压缩装置制造方法及图纸

提供一种能够以通用性较高的方式实現冷媒回路中串联连接的多个压缩机内部的油量的均匀化的技术。本发明专利技术的一个实施方式的压缩装置(100)包括：压缩机(10、20)，串联连接在使冷媒循环的冷媒回路(1)中；油分离器(30)，设置在压缩机(10、20)中的压缩机(10)的吐出路径(50)上，从上游邻接的压缩机(10)吐出的冷媒中分离出油，并使分离完油之后的冷媒流向下游(吸入路径80)；回油路径(70)，使通过油分离器(30)被分离出的油返回到上游邻接的压缩机(10)；排油口(10A)，设置在压缩机(10)；排油路径(60)，连接在压缩机(10)的排油口(10A)与油分离器(30)的入口之间。的入口之间。的入口之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩装置


[0001]本公开涉及一种设置在冷媒回路的压缩装置。

技术介绍

[0002]例如，现已有关于冷媒回路中串联连接的多个压缩机的均油技术(参照专利文献1)。
[0003]专利文献1中，2个压缩机串联连接，在高段侧压缩机的吐出侧，设有油分离器(分油器)。并且，用于从低段侧压缩机的侧面排出油的抽油路径连接于高段侧压缩机的吸入管，用于从高段侧压缩机的侧面排出油的抽油路径连接于油分离器的吸入侧，被油分离器分离的油，通过回油路径返回低段侧压缩机的吸入侧。由此，通过2个压缩机的抽油路径、油分离器以及回油路径的作用，能够使串联连接的2个压缩机的油面维持一定水平。
[0004]<现有技术文献>
[0005]<专利文献>
[0006]专利文献1：(日本)特开2008
‑
261227号公报

技术实现思路

[0007]<本专利技术要解决的问题>
[0008]然而，根据上述技术，需要在所有的压缩机上设置用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种压缩装置,包括：多个压缩机(10、20),串联连接在使冷媒循环的冷媒回路(1)中；油分离器(30),设置在所述多个压缩机(10、20)中的一个压缩机(10)的吐出路径上,从所述一个压缩机(10)吐出的冷媒中分离出油,并使分离完油之后的冷媒流向下游；回油路径(70)，设置在所述一个压缩机(10)，使通过所述油分离器(30)被分离出的油返回到所述一个压缩机(10)的吸入路径(40)；排油口(10A),设置在所述一个压缩机(10)；及排油路径(60)，连接在所述排油口(10A)与所述油分离器(30)的入口之间。2.根据权利要求1所述的压缩装置,其中，在所述多个压缩机(10、20)中的不同于所述一个压缩机(10)的另一个压缩机(20)，未设排油口。3.根据权利要求2所述的压缩装置,其中，所述油分离器(30)被构成为，在其内部无积存油时向下游排出的油的流量低于从所述另一个压缩机(20)被吐出的油的流量。4.根据权利要求3所述的压缩装置,其中，所述排油路径(60)被构成为,油不会积存到所述一个压缩机(10)中配置所述排油口(10A)的高度以上。5.根据权利要求3或4所述的压缩装置,其中，所述回油路径(70)将油的流量限制在少于所述油分离器(30)能够在单位时间分离的油的量。6.根据权利要求3至5中的任一项所述的压缩装置,其中，被分离出的油从所述油分离器(30)通过所述回油路径(70)返回到所述一个压缩机(10)，因此从所述一个压缩机(10)通过所述排油路径(60)被排出的油的流量增加。7.根据权利要求6所述的压缩装置,其中，在所述油分离器(30)，由于从所述一个压缩机(10)通过所述吐出路径(50)以及所述排油路径(60)流入的油的流量增加，因此单位时间的油的分离量增加的同时，所述分离量变得大于通过所述回油路径(70)返回的油的流量，由于油积存在其内部，因此分离油的效率降低，向下游的油的排出流量增加。8.根据权利要求7所述的压缩装置,其中，在从所述另一个压缩机(20)被吐出的油的流量无变化的情况下，由于...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口正喜，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：