一种带补油组件的关节轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及关节轴承技术领域，具体为一种带补油组件的关节轴承，包括有杆端体，杆端体的顶部连接有外圈体，外圈体的内部设置有内圈体，内圈体和外圈体之间设置有固定圈，固定圈连接有固定机构，外圈体外壁上设置有连接座，连接座内连接有防溢出的补油组件。本实用新型专利技术提出的一种带补油组件的关节轴承，因设置有补油组件，向补油块内注入润滑油，润滑油将密封球下压并从测流孔流入底腔中，然后润滑油沿着注油孔进入到油槽中，因油槽连接有数组侧槽，在内圈体转动的时候可使得润滑油均匀分布在连接面上，使得润滑效果大大提高。使得润滑效果大大提高。使得润滑效果大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种带补油组件的关节轴承


[0001]本技术涉及关节轴承
，具体为一种带补油组件的关节轴承。

技术介绍

[0002]关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动。关节轴承主要是由一个有外球面的内圈体和一个有内球面的外圈体组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。
[0003]现有的关节轴承在长时间使用后，接触面由于长时间的摩擦，可能出现磨损，需要向内部进行加注润滑油，现有的关节轴承大多没有专门的补油组件，补油的时候只能从一侧倒入，补油繁琐且不均匀；而且现有的关节轴承装配较为困难，当内圈体磨损后，很难进行配件的更换，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带补油组件的关节轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带补油组件的关节轴承，包括有杆端体，所述杆端体的顶部连接有外圈体，所述外圈体的内部设置有内圈体，所述内圈体和外圈体之间设置有固定圈，所述固定圈连接有固定机构，所述外圈体外壁上设置有连接座，所述连接座内连接有防溢出的补油组件。
[0006]优选的，所述固定圈的外壁上设置有若干限位条，在外圈体的外壁上设置有限位槽，限位条对应插接在限位槽中。
[0007]优选的，所述固定机构包括有挡圈，挡圈位于外圈体的右端内壁边缘处，挡圈和外圈体为一体结构，固定机构还包括有压紧环，压紧环嵌入外圈体的左侧壁中，压紧环的外端通过固定螺丝固定安装在外圈体上，压紧环的内端抵在固定圈上。
[0008]优选的，所述内圈体和固定圈的中间设置有油槽，在固定圈上设置有若干组侧槽，侧槽均匀分布在油槽的两侧并且和油槽相连通。
[0009]优选的，所述连接座的上端内壁设置有螺纹，连接座的下端连接有注油孔，注油孔和油槽相连通。
[0010]优选的，所述补油组件包括有补油块，补油块螺接在连接座中，连接座中设置有内孔，内孔的内部活动设置有密封球，密封球的底部连接有弹簧，在内孔的两侧连接有测流孔，测流孔的底部连接有底腔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术提出的一种带补油组件的关节轴承，因设置有补油组件，向补油块内注入润滑油，润滑油将密封球下压并从测流孔流入底腔中，然后润滑油沿着注油孔进入到油槽中，因油槽连接有数组侧槽，在内圈体转动的时候可使得润滑油均匀分布在连接面
上，使得润滑效果大大提高；
[0013]2.在需要更换内部的配件时，只需要将固定螺丝拧下并将压紧环拆下，然后可将固定圈携带内圈体取出，然后再安装新的配件，安装时，将限位条对准限位槽插入，然后将压紧环使用固定螺丝拧紧固定，压紧环可将固定圈稳固安装在外圈体中，安装稳固且便于拆卸，使用更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术装置结构示意图；
[0015]图2为图1中A处放大图；
[0016]图3为图2中B处放大图。
