圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置及方法，属于液压油缸衬套检测技术领域，其包括底板法兰、芯轴、顶板法兰、螺塞、试压接头和连接件，芯轴上、下两端分别与顶板法兰中心孔、底板法兰中心孔密封连接；底板法兰与顶板法兰通过多个连接件连接，芯轴外侧套设油缸衬套，油缸衬套上、下两端分别与顶板法兰、底板法兰密封抵接，油缸衬套与芯轴之间留有空隙，顶板法兰一侧设置第一螺孔，第一螺孔内设置螺塞，底板法兰一侧设置第二螺孔，第二螺孔内设置试压接头，两个螺孔均与空隙连通。本发明专利技术相较于通用的着色渗透检查方法，能够更加快速的对油缸衬套进行试漏检漏，检验油缸衬套内部组织致密性是否满足油缸工作压力要求。要求。要求。

【技术实现步骤摘要】
圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置及方法


[0001]本专利技术属于液压油缸衬套检测
，具体涉及一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置及方法。

技术介绍

[0002]CCS895液压圆锥破碎机属单缸液压圆锥破碎机，是我公司的核心主打产品，其主机总体结构紧凑，制造精度要求很高。其中，油缸部作为圆锥破碎机的核心关键部件，其结构复杂，加工制造精度要求更高、更严格。油缸部主要由缸体、缸底、柱塞、油缸衬套等零部件组成，其总体结构如下图1。油缸部总装完成后要求进行压力测试，试验压力7.5Mpa，试验时间48小时以上，无泄漏。
[0003]油缸衬套作为油缸部的耐磨、密封件，其材质为球墨铸铁QT700
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2，相较于油缸部其它零件，油缸衬套尺寸较大且壁薄，其铸造质量对整个油缸的承压水平起到举足轻重的作用，对油缸部的产品制造质量尤为重要。球墨铸铁中的缺陷主要是有疏松、缩松、缩孔、夹渣及夹杂物、裂纹、砂眼、气孔等；而对于薄壁类零件，这些铸造缺陷，采用一般的超声波检测手段，是很难检测出的；对位于铸件表面以下3
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4mm之内的表面缺陷，即使采用表面检测手段例如磁粉或者涡流检测也难以发现。
[0004]而采用通用的着色渗透检查方法，对于壁厚较薄的油缸衬套，虽一定程度上能检测出工件内部组织的致密性，但从生产制造实际来看，错检的几率也很大；着色渗透检测的时限过长，又很大影响了衬套的加工制造周期。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术针对现有技术的不足，提供的一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置及方法，结合加工制造流程，能够快速、高效的检测油缸衬套内部组织致密性是否满足油缸部的使用要求。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，包括底板法兰、芯轴、顶板法兰、螺塞、试压接头和连接件，所述芯轴上、下两端分别与顶板法兰中心孔、底板法兰中心孔密封连接；所述底板法兰与所述顶板法兰通过多个所述连接件连接，所述芯轴外侧套设油缸衬套，所述油缸衬套上、下两端分别与所述顶板法兰、所述底板法兰密封抵接，所述油缸衬套与所述芯轴之间留有空隙，所述顶板法兰一侧设置第一螺孔，第一螺孔内设置所述螺塞，所述底板法兰一侧设置第二螺孔，第二螺孔内设置试压接头，所述第一螺孔和第二螺孔均与所述空隙连通。
[0007]进一步地，所述连接件为双头螺柱，所述底板法兰和所述顶板法兰均设置多个穿孔，所述双头螺柱两端分别穿过所述底板法兰和所述顶板法兰上的穿孔，并且均连接螺母。
[0008]进一步地，所述连接件为单头螺柱，所述单头螺柱下端与所述底板法兰铰接，所述顶板法兰周侧设置多个开放孔，所述单头螺柱上端绕铰接点旋转至所述开放孔内，并且通过螺母固定。
[0009]进一步地，所述芯轴上、下两端均套设第一O型密封圈，两所述第一O型密封圈外侧分别与顶板法兰中心孔、底板法兰中心孔接触，进行密封；所述顶板法兰和底板法兰的台阶部均套设第二O型密封圈，两所述第二O型密封圈外侧均与所述油缸衬套接触，进行密封。
[0010]进一步地，所述顶板法兰上侧通过螺栓连接第一压板，所述第一压板一侧与所述芯轴顶部接触；所述底板法兰下侧通过螺栓连接第二压板，所述第二压板一侧与所述芯轴底部接触。
[0011]一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测方法，包括以下步骤：
[0012]S1：芯轴下端与底板法兰中心孔密封连接，底板法兰底部通过螺栓连接第二压板，对芯轴下端进行支撑；
[0013]S2：将半精车的油缸衬套放置在底板法兰上，且位于芯轴外侧，油缸衬套底部与底板法兰台阶部密封连接；
[0014]S3：将顶板法兰放置在油缸衬套上部，芯轴上端与顶板法兰中心孔密封连接，使顶板法兰与油缸衬套顶部密封连接；
[0015]S4：将第一压板通过螺栓固定在顶板法兰上，将芯轴压固，然后使用多个连接件将顶板法兰和底板法兰连接固定；
[0016]S5：油缸衬套内壁、顶板法兰、底板法兰和芯轴形成试压空腔，打开螺塞，试压接头接通试压油泵后，向试压空腔中注入试压油，将试压空腔中的空气排放干净；
[0017]S6：拧紧螺塞，试压油泵打压，使油缸衬套内孔处于7.5MPa的试验压力，保压时间满足设计要求；保压完成后检查衬套外圆无渗透痕迹，试验压力无泄压，确认油缸衬套满足设计要求；
