁均套装连接有减震垫，两个导向轨的外周壁均设置有限位导槽，两个限位导槽对称开设于活塞顶板的两侧，限位导槽的其中一个开口处设置有刮油环，限位导槽的另外一个开口处设置有导向块，刮油环及导向块均与活塞顶板固定连接，导向轨的外周壁开设有多个消音孔。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，两个导向轨对称设置于气缸的内周壁，并在导向轨的外周壁设置减震垫与盖板进行固定，以使导向轨与盖板之间具有减震的作用，然后通过开设于活塞顶板两侧的限位导槽将导向轨与活塞顶板进行连接，并以此对活塞顶板进行限位，以使活塞顶板能够顺着导向轨进行活塞运动，而由于限位导槽的两个开口处分别设置刮油环及导向块，以保证活塞顶板得到正常运动，并在活塞顶板移动至盖板位置时，可使活塞顶板与减震垫进行抵触，然后通过减震垫的作用避免活塞顶板与盖板碰撞而产生噪音，同时由于消音孔开设于导向轨的外周壁，并在活塞顶板运动时由消音孔介于导向轨与限位导槽之间而降低活塞顶板运动时产生的噪音，达到对压缩机进行消音降噪的效果。
[0013]进一步，所述气缸的内周壁固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴端部固定连接有双向丝杆，双向丝杆的外周壁螺纹连接有两个螺纹套块，两个螺纹套块的底部均铰接相连有联动杆，联动杆的端部铰接相连有盖板，盖板与减震垫固定连接并由导向轨贯穿，螺纹套块的顶部固定连接有支撑滑块，支撑滑块的外周壁设置有支撑滑槽，支撑滑槽开设于气缸内。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，能够以伺服电机的运转作为驱动而改变盖板所处高度，以使其与活塞顶板的间距便于用户进行调节，即两者之间的容积处于可控状态，从而能够使压缩机更加有利于用户根据相应的需求进行制冷工作。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本专利技术的正面剖视结构示意图；
[0017]图3为本专利技术中活塞底板的立体结构示意图；
[0018]图4为本专利技术中气缸的局部俯视剖面结构示意图；
[0019]图5是图2中A处放大结构示意图；
[0020]图6是图2中B处放大结构示意图；
[0021]图7是图2中C处放大结构示意图；
[0022]图8是图2中D处放大结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、曲轴箱；101、空腔；102、弹性垫块；103、消音套筒；104、弯头；105、直杆；2、电动机；201、转动盘；202、连杆；203、十字头；204、活塞杆；3、气缸；301、进气阀；302、排气阀；4、活塞底板；401、减震弹簧；402、活塞顶板；403、限位杆；404、缓冲垫；405、缓冲槽；5、导向轨；501、减震垫；502、限位导槽；503、刮油环；504、导向块；505、消音孔；6、伺服电机；601、双向丝杆；602、螺纹套块；603、支撑滑块；604、支撑滑槽；605、联动杆；606、盖板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0026]两级压缩制冷机是将压缩过程分两次来实现，即将自蒸发器来的压力为P0的制冷剂蒸气，先用低压压缩机(或压缩机的低压级)压缩到中间压力Pm，然后再用高压压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双级压缩制冷循环压缩机，其特征在于，包括曲轴箱(1)，所述曲轴箱(1)内开设有空腔(101)，所述空腔(101)的内周壁固定连接有多个弹性垫块(102)，多个所述弹性垫块(102)的对向位置固定连接有消音套筒(103)，所述消音套筒(103)的两端对称设置有多个弯头(104)，所述弯头(104)的端部固定连接有直杆(105)，所述直杆(105)的端部与所述空腔(101)的内周壁固定连接。2.根据权利要求1所述的双级压缩制冷循环压缩机，其特征在于，所述曲轴箱(1)的正面固定连接有电动机(2)，所述电动机(2)的输出轴外周壁固定连接有转动盘(201)，所述转动盘(201)的一侧转动连接有连杆(202)，所述连杆(202)的端部转动连接有十字头(203)。3.根据权利要求2所述的双级压缩制冷循环压缩机，其特征在于，所述十字头(203)的一侧转动连接有活塞杆(204)，所述连杆(202)通过所述十字头(203)与所述活塞杆(204)铰接相连，所述活塞杆(204)贯穿于所述消音套筒(103)。4.根据权利要求3所述的双级压缩制冷循环压缩机，其特征在于，所述活塞杆(204)的端部固定连接有活塞底板(4)，所述活塞底板(4)的两侧固定连接有减震弹簧(401)，所述减震弹簧(401)的端部固定连接有活塞顶板(402)，所述活塞顶板(402)的底部中间固定连接有限位杆(403)。5.根据权利要求4所述的双级压缩制冷循环压缩机，其特征在于，所述限位杆(403)的端部固定连接有缓冲垫(404)，所述缓冲垫(404)的外周壁设置有缓冲槽(405)，所述缓冲槽(405)开设于所述活塞杆(204)内。6.根据权利要求4所述的双级...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛定武，谢龙飞，
申请(专利权)人：江苏齐力特环境技术有限公司，
类型：发明
国别省市：