[0017]图中：杆端体1、外圈体2、内圈体3、固定圈4、限位条401、挡圈5、压紧环6、固定螺丝7、连接座8、注油孔9、油槽10、侧槽11、补油块12、内孔13、密封球14、弹簧15、测流孔16、底腔17。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种带补油组件的关节轴承，包括有杆端体1，杆端体1的顶部连接有外圈体2，外圈体2的内部设置有内圈体3，内圈体3和外圈体2之间设置有固定圈4，固定圈4的外壁上设置有若干限位条401，在外圈体2的外壁上设置有限位槽，限位条401对应插接在限位槽中；固定圈4连接有固定机构，固定机构包括有挡圈5，挡圈5位于外圈体2的右端内壁边缘处，挡圈5和外圈体2为一体结构，固定机构还包括有压紧环6，压紧环6嵌入外圈体2的左侧壁中，压紧环6的外端通过固定螺丝7固定安装在外圈体2上，压紧环6的内端抵在固定圈4上。
[0020]内圈体3和固定圈4的中间设置有油槽10，在固定圈4上设置有若干组侧槽11，侧槽11均匀分布在油槽10的两侧并且和油槽10相连通，侧槽11倾斜设置，当油槽10内被注入润滑油时，润滑油可进入到侧槽11中，当内圈体3活动时，润滑油可均匀涂抹在接触面上，提高润滑效果。
[0021]外圈体2外壁上设置有连接座8，连接座8的上端内壁设置有螺纹，连接座8的下端连接有注油孔9，注油孔9和油槽10通过一个孔道相连通。连接座8内连接有防溢出的补油组件，补油组件包括有补油块12，可将补油块12螺接在连接座8中，连接座8中设置有内孔13，内孔13的内部活动设置有密封球14，密封球14的底部连接有弹簧15，在内孔13的两侧连接有测流孔16，测流孔16的底部连接有底腔17，可将加注润滑油的注油管端部插入补油块12中，润滑油将密封球14下压至测流孔16开口的下端，润滑油可进入测流孔16和底腔17中，进而从注油孔9进入到油槽10内部，当不进行补油的时候，弹簧15回弹将密封球14上推，测流孔16的上端开口被封住，使得润滑油不会从上端溢出，避免浪费。
[0022]因设置有补油组件，向补油块12内注入润滑油，润滑油将密封球14下压并从测流
孔16流入底腔17中，然后润滑油沿着注油孔9进入到油槽10中，因油槽10连接有数组侧槽11，在内圈体3转动的时候可使得润滑油均匀分布在连接面上，使得润滑效果大大提高；在需要更换内部的配件时，只需要将固定螺丝7拧下并将压紧环6拆下，然后可将固定圈4携带内圈体3取出，然后再安装新的配件，安装时，将限位条401对准限位槽插入，然后将压紧环6使用固定螺丝7拧紧固定，压紧环6可将固定圈4稳固安装在外圈体2中，安装稳固且便于拆卸，使用更加方便。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带补油组件的关节轴承，包括有杆端体(1)，所述杆端体(1)的顶部连接有外圈体(2)，所述外圈体(2)的内部设置有内圈体(3)，其特征在于：所述内圈体(3)和外圈体(2)之间设置有固定圈(4)，所述固定圈(4)连接有固定机构，所述外圈体(2)外壁上设置有连接座(8)，所述连接座(8)内连接有防溢出的补油组件。2.根据权利要求1所述的一种带补油组件的关节轴承，其特征在于：所述固定圈(4)的外壁上设置有若干限位条(401)，在外圈体(2)的外壁上设置有限位槽，限位条(401)对应插接在限位槽中。3.根据权利要求1所述的一种带补油组件的关节轴承，其特征在于：所述固定机构包括有挡圈(5)，挡圈(5)位于外圈体(2)的右端内壁边缘处，挡圈(5)和外圈体(2)为一体结构，固定机构还包括有压紧环(6)，压紧环(6)嵌入外圈体(2)的左侧壁中，压紧环(6)的外端通过固定螺丝(7)固定安装在外圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天声，陈小红，
申请(专利权)人：新昌县天亿轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：