电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质技术方案

本公开实施例提供了一种电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质。该电单车控制系统包括：电单车和头盔，电单车包括电单车主体和设置于电单车主体的控制单元；头盔包括头盔主体以及设置于头盔主体的通信单元和语音识别单元，通信单元与控制单元通信连接，语音识别单元与通信单元连接，语音识别单元被配置为接收第一语音信息，并根据第一语音信息确定第一指令，将第一指令通过通信单元发送给控制单元；控制单元被配置为基于接收的第一指令控制电单车主体的运行。本公开实施例使得用户在使用电单车时更方便。用电单车时更方便。用电单车时更方便。

【技术实现步骤摘要】
电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质


[0001]本公开实施例涉及电单车
，尤其涉及一种电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]现如今，共享电单车对人们的出行占据了越来越重要的地位，人们越来越多地使用共享电单车来进行代步。现有技术中，用户在使用共享电单车时，只能依赖用户通过与手机APP的操作来确定共享电单车的行车状态或者控制共享电单车，而在使用共享电单车时频繁地使用手机APP进行操作，对用户来说很不方便，影响用户的行车体验和行车安全。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本公开实施例提供了一种电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质，以至少部分地解决上述问题。
[0004]根据本公开实施例中的第一方面，提供了一种电单车控制系统，该电单车控制系统包括：电单车和头盔，电单车包括电单车主体和设置于电单车主体的控制单元；头盔，头盔包括头盔主体以及设置于头盔主体的通信单元和语音识别单元，通信单元与控制单元通信连接，语音识别单元与通信单元连接，语音识别单元被配置为接收第一语音信息，并根据第一语音信息确定第一指令，将第一指令通过通信单元发送给控制单元；控制单元被配置为基于接收的第一指令控制电单车主体的运行。
[0005]根据本公开实施例中的第二方面，提供了一种电单车控制方法，用于控制单元，控制单元设置于电单车的电单车主体，控制单元与通信单元通信连接，通信单元设置于头盔的头盔主体，头盔主体还设置有与通信单元连接的语音识别单元；
[0006]该电单车控制方法包括：
[0007]接收通信单元发送的第一指令，其中，第一指令由语音识别单元根据接收的第一语音信息确定；
[0008]基于第一指令控制电单车主体的运行。
[0009]根据本公开实施例中的第三方面，提供了一种电单车控制方法，用于语音识别单元，语音识别单元设置于头盔的头盔主体，头盔还包括设置于头盔主体并与语音识别单元连接的通信单元，通信单元与设置于电单车的电单车主体的控制单元通信连接；
[0010]该电单车控制方法包括：
[0011]接收第一语音信息，并根据第一语音信息确定第一指令；
[0012]将第一指令通过通信单元发送给控制单元，以使控制单元基于接收的第一指令控制电单车主体的运行。
[0013]根据本公开实施例中的第四方面，提供了一种电子设备，其包括：处理器；以及存储程序的存储器，其中，程序包括指令，指令在由处理器执行时使处理器执行根据前述任一项的电单车控制方法。
[0014]根据本公开实施例中的第五方面，提供了一种计算机存储介质，该计算机存储介质存储有计算机指令，计算机指令用于使处理器执行根据前述任一项的电单车控制方法。
[0015]根据本公开实施例中的第六方面，提供了一种计算机程序产品，其包括计算机程序，其中，计算机程序在被处理器执行时实现前述任一项的电单车控制方法。
[0016]本申请实施例中的电单车控制系统，由于其头盔的语音识别单元可以接收第一语音信息，根据第一语音信息确定第一指令，并将第一指令通过通信单元发送给电单车的控制单元，电单车的控制单元可以基于接收的第一指令控制电单车主体的运行，从而本公开实施例中的电单车控制系统中将电单车的控制与现如今用户在使用电单车出行时佩戴的头盔关联起来，用户可以通过头盔实现对电单车主体的运行的语音控制，因此在使用电单车(例如在一个实际场景中为共享电单车)时，用户无需频繁地使用手机APP进行操作，对用户来说十分方便，能够保证用户的行车体验和行车安全。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开实施例中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1示出了根据本公开的一个可选的电单车控制系统的框图。
[0019]图2示出了根据本公开的另一个可选的电单车控制系统的框图。
[0020]图3示出了根据本公开的一个可选的电单车控制方法的流程图。
[0021]图4示出了根据本公开的另一个可选的电单车控制方法的流程图。
