一种具有透气性的汽车座椅表皮制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有透气性的汽车座椅表皮，属于汽车座椅表皮技术领域，包括皮层，所述皮层的底面设置有基础层，所述基础层的底面设置有约束层，所述皮层的顶面设置有防水层，所述防水层的顶部设置有附着层，所述附着层的顶面设置有装饰层。本实用新型专利技术解决了汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏的问题。本实用新型专利技术利用透气模块可以使皮层具有透气性，使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通，同时可以确保整体的柔软性，提高座椅的舒适性，透气孔有助于气体的流通，安放槽用于容纳回弹透气块。块。块。

【技术实现步骤摘要】
一种具有透气性的汽车座椅表皮


[0001]本技术属于汽车座椅表皮
，具体涉及一种具有透气性的汽车座椅表皮。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。
[0003]汽车座椅的表面会包裹一层表皮，这就导致汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热，且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏，由此提出一种具有透气性的汽车座椅表皮。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种具有透气性的汽车座椅表皮，其目的在于解决了汽车座椅的透气性差容易造成使用闷热不易于散热且不透气的汽车座椅表皮容易受到表皮内外气压的影响易损坏的问题。
[0005]本技术实施例提供了一种具有透气性的汽车座椅表皮，包括皮层，所述皮层的底面设置有基础层，所述基础层的底面设置有约束层，所述皮层的顶面设置有防水层，所述防水层的顶部设置有附着层，所述附着层的顶面设置有装饰层。
[0006]进一步地，所述皮层与基础层之间设置有透气模块，所述透气模块包含透气孔、回弹透气块、安放槽，所述安放槽开设在皮层的底面且设置有若干，所述回弹透气块设置有若干且分别位于对应的安放槽中，所述透气孔设置有多个且分为若干组，所述透气孔开设在皮层上。
[0007]通过采用过上述技术方案，利用透气模块可以使皮层具有透气性，使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通，同时可以确保整体的柔软性，提高座椅的舒适性。
[0008]进一步地，所述透气孔的组数与安放槽的数量对应，所述透气孔位于安放槽的上方且与安放槽连通。
[0009]通过采用上述技术方案，透气孔有助于气体的流通，安放槽用于容纳回弹透气块，可以让回弹透气块陷入进皮层中，扩大气体的流动空间。
[0010]进一步地，所述回弹透气块的截面为梯形，所述回弹透气块为长条状，所述安放槽与回弹透气块相匹配。
[0011]通过采用上述技术方案，利用回弹透气块位于安放槽中可以对皮层进行支撑，并且回弹透气块的设置可以使皮层因使用者坐着产生的变形凹陷快速复原。
[0012]进一步地，每组若干所述透气孔沿一条直线分布。
[0013]通过采用上述技术方案，利用呈一条直线分布的透气孔可以保证皮层整体的透气性。
[0014]进一步地，所述装饰层采用绒毛，所述附着层采用带有网眼的锦氨弹力布，所述防水层采用pe高分子透气膜，所述回弹透气块、基础层均采用eva泡棉，所述约束层采用弹力布。
[0015]通过采用上述技术方案，利用装饰层、附着层可以对皮层的透气孔进行遮挡，保持美观，同时触摸感更好，利用防水层可以防止水分进入到皮层的内部，利用回弹透气块、基础层可以增加整体的柔软并且可以透气，利用约束层可以对基础层进行约束，增强整体的韧性。
[0016]本技术的有益效果为：
[0017]本技术利用透气模块可以使皮层具有透气性，使气体可经过透气孔、回弹透气块、基础层进行流畅的流通，同时可以确保整体的柔软性，提高座椅的舒适性，透气孔有助于气体的流通，安放槽用于容纳回弹透气块，可以让回弹透气块陷入进皮层中，扩大气体的流动空间，并且回弹透气块的设置可以使皮层因使用者坐着产生的变形凹陷快速复原，利用回弹透气块、基础层可以增加整体的柔软并且可以透气，利用约束层可以对基础层进行约束，增强整体的韧性，增加使用寿命不易损坏。
[0018]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0020]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例的回弹透气块结构示意图；
[0022]附图标记：1、皮层；2、基础层；3、约束层；4、防水层；5、附着层；6、装饰层；7、安放槽；8、透气孔；9、回弹透气块。
具体实施方式
[0023]为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参照图1
‑
2，本技术实施例提出一种具有透气性的汽车座椅表皮，包括皮层1，皮层1的底面设置有基础层2，基础层2的底面设置有约束层3，皮层1的顶面设置有防水层4，防水层4的顶部设置有附着层5，附着层5的顶面设置有装饰层6。
[0025]皮层1与基础层2之间设置有透气模块，透气模块包含透气孔8、回弹透气块9、安放槽7，安放槽7开设在皮层1的底面且设置有若干，回弹透气块9设置有若干且分别位于对应的安放槽7中，透气孔8设置有多个且分为若干组，透气孔8开设在皮层1上，利用透气模块可
以使皮层1具有透气性，使气体可经过透气孔8、回弹透气块9、基础层2进行流畅的流通，同时可以确保整体的柔软性，提高座椅的舒适性。
[0026]透气孔8的组数与安放槽7的数量对应，透气孔8位于安放槽7的上方且与安放槽7连通，透气孔8有助于气体的流通，安放槽7用于容纳回弹透气块9，可以让回弹透气块9陷入进皮层1中，扩大气体的流动空间。
[0027]回弹透气块9的截面为梯形，回弹透气块9为长条状，安放槽7与回弹透气块9相匹配，利用回弹透气块9位于安放槽7中可以对皮层1进行支撑，并且回弹透气块9的设置可以使皮层1因使用者坐着产生的变形凹陷快速复原。
[0028]每组若干透气孔8沿一条直线分布，利用呈一条直线分布的透气孔8可以保证皮层1整体的透气性。
[0029]装饰层6采用绒毛，附着层5采用带有网眼的锦氨弹力布，防水层4采用pe高分子透气膜，回弹透气块9、基础层2均采用eva泡棉，约束层3采用弹力布，利用装饰层6、附着层5可以对皮层1的透气孔8进行遮挡，保持美观，同时触摸感更好，利用防水层4可以防止水分进入到皮层1的内部，利用回弹透气块9、基础层2可以增加整体的柔软并且可以透气，利用约束层3可以对基础层2进行约束，增强整体的韧性。
[0030]实施方式具体为：使用时，利用透气模块可以使皮层1具有透气性，使气体可经过透气孔8、回弹透气块9、基础层2进行流畅的流通，同时可以确保整体的柔软性，提高座椅的舒适性，透气孔8有助于气体的流通，安放槽7用于容纳回弹透气块9，可以让回弹透气块9陷入进皮层1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有透气性的汽车座椅表皮，包括皮层(1)，其特征在于，所述皮层(1)的底面设置有基础层(2)，所述基础层(2)的底面设置有约束层(3)，所述皮层(1)的顶面设置有防水层(4)，所述防水层(4)的顶部设置有附着层(5)，所述附着层(5)的顶面设置有装饰层(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有透气性的汽车座椅表皮，其特征在于：所述皮层(1)与基础层(2)之间设置有透气模块，所述透气模块包含透气孔(8)、回弹透气块(9)、安放槽(7)，所述安放槽(7)开设在皮层(1)的底面且设置有若干，所述回弹透气块(9)设置有若干且分别位于对应的安放槽(7)中，所述透气孔(8)设置有多个且分为若干组，所述透气孔(8)开设在皮层(1)上。3.根据权利要求2所述的一种具有透气性的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁道全，
申请(专利权)人：南京海胜塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：