一种单体液压支柱施工运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及煤矿开采技术领域，且公开了一种单体液压支柱施工运输装置，带有车轮和扶手的板架，所述板架上设置有可调节固定机构；所述可调节固定机构包括固定在板架上的第一卡座和滑动安装在板架上的第二卡座，所述第一卡座和第二卡座上均设置有用于固定单体液压支柱的锁紧带以及用于固定锁紧带的限位机构。本实用新型专利技术通过在板架上设置可调节固定机构，由于可调节固定机构中的第二卡座可沿着板架的长度方向进行移动，使得本实用新型专利技术可根据需运输的长度尺寸进行调节，以便适用于固定不同长度的单体液压支柱，同时由于采用锁紧带和固定锁紧带的限位机构，使得本实用新型专利技术可根据需运输的直径尺寸进行调节，以便扩大本实用新型专利技术的适用范围。型的适用范围。型的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种单体液压支柱施工运输装置


[0001]本技术涉及煤矿开采
，具体为一种单体液压支柱施工运输装置。

技术介绍

[0002]单体液压支柱是煤矿当挡普采的主要支护装置，也是井下安全生产的重要防护设备，液压支柱在井下工作面安装、折卸频繁。下井使用前，需要搬运至试验台进行试验，经试验确定符合使用要求后搬运至存放地点，下井使用前再搬运至装车地点。
[0003]在中国已授权的公告号为CN217048648U的单体液压支柱运输车，包括“车体；车轮，设置在车体上；第一夹具，连接于车体的下方；第二夹具，连接于车体的下方，第一夹具和第二夹具沿车体的长度方向间隔布置”，通过车体配合第一夹具和第二夹具以代替人工抬动搬运，提高了工作效率，避免了人工搬运时不同步或搬运过度疲劳所造成的人员伤害风险，但是由于第一夹具和第二夹具的位置固定，无法根据不同尺寸的单体液压支柱进行调节，适用范围较小。
[0004]所以我们提出了一种单体液压支柱施工运输装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种单体液压支柱施工运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]一种单体液压支柱施工运输装置，带有车轮和扶手的板架，所述板架上设置有可调节固定机构；
[0008]所述可调节固定机构包括固定在板架上的第一卡座和滑动安装在板架上的第二卡座，所述第一卡座和第二卡座上均设置有用于固定单体液压支柱的锁紧带以及用于固定锁紧带的限位机构。
[0009]本技术进一步的改进在于，所述限位机构包括两个固定块51和转动杆52，所述转动杆52通过卷簧55与两个固定块51转动连接，所述转动杆52上固定有卡板53，所述锁紧带43上开设有多个与卡板53相适配的卡槽54。
[0010]本技术进一步的改进在于，所述第一卡座和第二卡座上均开设有弧形槽，两个所述弧形槽同轴心设置。
[0011]本技术进一步的改进在于，所述固定在板架顶部沿其长度放上开设有供第二卡座滑动的滑槽，滑槽内部转动安装有丝杠，所述第二卡座通过开设在其上的螺孔与丝杠螺纹连接。
[0012]本技术进一步的改进在于，所述丝杠的一端贯穿板架的侧壁并设置有转柄。
[0013]本技术进一步的改进在于，所述可调节固定机构沿其宽度方向均布有多个。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]通过在板架上设置可调节固定机构，由于可调节固定机构中的第二卡座可沿着板架的长度方向进行移动，使得本技术可根据需运输的长度尺寸进行调节，以便适用于固定不同长度的单体液压支柱，同时由于采用锁紧带和固定锁紧带的限位机构，使得本技术可根据需运输的直径尺寸进行调节，以便扩大本技术的适用范围。
附图说明
[0016]图1为本技术单体液压支柱施工运输装置的总体结构示意图；
[0017]图2为本技术单体液压支柱施工运输装置的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术单体液压支柱施工运输装置的局部剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术单体液压支柱施工运输装置的第二卡座结构示意图；
