一种无人机折叠翼制造技术

本实用新型专利技术属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机折叠翼，包括无人机本体及铰接在无人机本体两侧的前翼；所述前翼通过与之固定连接的铰接组件与无人机本体铰接；所述铰接组件顶部可拆卸式安装有压盖；其中，所述铰接组件包括与无人机本体铰接的铰接板，所述铰接板一侧固定连接有两个铰接杆，所述铰接杆上铰接有铰接叶，并且所述铰接叶与前翼固定连接，所述铰接杆上相邻铰接叶还套接有垫块，所述铰接杆端部螺纹安装有齿螺母，两个所述齿螺母外侧相互啮合。本实用新型专利技术能够实现，固定翼无人机机翼的便携收放。翼的便携收放。翼的便携收放。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机折叠翼


[0001]本技术属于无人机
，具体涉及一种无人机折叠翼。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作的不载人飞机。
[0003]现有技术存在的问题：
[0004]现有的无人机，特别是固定翼无人机，其固定翼翼展较长，在收纳时较为不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种无人机折叠翼，能够实现固定翼无人机机翼的便携收放。
[0006]本技术采取的技术方案具体如下：
[0007]一种无人机折叠翼，包括无人机本体及铰接在无人机本体两侧的前翼；
[0008]所述前翼通过与之固定连接的铰接组件与无人机本体铰接；
[0009]所述铰接组件顶部可拆卸式安装有压盖；
[0010]其中，所述铰接组件包括与无人机本体铰接的铰接板，所述铰接板一侧固定连接有两个铰接杆，所述铰接杆上铰接有铰接叶，并且所述铰接叶与前翼固定连接，所述铰接杆上相邻铰接叶还套接有垫块，所述铰接杆端部螺纹安装有齿螺母，两个所述齿螺母外侧相互啮合。
[0011]所述无人机本体尾端两侧固定有尾翼。
[0012]所述无人机本体顶部设有用于与铰接板铰接的定位板，所述定位板与铰接板之间通过设置的铰接件铰接。
[0013]两个所述齿螺母外侧设有限位垫块，所述限位垫块通过内六角螺栓贯穿压盖与限位垫块可拆卸式安装在定位板上表面，所述限位垫块内侧设有与齿螺母外侧啮合的卡齿。<br/>[0014]所述压盖背离内六角螺栓一端的内侧固定有卡凸，所述定位板背离限位垫块一端设有用于插接卡凸的卡槽。
[0015]本技术取得的技术效果为：
[0016]本技术，通过将压盖拆除，并在此时通过翻转两侧前翼，通过铰接叶带动铰接板与定位板之间产生铰接翻转，并在定位板与铰接板翻转至九十度时，通过将两侧前翼相向合十，并将两侧前翼折叠至平行状态，实现对前翼的折叠收纳。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术前翼折叠后的结构示意图；
[0019]图3是本技术中铰接组件的结构拆解后视图；
[0020]图4是本技术中铰接组件的结构拆解前视图；
[0021]图5是本技术中限位垫块的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、无人机本体；101、定位板；102、铰接件；103、卡槽；
[0024]2、尾翼；3、前翼；
[0025]4、压盖；401、卡凸；402、内六角螺栓；
[0026]5、铰接组件；501、铰接板；502、铰接杆；503、垫块；504、铰接叶；505、齿螺母；506、限位垫块；507、卡齿。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0028]如图1及图2所示，一种无人机折叠翼，包括无人机本体1及铰接在无人机本体1两侧的前翼3，无人机本体1尾端两侧固定有尾翼2。
[0029]并进一步根据图2
‑
5所示，前翼3通过与之固定连接的铰接组件5与无人机本体1铰接，铰接组件5顶部可拆卸式安装有压盖4。