[0018]S7：将油缸衬套拆下返库，转后续工序进行精加工。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0020]1.本专利技术圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，芯轴上、下两端与顶板法兰、底板法兰密封连接，油缸衬套套设在芯轴外侧，并且上、下两端与顶板法兰、底板法兰密封抵接，然后使用多个连接件将底板法兰与顶板法兰连接固定，从而使顶板法兰、底板法兰、芯轴、油缸衬套内壁形成密封的试压空腔，打开螺塞，油泵通过试压接头向试压空腔内注入试压油，空气排空后，关闭螺塞，继续打压，使油缸衬套内壁处于7.5MPa的试验压力，保压一定时间，检查衬套外壁有无渗透痕迹以及是否泄压，实现油缸衬套试漏检测，操作便捷，检测效率高。
[0021]2.本专利技术圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测方法，油缸衬套半精车后增加试漏检测工序，用专用的试漏检测装置对油缸衬套内孔施加7.5MPa的试验压力整体进行试压，进行试漏检漏，检验衬套内部组织致密性是否满足油缸工作压力要求。经过一定时间的保压，衬套外圆无渗透痕迹，试验压力无泄压，确保油缸衬套产品质量满足设计要求，相较于通用的着色渗透检查方法，该方法能更快速的对油缸衬套进行试漏检漏检验衬套内部组织致密性是否满足油缸工作压力要求。该方法适用于对生产周期要求严格的批量生产组织方式。
[0022]3.本专利技术通过用专用的试漏检测装置进行油缸衬套的试漏检漏，提高了油缸衬套的制造合格率，油缸衬套因内质致密性不够造成油缸部漏油(渗油)的质量隐患得以消除；油缸部整体试压合格率得到进一步保证。
附图说明
[0023]图1是圆锥破碎机油缸部剖视图；
[0024]图2是本专利技术实施例1的剖视图；
[0025]图3是本专利技术实施例2的正视图；
[0026]图4是本专利技术实施例3的结构示意图；
[0027]图中，1
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缸体，2
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柱塞，3
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液压油缸衬套，4
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缸底，5
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底板法兰，6
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芯轴，7
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顶板法兰，8
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油缸衬套，9
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螺塞，10
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试压接头，11
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双头螺柱，12
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螺母，131
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第一O形密封圈，132
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第二O形密封圈，141
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第一压板，142
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第二压板，15
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螺栓，16
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单头螺柱，17
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，其特征在于：包括底板法兰、芯轴、顶板法兰、螺塞、试压接头和连接件，所述芯轴上、下两端分别与顶板法兰中心孔、底板法兰中心孔密封连接；所述底板法兰与所述顶板法兰通过多个所述连接件连接，所述芯轴外侧套设油缸衬套，所述油缸衬套上、下两端分别与所述顶板法兰、所述底板法兰密封抵接，所述油缸衬套与所述芯轴之间留有空隙，所述顶板法兰一侧设置第一螺孔，第一螺孔内设置所述螺塞，所述底板法兰一侧设置第二螺孔，第二螺孔内设置试压接头，所述第一螺孔和第二螺孔均与所述空隙连通。2.根据权利要求1所述的圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，其特征在于：所述连接件为双头螺柱，所述底板法兰和所述顶板法兰均设置多个穿孔，所述双头螺柱两端分别穿过所述底板法兰和所述顶板法兰上的穿孔，并且均连接螺母。3.根据权利要求1所述的圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，其特征在于：所述连接件为单头螺柱，所述单头螺柱下端与所述底板法兰铰接，所述顶板法兰周侧设置多个开放孔，所述单头螺柱上端绕铰接点旋转至所述开放孔内，并且通过螺母固定。4.根据权利要求1所述的圆锥破碎机油缸衬套高效试漏检测装置，其特征在于：所述芯轴上、下两端均套设第一O型密封圈，两所述第一O型密封圈外侧分别与顶板法兰中心孔、底板法兰中心孔接触，进行密封；所述顶板法兰和底板法兰的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志理，张雁，王智敏，徐侠剑，赵军，高伟，李向峰，成高峰，邵海天，何士良，万国栋，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：