一种自行车牙盘制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车零件技术领域，公开了一种自行车牙盘，包括齿盘本体和轴套本体，所述齿盘本体前端面开设有一号凹槽，所述一号凹槽前端面中心处开设有一号槽孔，所述一号凹槽前端面一号槽孔两侧处均开设有卡槽，所述轴套本体前端面开设有四号凹槽，所述轴套本体后端面两侧处均固定设置有卡块，通过上述技术方案，齿盘本体上设置的卡槽和轴套上的卡块卡接，卡接后对两者进行焊接，增加了两者之间连接的牢固性。本实用新型专利技术中，将轴套本体的卡块和齿盘上的卡槽进行卡接后，再将两者之间进行焊接，提高了自行车牙盘的齿盘和轴套之间的牢固性，避免了在骑自行车的过程中，两者直接发生断裂，造成意外的发生。造成意外的发生。造成意外的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车牙盘


[0001]本技术涉及自行车零件
，尤其涉及一种自行车牙盘。

技术介绍

[0002]牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。人们通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的运行。
[0003]现有的自行车牙盘的齿盘和轴套大多都是表面接触后焊接在一起，这种连接方式往往不是很牢固，容易发生断裂，造成了在自行车骑行中意外的发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车牙盘，在该自行车牙盘的齿盘上开设了有两个卡槽，在轴套上设置有两个卡块，将齿盘和轴套通过卡块和卡槽卡接在一起在进行焊接，增加了两者之间连接的牢固性，同时也提高了自行车在骑行过程中的安全性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种自行车牙盘，包括齿盘本体和轴套本体，所述齿盘本体前端面开设有一号凹槽，所述一号凹槽前端面中心处开设有一号槽孔，所述一号凹槽前端面一号槽孔两侧处均开设有卡槽，所述轴套本体前端面开设有四号凹槽，所述轴套本体后端面两侧处均固定设置有卡块；
[0007]通过上述技术方案，齿盘本体上设置的卡槽和轴套上的卡块卡接，卡接后对两者进行焊接，增加了两者之间连接的牢固性。
[0008]进一步地，两个所述卡槽与两个卡块卡接设置；
[0009]通过上述技术方案，卡块和卡槽之间卡接，使两者之间的连接更加的紧密。
[0010]进一步地，所述齿盘本体和轴套本体设置为轻质高强度铝合金材料；
[0011]通过上述技术方案，铝的密度相对来说是比较小的，铝合金有较强的可塑性，更容易对轻质铝合金进行打造，而不会出现断裂等情况，同时铝合金的耐腐蚀性。
[0012]进一步地，所述一号凹槽前端面开设有五个二号槽孔；
[0013]通过上述技术方案，二号槽孔用于减轻该自行车牙盘的重量。
[0014]进一步地，所述轴套本体后端面开设有三号凹槽；
[0015]通过上述技术方案，三号凹槽也是减轻该自行车牙盘重量的一个存在。
[0016]进一步地，所述四号凹槽前端面开设有三号槽孔；
[0017]通过上述技术方案，三号槽孔用于套接自行车的轴承。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术提出的一种自行车牙盘，在该自行车牙盘的齿盘上开设了有两个卡槽，在轴套上设置有两个卡块，将齿盘和轴套通过卡块和卡槽卡接在一起之后，再对齿盘和轴套进行焊接，增加了齿盘和轴套之间连接的牢固性，降低了在安装了该自行车牙盘的自
行车在使用时牙盘和曲柄轴套之间断裂的风险，同时也提高了自行车在骑行过程中的安全性，将轴套上的两个卡块卡接到齿盘上的两个卡槽里，实现了齿盘上一号槽孔和轴套上的三号槽孔百分百的对齐，避免了在焊接时出现两个槽孔错位的情况。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种自行车牙盘的齿盘的轴测示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种自行车牙盘的轴套的轴测示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种自行车牙盘的爆炸示意图；
[0023]图4为本技术提出的一种自行车牙盘的正视图；
[0024]图5为本技术提出的一种自行车牙盘的后视的轴测示意视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、齿盘本体；2、一号凹槽；3、一号槽孔；4、二号槽孔；5、卡槽；6、轴套本体；7、三号凹槽；8、三号槽孔；9、卡块；10、四号凹槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]参照图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种自行车牙盘，包括齿盘本体1和轴套本体6，齿盘本体1前端面开设有一号凹槽2，该自行车牙盘的前端为一号凹槽2，后端面为突出结构，一号凹槽2前端面中心处开设有一号槽孔3，一号槽孔3用于套设自行车踏板的轴承，一号凹槽2前端面一号槽孔3两侧处均开设有卡槽5，轴套本体6前端面开设有四号凹槽10，轴套本体6后端面两侧处均固定设置有卡块9，齿盘本体1上设置的卡槽5和轴套本体6上的卡块9卡接，卡接后对两者进行焊接，增加了两者之间连接的牢固性。
[0030]两个卡槽5与两个卡块9卡接设置，卡块9和卡槽5之间卡接，使两者之间的连接更加的紧密，齿盘本体1和轴套本体6设置为轻质高强度铝合金材料，铝的密度相对来说是比较小的，铝合金有较强的可塑性，更容易对轻质铝合金进行打造，而不会出现断裂等情况，同时铝合金的耐腐蚀性，一号凹槽2前端面开设有五个二号槽孔4，二号槽孔4用于减轻该自行车牙盘的重量，轴套本体6后端面开设有三号凹槽7，三号凹槽7也是减轻该自行车牙盘重量的一个存在，四号凹槽10前端面开设有三号槽孔8，三号槽孔8用于套接自行车的轴承。
[0031]工作原理：使用该自行车牙盘时，将轴套本体6上的两个卡块9卡接在齿盘本体1上的两个卡槽5内，再对齿盘本体1和轴套本体6进行焊接，增加了齿盘本体1和轴套本体6之间连接的牢固性，将焊接完成的自行车牙盘安装在自行车上使用。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车牙盘，包括齿盘本体(1)和轴套本体(6)，其特征在于：所述齿盘本体(1)前端面开设有一号凹槽(2)，所述一号凹槽(2)前端面中心处开设有一号槽孔(3)，所述一号凹槽(2)前端面一号槽孔(3)两侧处均开设有卡槽(5)，所述轴套本体(6)前端面开设有四号凹槽(10)，所述轴套本体(6)后端面两侧处均固定设置有卡块(9)。2.根据权利要求1所述的一种自行车牙盘，其特征在于：两个所述卡槽(5)与两个卡块(9)卡接设置。...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华虎，葛许昌，李海君，
申请(专利权)人：河北怡洋自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：