[0022]图5示出了根据本公开的一个可选的电子设备的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]11、电单车主体；12、控制单元；13、头盔固定单元；14、车锁；15、定位单元；21、头盔主体；22、通信单元；23、语音识别单元；24、语音播报单元；30、服务器；40、客户端。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的人员更好地理解本公开实施例中的技术方案，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本公开实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开实施例中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都应当属于本公开实施例保护的范围。
[0026]现如今，共享电单车对人们的出行占据了越来越重要的地位，人们越来越多地使用共享电单车来进行代步。现有技术中，用户在使用共享电单车时，只能依赖用户通过与手机APP的操作来确定共享电单车的行车状态或者控制共享电单车，而在使用共享电单车时频繁地使用手机APP进行操作，对用户来说很不方便，影响用户的行车体验和行车安全。
[0027]参照图1，示出了本公开实施例中的第一方面提供的一种电单车控制系统的一个示意图，该电单车控制系统包括：电单车和头盔，电单车包括电单车主体11和设置于电单车主体11的控制单元12；头盔包括头盔主体21以及设置于头盔主体的通信单元22和语音识别单元23，通信单元22与控制单元12通信连接，语音识别单元23与通信单元22连接，语音识别
单元22被配置为接收第一语音信息，并根据第一语音信息确定第一指令，将第一指令通过通信单元22发送给控制单元12；控制单元12被配置为基于接收的第一指令控制电单车主体11的运行。
[0028]本申请实施例中的电单车控制系统，由于其头盔的语音识别单元可以接收第一语音信息，根据第一语音信息确定第一指令，并将第一指令通过通信单元发送给电单车的控制单元，电单车的控制单元可以基于接收的第一指令控制电单车主体的运行，从而本公开实施例中的电单车控制系统中将电单车的控制与现如今用户在使用电单车出行时佩戴的头盔关联起来，用户可以通过头盔实现对电单车主体的运行的语音控制，因此在使用电单车(例如在一个实际场景中为共享电单车)时，用户无需频繁地使用手机APP进行操作，对用户来说十分方便，能够保证用户的行车体验和行车安全。
[0029]下面对本公开实施例中的电单车控制系统进行详细说明，应当理解的是，下文中的内容不作为对本公开实施例的任何限制。
[0030]本公开实施例中的电单车，可以任意类型的电单车，例如，在一个实际场景中，电单车为共享电单车。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电单车控制系统，包括：电单车，所述电单车包括电单车主体和设置于所述电单车主体的控制单元；头盔，所述头盔包括头盔主体以及设置于所述头盔主体的通信单元和语音识别单元，所述通信单元与所述控制单元通信连接，所述语音识别单元与所述通信单元连接，所述语音识别单元被配置为接收第一语音信息，并根据所述第一语音信息确定第一指令，将所述第一指令通过所述通信单元发送给所述控制单元；所述控制单元被配置为基于接收的所述第一指令控制所述电单车主体的运行。2.根据权利要求1所述的电单车控制系统，其中，所述电单车还包括头盔固定单元，所述头盔固定单元设置于所述电单车主体上；所述头盔具有固定状态以及脱离状态，当所述头盔处于所述固定状态时，所述头盔固定于所述头盔固定单元；当所述头盔处于脱离状态时，所述头盔脱离所述头盔固定单元的固定；所述语音识别单元被配置为在所述头盔处于脱离状态时接收所述第一语音信息。3.根据权利要求2所述的电单车控制系统，其中，所述电单车主体还包括车锁；所述语音识别单元进一步被配置为在所述电单车主体减速且所述头盔处于脱离状态时接收所述第一语音信息；所述控制单元被配置为在所述头盔处于固定状态时，基于所述第一指令控制所述车锁以锁定所述电单车主体。4.根据权利要求2所述的电单车控制系统，其中，所述电单车主体还包括车锁；所述语音识别单元进一步被配置为在所述电单车主体速度为零且所述头盔处于脱离状态时接收所述第一语音信息，所述控制单元被配置为在所述头盔处于固定状态时，基于所述第一指令控制所述车锁以锁定所述电单车主体。5.根据权利要求1所述的电单车控制系统，其中，所述语音识别单元进一步被配置为接收第二语音信息，根据所述第二语音信息确定唤醒指令，并响应于所述唤醒指令根据所述第一语音信息确定第一指令。6.根据权利要求1
‑
5中任意一项所述的电单车控制系统，还包括：服务器，所述服务器与所述控制单元通信连接，所述控制单元被配置为将所述电单车主体运行时的状态信息上传至所述服务器。7.根据权利要求6所述的电单车控制系统，还包括：客户端，所述客户端与所述服务器通信连接，所述服务器被配置为将所述状态信息发送至客户端进行展示。8.根据权利要求6所述的电单车控制系统，所述电单车还包括定位单元，所述定位单元与...

【专利技术属性】
技术研发人员：石文莎，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：