一种侧向滑移结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧向滑移结构，属于滑移结构领域，一种侧向滑移结构，包括U型滑道，U型滑道的上端安装有弧形滑轨，U型滑道的内壁安装有液压缸，液压缸的输出端安装有滑动块，滑动块的对称侧壁安装有多个限位块，U型滑道的内壁安装有分隔板，滑动块的上端安装有支撑板，支撑板的侧壁开设有限位槽，限位槽通过限位轴转动连接有滑轮，U型滑道的侧壁安装有四个连接板，连接板远离U型滑道的一端安装有弧形块，它方便将该装置安装于墩柱上，并方便对钢箱梁支撑，从而方便通过支撑板携带钢箱梁滑向安装位置，同时方便对钢箱梁限位，防止其滑动时偏斜，且该装置结构简易，造价低廉。造价低廉。造价低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种侧向滑移结构


[0001]本技术涉及滑移结构领域，更具体地说，涉及一种侧向滑移结构。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上。钢箱梁安装时一般使用吊机将钢箱梁安装到预安装位置，而在市政等处修建道路时，会出现道路交错叠放的情形，这就导致不便使用吊机将钢箱梁安装到预安装位置，因此使用定升级安装时，不便于将其滑向到预安装位置，为此我们提出了一种侧向滑移结构。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种侧向滑移结构，它方便将该装置安装于墩柱上，并方便对钢箱梁支撑，从而方便通过支撑板携带钢箱梁滑向安装位置，同时方便对钢箱梁限位，防止其滑动时偏斜，且该装置结构简易，造价低廉。
[0005]2.技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种侧向滑移结构，包括U型滑道，所述U型滑道的上端安装有弧形滑轨，所述U型滑道的内壁安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有滑动块，所述滑动块的对称侧壁安装有多个限位块，所述U型滑道的内壁安装有分隔板，所述滑动块的上端安装有支撑板，所述支撑板的侧壁开设有限位槽，所述限位槽通过限位轴转动连接有滑轮，所述U型滑道的侧壁安装有四个连接板，所述连接板远离U型滑道的一端安装有弧形块，每个所述弧形块均通过螺栓螺纹连接有对接块，所述U型滑道的内壁安装有对称设置的辅助块。
[0008]进一步的，所述连接板的侧壁和辅助块的侧壁均开设有滑动槽，且所述连接板与辅助块处于同一水平面，方便安装辅助块，并方便钢箱梁滑动时通过辅助块进行支撑。
[0009]进一步的，所述滑轮的下端与辅助块的上端处于同一水平面，方便滑轮对钢箱梁的下端进行支撑。
[0010]进一步的，所述相邻的限位块与分隔板交错阵列分布，方便通过限位块在分隔板内滑动时对滑动块进行限位。
[0011]进一步的，所述弧形块与对接块均开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔相适配，方便将弧形块和对接块安装到墩柱处。
[0012]进一步的，所述支撑板最高水平面高于弧形滑轨的最高水平面，方便支撑板托举钢箱梁移动。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015](1)本技术方便将该装置安装于墩柱上，并方便对钢箱梁支撑，从而方便通过支撑板携带钢箱梁滑向安装位置，同时方便对钢箱梁限位，防止其滑动时偏斜，且该装置结
构简易，造价低廉。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构剖视图；
[0017]图2为本技术的结构俯视图。
[0018]图中标号说明：
[0019]1、U型滑道；2、弧形滑轨；3、液压缸；4、滑动块；5、限位块；6、分隔板；7、支撑板；8、滑轮；9、连接板；10、弧形块；11、对接块；12、辅助块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例1：
[0024]请参阅图1
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图2，一种侧向滑移结构，包括U型滑道1，U型滑道1的上端安装有弧形滑轨2，U型滑道1的内壁安装有液压缸3，液压缸3的输出端安装有滑动块4，滑动块4的对称侧壁安装有多个限位块5，U型滑道1的内壁安装有分隔板6，滑动块4的上端安装有支撑板7，支撑板7的侧壁开设有限位槽，限位槽通过限位轴转动连接有滑轮8，U型滑道1的侧壁安装有四个连接板9，连接板9远离U型滑道1的一端安装有弧形块10，每个弧形块10均通过螺栓螺纹连接有对接块11，U型滑道1的内壁安装有对称设置的辅助块12。
[0025]连接板9的侧壁和辅助块12的侧壁均开设有滑动槽，且连接板9与辅助块12处于同一水平面，方便安装辅助块12，并方便钢箱梁滑动时通过辅助块12进行支撑。
[0026]滑轮8的下端与辅助块12的上端处于同一水平面，方便滑轮8对钢箱梁的下端进行支撑。
[0027]相邻的限位块5与分隔板6交错阵列分布，方便通过限位块5在分隔板6内滑动时对滑动块4进行限位。
[0028]弧形块10与对接块11均开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔相适配，方便将弧形块10和对接块11安装到墩柱处。
[0029]支撑板7最高水平面高于弧形滑轨2的最高水平面，方便支撑板7托举钢箱梁移动。
[0030]使用时，由本领域技术员将弧形块10置于墩柱处，并通过螺栓穿过对接块11螺纹连接到弧形块10处，从而方便保持装置的稳定，之后将钢箱梁从地面抬高至弧形滑轨2的上方，并使支撑板7支撑钢箱梁，然后将液压缸3启动，液压缸3推动滑动块4滑动，此时分隔板6通过限位块5对滑动块4进行限位，从而方便滑动块4通过支撑板7推动钢箱梁滑动，同时滑轮8方便对钢箱梁进行限位，防止钢箱梁偏斜，从而方便将钢箱梁推送至预安装处，本技术方便将该装置安装于墩柱上，并方便对钢箱梁支撑，从而方便通过支撑板7携带钢箱梁滑向安装位置，同时方便对钢箱梁限位，防止其滑动时偏斜，且该装置结构简易，造价低廉。
[0031]以上所述；仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此；任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内；根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧向滑移结构，包括U型滑道(1)，其特征在于：所述U型滑道(1)的上端安装有弧形滑轨(2)，所述U型滑道(1)的内壁安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端安装有滑动块(4)，所述滑动块(4)的对称侧壁安装有多个限位块(5)，所述U型滑道(1)的内壁安装有分隔板(6)，所述滑动块(4)的上端安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的侧壁开设有限位槽，所述限位槽通过限位轴转动连接有滑轮(8)，所述U型滑道(1)的侧壁安装有四个连接板(9)，所述连接板(9)远离U型滑道(1)的一端安装有弧形块(10)，每个所述弧形块(10)均通过螺栓螺纹连接有对接块(11)，所述U型滑道(1)的内壁安装有对称设置的辅助块(12)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：方秀林，张进，高乐乐，谢欢，党亚峰，闫海伦，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：