一种制动踏板焊接工装夹具制造技术

本申请公开了一种制动踏板焊接工装夹具，用于在焊接过程中辅助固定第一踏板组件和第二踏板组件，包括：第一工装夹具和第二工装夹具，第一工装夹具固定第一踏板组件，第二工装夹具固定第二踏板组件，第一工装夹具和第二工装夹具均包括底板，底板上设有夹钳、推钳、定位块和定位孔，定位块和定位孔与夹钳和推钳配合定位，用于固定第一踏板组件或第二踏板组件。采用夹钳和推钳配合定位孔或者定位块，从而实现工件快速加紧定位焊接最终实现自动焊接，能够减轻焊接变形，提高零部件的精度，使工件处于最佳的施焊部位，焊缝的成形性最优，在提升产品质量的同时能够提高产品的生产效率。产品质量的同时能够提高产品的生产效率。产品质量的同时能够提高产品的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种制动踏板焊接工装夹具


[0001]本技术涉及机械焊接工装夹具
，更具体地说，涉及一种制动踏板焊接工装夹具。

技术介绍

[0002]制动踏板是限制动力的脚刹踏板，制动踏板和刹车杆连接，因此能够实现减速停车，并且作为汽车驾驶的重要操纵件之一，其使用频次非常高，直接影响着汽车的驾驶安全。因为制动踏板的结构较为复杂，所以在生产加工过程中涉及多道焊接工序，现有技术中大多采用人工焊接，然而人工焊接的速度慢，受到工作时长的限制，影响产品的生产效率，同时人工焊接的质量难以保证，进而影响产品的质量，另外采用人工焊接的成本高，导致产品的经济性差，产品竞争力低。
[0003]综上所述，如何提供一种能够使用机器焊接制动踏板的工装夹具，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种制动踏板焊接工装夹具，该制动踏板焊接工装夹具可以固定制动踏板的零部件，以实现使用机器焊接。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种制动踏板焊接工装夹具，用于在焊接过程中辅助固定第一踏板组件和第二踏板组件，包括：第一工装夹具和第二工装夹具，第一工装夹具固定第一踏板组件，第二工装夹具固定第二踏板组件，第一工装夹具和第二工装夹具均包括底板，底板上设有夹钳、推钳、定位块和定位孔，定位块和定位孔与夹钳和推钳配合定位，用于固定第一踏板组件或第二踏板组件。
[0007]一种制动踏板焊接工装夹具，第一踏板组件包括加强板、第一支架、第二支架、第三支架和感应器支架，第一工装夹具上设有第一夹钳、第二夹钳和第三夹钳，第一夹钳固定加强板的顶面和第一支架的底面，第二夹钳固定加强板的顶面和第二支架的底面，第三夹钳固定第三支架的顶面。
[0008]一种制动踏板焊接工装夹具，第一工装夹具上还设有推钳和定位块，推钳设于第二支架的外侧，定位块与第一支架的外侧接触，推钳将第一支架和第二支架分别固定在第三支架的两侧面。
[0009]一种制动踏板焊接工装夹具，第一工装夹具上还设有第四夹钳和第一定位组件，第四夹钳与第一定位组件连接，第四夹钳将感应器支架固定在第二支架的内壁。
[0010]一种制动踏板焊接工装夹具，第二踏板组件包括摆臂件、套筒、弹簧固定板、缓震垫支架和踏板，第二工装夹具包括第一序工装夹具、第二序工装夹具和第三序工装夹具。
[0011]一种制动踏板焊接工装夹具，第一序工装夹具包括第五夹钳、第六夹钳和第七夹钳，第五夹钳固定摆臂件，第六夹钳固定套筒，第七夹钳固定缓震垫支架在弹簧固定板上。
[0012]一种制动踏板焊接工装夹具，第二序工装夹具包括第八夹钳、第九夹钳和第二定位组件，第八夹钳固定第一序焊接件的摆臂件，第九夹钳固定踏板，第二定位组件固定第一序焊接件的套筒。
[0013]一种制动踏板焊接工装夹具，第三序工装夹具包括第十夹钳和第三定位组件，第十夹钳固定第二序焊接件的摆臂件，第三定位组件固定第二序焊接件的套筒。
[0014]相对于
技术介绍
，本技术所提供的制动踏板焊接工装夹具用于在焊接过程中辅助固定第一踏板组件和第二踏板组件，包括：第一工装夹具和第二工装夹具，第一工装夹具固定第一踏板组件，第二工装夹具固定第二踏板组件，第一工装夹具和第二工装夹具均包括底板，底板上设有夹钳、推钳、定位块和定位孔，定位块和定位孔与夹钳和推钳配合定位，用于固定第一踏板组件或第二踏板组件。
