一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:38286073 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-27 10:32
本实用新型专利技术涉及刹车盘加工工装技术领域,尤其涉及一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,实现了为多尺寸的刹车盘提供夹持固定并带动刹车盘旋转以更换加工点的效果的效果。一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,包括底座,底座的正上方设置有活动座,活动座通过第二螺杆与底座沿直线活动连接,活动座的顶部设置有两个呈左右对称分布的固定夹辊,活动座的底部螺栓固定连接有两个用于驱动固定夹辊转动的电机,两个固定夹辊的一侧设置有活动夹辊且活动夹辊与两个固定夹辊始终呈等腰三角形结构分布。本实用新型专利技术通过可主动旋转的固定夹辊和可移动活动夹辊的配合实现夹持刹车盘并带动刹车盘旋转以切换加工点的效果,便于对刹车盘进行多孔加工。加工。加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置


[0001]本技术涉及刹车盘加工工装
,尤其涉及一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置。

技术介绍

[0002]在刹车盘的粗加工阶段,需要对刹车盘的大外圆面、中孔、小圆端面、侧面及右侧刹车面、左侧刹车面等进行表面处理,同时还需要在刹车盘上加工出内孔,在加工内孔的过程中,需要利用钻孔装置在刹车盘内加工出若干个沿环形阵列分布的通孔,在此过程中,需要利用夹持装置夹持住刹车盘的外轮廓弧面以固定刹车盘,且在单个通孔加工完成后,夹持装置需要带动刹车盘旋转以更换加工位置。
[0003]然而,现有的固定结构的夹持装置无法通过自身的结构调节满足不同尺寸的刹车盘的夹持需求,且需要依靠旋转加工台带动夹持装置和刹车盘连接而成的整体转动,针对上述刹车盘在初加工过程的钻孔步骤中的夹持需求以及现有的夹持装置存在的不足,可提出一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,实现为多尺寸的刹车盘提供夹持固定并带动刹车盘旋转以更换加工点的效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,实现了为多尺寸的刹车盘提供夹持固定并带动刹车盘旋转以更换加工点的效果。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,包括底座,底座的正上方设置有活动座,活动座通过第二螺杆与底座沿直线活动连接,活动座的顶部设置有两个呈左右对称分布的固定夹辊,活动座的底部螺栓固定连接有两个用于驱动固定夹辊转动的电机,两个固定夹辊的一侧设置有活动夹辊且活动夹辊与两个固定夹辊始终呈等腰三角形结构分布,活动夹辊通过滑座与活动座连接,活动夹辊与滑座转动连接,活动座内开设有与滑座相配合的活动槽,滑座通过第一螺杆与活动座连接,第一螺杆与滑座转动连接并与活动座通过螺纹旋合连接。
[0007]优选的,底座的底部固定连接有支撑板,支撑板的一侧设置有两个呈左右对称分布的滚轮,滚轮位于支撑板的底部且与支撑板转动连接,支撑板远离滚轮的一侧转动连接有第二螺杆,第二螺杆通过连接套与底座连接且第二螺杆与连接套通过螺纹旋合连接。
[0008]优选的,底座内开设有两个与滚轮一一对应的滑槽。
[0009]优选的,滑座呈工字型结构。
[0010]优选的,滑座位于活动座两侧的表壁内均活动嵌设有若干个滚珠且滚珠的外壁始终与活动座的外壁贴合。
[0011]优选的,固定夹辊和活动夹辊的外壁均为橡胶。
[0012]本技术具备以下有益效果:
[0013]通过固定夹辊和活动夹辊的配合,实现了通过三侧夹持的方式固定刹车盘的效果,通过活动夹辊、滑座、第一螺杆以及底座的配合,实现了水平移动活动夹辊的效果,使得此夹持装置可适用于不同尺寸的刹车盘,通过固定夹辊、电机以及活动夹辊的配合,可利用旋转的固定夹辊与刹车盘间的摩擦力带动刹车盘旋转,从而切换加工点以完成多孔加工,上述功能综合实现了为多尺寸的刹车盘提供夹持固定并带动刹车盘旋转以更换加工点的效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体外观示意图;
[0016]图2为活动板、活动夹辊以及滑座等配合示意图;
[0017]图3为滑座示意图。
[0018]图中:1、底座;2、活动座;3、固定夹辊;4、活动夹辊;5、滑座;6、活动槽;7、第一螺杆;8、滚珠;9、滚轮;10、滑槽;11、支撑板;12、第二螺杆。
实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]参照图1