[0030]其中，为了实现铰接组件5与无人机本体1之间的铰接，故而，铰接组件5包括与无人机本体1铰接的铰接板501，铰接板501一侧固定连接有两个铰接杆502，铰接杆502上铰接有铰接叶504，并且铰接叶504与前翼3固定连接，铰接杆502上相邻铰接叶504还套接有垫块503，铰接杆502端部螺纹安装有齿螺母505，另外，为了确保两个齿螺母505不发生转动，进而两个齿螺母505外侧相互啮合，而两个齿螺母505与铰接杆502端部的螺纹连接方向相反。
[0031]根据上述结构，其工作原理为：
[0032]在需要将两侧前翼3实现铰接折叠时，通过将压盖4拆除，并在此时通过翻转两侧前翼3，通过铰接叶504带动铰接板501与定位板101之间产生铰接翻转，并在定位板101与铰接板501翻转至九十度时，通过将两侧前翼3相向合十，并将两侧前翼3折叠至平行状态，实现对前翼3的折叠收纳，而为了避免前翼3与尾翼2之间发生碰撞，故，在折叠收纳前翼3时，需要在前翼3与尾翼2之间设置防摩擦并且减震的泡棉，避免前翼3在运输过程中，造成铰接组件5的扭曲变形。
[0033]而在两侧前翼3展开时，其设置在顶部的压盖4，一方面可以防止雨水风沙侵蚀铰接组件5的内部结构，而另一方面，压盖4通过挤压铰接组件5顶部，并进一步挤压两侧铰接叶504，防止两侧铰接叶504在两侧前翼3受到晃动时无人机本体1发生晃动，造成中部铰接杆502的扭曲断裂，提升结构的稳定性。
[0034]详细参考图3及图4，为了实现压盖4的安装，因此通过如下技术方案实现：压盖4背离内六角螺栓402一端的内侧固定有卡凸401，定位板101背离限位垫块506一端设有用于插接卡凸401的卡槽103。
[0035]根据图2
‑
5所示，无人机本体1顶部设有用于与铰接板501铰接的定位板101，定位板101与铰接板501之间通过设置的铰接件102铰接。
[0036]进一步的，两个齿螺母505外侧设有限位垫块506，限位垫块506通过内六角螺栓
402贯穿压盖4与限位垫块506可拆卸式安装在定位板101上表面，限位垫块506内侧设有与齿螺母505外侧啮合的卡齿507。
[0037]根据上述结构，在安装两侧铰接叶504时，为了避免铰接叶504的脱落变形，并进一步避免铰接叶504在转动过程中发生脱落，因此通过垫块503与齿螺母505实现对铰接叶504的定位安装，并通过两侧齿螺母505外侧相互啮合，进而实现两侧齿螺母505的紧固，避免齿螺母505发生脱落，并进一步通过与齿螺母505外侧啮合的卡齿507，实现对齿螺母505的定位，通过内六角螺栓402实现对压盖4、限位垫块506及定位板101的定位安装，提升安装稳定性，并能够实现快速的拆卸。
[0038]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机折叠翼，其特征在于，包括：无人机本体(1)及铰接在无人机本体(1)两侧的前翼(3)；所述前翼(3)通过与之固定连接的铰接组件(5)与无人机本体(1)铰接；所述铰接组件(5)顶部可拆卸式安装有压盖(4)；其中，所述铰接组件(5)包括与无人机本体(1)铰接的铰接板(501)，所述铰接板(501)一侧固定连接有两个铰接杆(502)，所述铰接杆(502)上铰接有铰接叶(504)，并且所述铰接叶(504)与前翼(3)固定连接，所述铰接杆(502)上相邻铰接叶(504)还套接有垫块(503)，所述铰接杆(502)端部螺纹安装有齿螺母(505)，两个所述齿螺母(505)外侧相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种无人机折叠翼，其特征在于：所述无人机本体(1)尾端两侧固定有尾翼(2)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐焕，袁海洋，杨雨露，
申请(专利权)人：南京亦东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：