[0015]制动踏板焊接工装夹具中的第一工装夹具通过设置在底板上的夹钳、推钳、定位块和定位孔固定第一踏板组件的位置，第一工装夹具配合三轴变位机可以实现一道工序焊接，第二工装夹具通过设置在底板上的夹钳、定位块和定位孔固定第二踏板组件的位置，第二踏板组件分为三道工序焊接。制动踏板焊接工装夹具主要起固定焊接组件中各零部件位置的作用，控制焊接组件中各零部件的相对尺寸，采用夹钳和推钳配合定位孔或者定位块，从而实现工件快速加紧定位焊接最终实现自动焊接，能够减轻焊接变形，提高零部件的精度，使工件处于最佳的施焊部位，焊缝的成形性最优，提升产品质量。并且利用制动踏板焊接工装夹具还具有零部件焊接顺序防错、拆装便捷、准确定位等优点，通过自动焊接大幅提升产品的生产效率，降低生产成本，具有良好的经济性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术所提供的第一踏板组件的零件图；
[0018]图2为本技术所提供的第一工装夹具的结构图；
[0019]图3为本技术所提供的第二踏板组件的零件图；
[0020]图4为本技术所提供的第二工装夹具的结构图；
[0021]图5为本技术所提供的第二工装夹具的焊接顺序示意图。
[0022]其中：
[0023]1‑
第一踏板组件、11
‑
加强板、12
‑
第一支架、13
‑
第二支架、14
‑
第三支架、15
‑
感应器支架、
[0024]2‑
第二踏板组件、21
‑
摆臂件、22
‑
套筒、23
‑
弹簧固定板、24
‑
缓震垫支架、25
‑
踏板、
[0025]3‑
第一工装夹具、31
‑
第一夹钳、32
‑
第二夹钳、33
‑
第三夹钳、34
‑
推钳、35
‑
定位块、36
‑
第四夹钳、37
‑
第一定位组件、
[0026]4‑
第二工装夹具、41
‑
第一序工装夹具、411
‑
第五夹钳、412
‑
第六夹钳、413
‑
第七夹钳、42
‑
第二序工装夹具、421
‑
第八夹钳、422
‑
第九夹钳、423
‑
第二定位组件、43
‑
第三序工装夹具、431
‑
第十夹钳、432
‑
第三定位组件、
[0027]5‑
底板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]为了使本
的技术人员更好地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动踏板焊接工装夹具，用于在焊接过程中辅助固定第一踏板组件(1)和第二踏板组件(2)，其特征在于，包括：第一工装夹具(3)和第二工装夹具(4)，所述第一工装夹具(3)固定所述第一踏板组件(1)，所述第二工装夹具(4)固定所述第二踏板组件(2)，所述第一工装夹具(3)和所述第二工装夹具(4)均包括底板(5)，所述底板(5)上设有夹钳、推钳(34)、定位块(35)和定位孔，所述定位块和所述定位孔与所述夹钳和所述推钳配合定位，用于固定所述第一踏板组件(1)或所述第二踏板组件(2)。2.根据权利要求1所述的制动踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述第一踏板组件(1)包括加强板(11)、第一支架(12)、第二支架(13)、第三支架(14)和感应器支架(15)，所述第一工装夹具(3)上设有第一夹钳(31)、第二夹钳(32)和第三夹钳(33)，所述第一夹钳(31)固定所述加强板(11)的顶面和所述第一支架(12)的底面，所述第二夹钳(32)固定所述加强板(11)的顶面和所述第二支架(13)的底面，所述第三夹钳(33)固定所述第三支架(14)的顶面。3.根据权利要求2所述的制动踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述第一工装夹具(3)上还设有所述推钳(34)和所述定位块(35)，所述推钳(34)设于所述第二支架(13)的外侧，所述定位块(35)与所述第一支架(12)的外侧接触，所述推钳(34)将所述第一支架(12)和所述第二支架(13)分别固定在所述第三支架(14)的两侧面。4.根据权利要求2所述的制动踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述第一工装夹具(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟令波，孟磊，李亚，王国栋，张彦勇，姜凯，马喜红，丁伟，李可可，周彪，谭光韧，
申请(专利权)人：兖煤蓝天清洁能源有限公司，
类型：新型
国别省市：