一种船舶船体与甲板的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶船体与甲板的连接结构，包括船体本体，所述船体本体内壁下端连接有安装架。该船舶船体与甲板的连接结构，通过设置的安装架、托板、安装板、第一安装螺栓、第二安装螺栓、甲板本体、支撑板、托放垫、支撑块、连接块、支撑杆和托块的相互配合，通过两个安装板快速的对甲板安装，安装后通过支撑板对甲板下端两侧托放，通过支撑杆与托块对甲板两侧支撑，提高甲板的稳定性，增加了甲板与船体连接紧密性；通过设置的托板、第一密封垫、安装板、第二密封垫和连接块的相互配合，通过第一密封垫与第二密封垫提高安装板与船体和安装板与托板之间的密封性，通过连接块可避免水长期堆积在安装块上端。水长期堆积在安装块上端。水长期堆积在安装块上端。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶船体与甲板的连接结构


[0001]本技术涉及船舶船体与甲板的连接结构领域，特别涉及一种船舶船体与甲板的连接结构。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
[0003]甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层；最上一层船首尾的统长甲板称上甲板，这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板，在丈量时又称为量吨甲板，少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板，主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等，在主甲板以上均为短段甲板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶船体与甲板的连接结构，包括船体本体(1)，其特征在于：所述船体本体(1)内壁下端连接有安装架(2)，所述安装架(2)两侧与船体本体(1)内壁两侧接触，所述安装架(2)上端两侧均连接有托板(3)，所述两个托板(3)上端连接有第一密封垫(4)，所述两个第一密封垫(4)上端连接有安装板(5)，所述两个安装板(5)一侧连接有第二密封垫(6)，所述两个第二密封垫(6)一侧分别与船体本体(1)内壁两侧上部接触，所述两个安装板(5)一侧上部通过第一安装螺栓(7)分别与船体本体(1)内壁两侧上部连接，所述两个安装板(5)下端中部通过第二安装螺栓(8)分别与两个托板(3)连接，所述两个安装板(5)之间连接有甲板本体(9)，所述安装架(2)内壁两侧上部均连接有支撑板(10)，所述两个支撑板(10)上端一侧连接有托放垫(11)，所述两个托放垫(11)上端分别于甲板本体(9)下端两侧接触，所述两个支撑板(10)下端连接有支撑块(12)，所述两个支撑块(12)一侧分别于安装架(2)内壁两侧上部接触，所述两个安装板(5)上端连接有连接块(13)，所述两个连接块(13)一侧分别与两个第二密封垫(6)一侧上部接触，所述安装架(2)内壁下端两侧均连...

【专利技术属性】
技术研发人员：周苹，侯云欢，朱三英，
申请(专利权)人：镇江海晟船舶技术有限公司，
类型：新型
国别省市：