3,一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,包括底座1,底座1的正上方设置有活动座2,活动座2通过第二螺杆12与底座1沿直线活动连接,活动座2的顶部设置有两个呈左右对称分布的固定夹辊3,活动座2的底部螺栓固定连接有两个用于驱动固定夹辊3转动的电机,两个固定夹辊3的一侧设置有活动夹辊4且活动夹辊4与两个固定夹辊3始终呈等腰三角形结构分布,活动夹辊4通过滑座5与活动座2连接,活动夹辊4与滑座5转动连接,活动座2内开设有与滑座5相配合的活动槽6,滑座5通过第一螺杆7与活动座2连接,第一螺杆7与滑座5转动连接并与活动座2通过螺纹旋合连接。
[0021]本方案具备以下工作过程:
[0022]此夹持装置需要将底座1与刹车盘钻孔装置配合安装,使得钻孔装置的钻头位于活动座2的正上方,使用时,将刹车盘放置在活动座2上,并使刹车盘的外壁与两个固定夹辊3的外壁贴合,随后旋转第一螺杆7,使活动夹辊4和滑座5连接而成的整体向刹车盘的方向移动至活动夹辊4与刹车盘的外壁贴合,最后旋转第二螺杆12,使得钻孔机构的钻头可对准刹车盘的加工点,单个钻孔加工完成后,开启电机带动两个固定夹辊3转动,旋转的固定夹辊3可带动刹车盘转动,此过程中刹车盘与钻头的相对位置发生改变,由此即可切换加工点的效果。
[0023]根据上述工作过程可知:
[0024]此夹持装置通过可移动的活动夹辊4和两个固定夹辊3的配合实现了三侧夹持固
定刹车盘的效果,可适用于不同尺寸的刹车盘,且通过可旋转的固定夹辊3可带动刹车盘转动以切换加工点效果,方便进行多孔加工。
[0025]进一步的,底座1的底部固定连接有支撑板11,支撑板11的一侧设置有两个呈左右对称分布的滚轮9,滚轮9位于支撑板11的底部且与支撑板11转动连接,支撑板11远离滚轮9的一侧转动连接有第二螺杆12,第二螺杆12通过连接套与底座1连接且第二螺杆12与连接套通过螺纹旋合连接,旋转第二螺杆12即可带动底座1及其顶部刹车盘同步移动,使得被固定的刹车盘可在钻头下方沿直线移动,便于对准加工点。
[0026]进一步的,底座1内开设有两个与滚轮9一一对应的滑槽10,滑槽10可限制滚轮9的移动路径,防止滚轮9偏移。
[0027]进一步的,滑座5呈工字型结构,工字型结构的滑座5可防止各方向的倾斜,有利于提升活动夹辊4的移动稳定性。
[0028]进一步的,滑座5位于活动座2两侧的表壁内均活动嵌设有若干个滚珠8且滚珠8的外壁始终与活动座2的外壁贴合,滚珠8可减小移动阻力,有利于提升滑座5的移动顺滑度。
[0029]进一步的,固定夹辊3和活动夹辊4的外壁均为橡胶,可增大摩擦力以提供夹持稳定性。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的正上方设置有活动座(2),所述活动座(2)通过第二螺杆(12)与底座(1)沿直线活动连接,所述活动座(2)的顶部设置有两个呈左右对称分布的固定夹辊(3),所述活动座(2)的底部螺栓固定连接有两个用于驱动固定夹辊(3)转动的电机,两个所述固定夹辊(3)的一侧设置有活动夹辊(4)且活动夹辊(4)与两个固定夹辊(3)始终呈等腰三角形结构分布,所述活动夹辊(4)通过滑座(5)与活动座(2)连接,所述活动夹辊(4)与滑座(5)转动连接,所述活动座(2)内开设有与滑座(5)相配合的活动槽(6),所述滑座(5)通过第一螺杆(7)与活动座(2)连接,所述第一螺杆(7)与滑座(5)转动连接并与活动座(2)通过螺纹旋合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘粗加工用夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有支撑板(11),所述支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣菁张永波封佳勇刘鹏仲晓煜
申请(专利权)人:龙口市正皓机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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