[0020]图5为本技术单体液压支柱施工运输装置的A处放大图。
[0021]图中：板架1，车轮2，扶手3，第一卡座41，第二卡座42，锁紧带43，丝杠44，螺孔45，弧形槽46，转柄47，固定块51，转动杆52，卡板53，卡槽54，卷簧55。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5所示，本技术提供一种单体液压支柱施工运输装置，包括板架1，板架1底部设置有车轮2，板架1的首端设置有两个扶手3，板架1上设置有可调节固定机构；
[0024]具体的如图1、2、3、4所示，可调节固定机构包括固定在板架1和与固定在板架1平行设置的第二卡座42，第一卡座41固定在板架1的顶部尾端，板架1上沿其长度方向开设有滑槽，第二卡座42滑动安装在滑槽内部，即第二卡座42可沿滑槽的长度方向滑动，以便对不同长度的单体液压支柱进行调节，第一卡座41和第二卡座42的顶部均设置有沿其宽度方向向两侧延伸的延伸板，锁紧带43的一端与其中一侧的延伸板相固定，而另一侧的延伸板上开设有与锁紧带43的另一端相适配的通槽，锁紧带43的另一端贯穿通槽并延伸至其下方，带有通槽的延伸板下方设置有限位机构，锁紧带43可选用皮带或人造革制成；
[0025]具体的如图4和5所示，限位机构包括两个固定在延伸板下方的固定块51以及两端分别与两个固定块51转动连接的转动杆52，转动杆52与固定块51的连接处设置有卷簧55，锁紧带43的外侧壁上沿其长度方向开设有多个卡槽54，转动杆52上固定有与卡槽54相适配的卡板53。
[0026]作为本技术的一种优选技术方案：转动杆52的一端设置有便于工作人员转动的拨块（图中未示出）。
[0027]作为本技术的一种优选技术方案：卡槽54为横截面呈到三角形状的倒齿形卡槽，可进一步提升卡板53与卡槽54卡接时的稳定性。
[0028]作为本技术的一种优选技术方案：第一卡座41和第二卡座42上均开设有弧形
槽46，两个弧形槽46同轴心设置，弧形槽46的设置可更加贴合单体液压支柱的表面，使得第一卡座41和第二卡座42对其固定时更加稳定。
[0029]作为本技术的一种优选技术方案：如图1和2所示，丝杠44的一端贯穿板架1的侧壁并设置有转柄47，转柄47的设置可方便工作人员转动丝杠44，对第二卡座42的位置进行调节。
[0030]作为本技术的一种优选技术方案：可调节固定机构沿其宽度方向均布有多个，多个可调节固定机构的设置一趟可运输多个单体液压支柱，可增大单体液压支柱的运输量，节约总体运输时间。
[0031]本实施例的工作原理：在使用该单体液压支柱施工运输装置时，首先抬起扶手3，使板架1的尾端下压，然后将单体液压支柱的一端放在第一卡座41上，然后根据单体液压支柱的长度，通过转动转柄47从而对第二卡座42的位置进行调整，然后将单体液压支柱的另一端放在第二卡座42上，然后将第一卡座41和第二卡座42上的锁紧带43的一端穿过延伸板上的通槽，将锁紧带42紧缩到合适的程度，此时卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单体液压支柱施工运输装置，包括带有车轮（2）和扶手（3）的板架（1），其特征在于，所述板架（1）上设置有可调节固定机构；所述可调节固定机构包括固定在板架（1）上的第一卡座（41）和滑动安装在板架（1）上的第二卡座（42），所述第一卡座（41）和第二卡座（42）上均设置有用于固定单体液压支柱的锁紧带（43）以及用于固定锁紧带（43）的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱施工运输装置，其特征在于，所述限位机构包括两个固定块（51）和转动杆（52），所述转动杆（52）通过卷簧（55）与两个固定块（51）转动连接，所述转动杆（52）上固定有卡板（53），所述锁紧带（43）上开设有多个与卡板（53）相适配的卡槽（54）。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王战雷，马德超，
申请(专利权)人：平顶山市鼎盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：