一种用于中央空调的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术专利公开了一种用于中央空调的控制装置，包括分别与空调冷却塔节能控制中心连接的空气流速传感器、空气温度传感器、风扇变频电机、风量控制装置和冷却水温度传感器；空气流速传感器与空气温度传感器分别位于冷却塔顶部排气出口处，风扇变频电机位于冷却塔顶部；冷却水温度传感器位于冷却塔底部的回水盘处，收集回水盘处冷却水温度数据；步进电动机通过电机齿轮与齿圈的啮合带动自身与调节风门沿着风门导轨在导风涡壳体左右移动，控制调节风门对调节风口的开口大小。本实用新型专利技术对中央空调冷却塔冷量交换进行智能控制，保证冷却塔处于最佳的运行状态。同时由于回收的空调排风比大气温度低，使中央空调热回收效率更高，节能优势明显。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调控制装置，特别是涉及一种用于中央空调的控制装置。
技术介绍
传统中央空调的冷却塔是利用环境新风(热风)对从冷凝器出来的冷却热水进行 冷却的(被冷却了的冷却水再回冷凝器冷却制冷剂)，冷却效率低、风机耗能大。而中央空 调为保证空调空间空气的清新，不得不要设独立排风系统进行空调排风，以对空调空间进 行换气。空调排风的温度比大气温度低出许多，直接排向大气是能量大损失，即使使用现有 的热回收转轮处理装置进行能量回收，最后排风的温度仍比大气温度低出不少，若将此空 调排风引导用于传统中央空调的冷却塔，将使中央空调实现新的节能。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术中存在的不足之处，提供一种用于可 以利用回收排风冷量来提高制冷效果的中央空调的控制装置。 本技术目的通过以下技术方案实现 —种用于中央空调的控制装置，包括空气流速传感器、空气温度传感器、空调冷却 塔节能控制中心、风扇变频电机、风量控制装置和冷却水温度传感器；空调冷却塔节能控制 中心包括MCS-51单片机；空气流速传感器与空气温度传感器分别位于冷却塔顶部排气出 口处，分别用于收集出口处排气的流速和温度数据；风扇变频电机位于冷却塔顶部，与风扇 连接，控制风扇转速；冷却水温度传感器位于冷却塔底部的回水盘处，收集回水盘处冷却水 温度数据； 风量控制装置设置在中央空调的导风涡壳体上，包括齿圈、电机齿轮、步进电动 机、导风槽、调节风口、调节风门、风门导轨和入风口 ；导风涡壳体是圆柱形壳体，将现有中 央空调冷却塔的空气进口位置围封起来；导风涡壳体内设有导风槽，导风槽是嵌入在导风 涡壳体内部螺旋上升的矩形凹槽；入风口位于导风槽端口 ；调节风口是导风涡壳体表面的 一个开口，调节风门为可关闭调节风口的活动门；风门导轨是固定在导风涡壳体外表面的 滑动导轨，风门导轨支撑和引导调节风门沿导轨的方向做往复运动；步进电动机固定在调 节风门上；齿圈固定在导风涡壳体的上边沿；步进电动机通过输出轴与电机齿轮连接，电 机齿轮与齿圈啮合； 空气流速传感器、空气温度传感器、风扇变频电机、步进电机和冷却水温度传感器 分别通过传感导线与空调冷却塔节能控制中心连接；步进电动机通过电机齿轮与齿圈的啮 合带动自身与调节风门沿着风门导轨在导风涡壳体左右移动，控制调节风门对调节风口的 开口大小。 所述的空气温度传感器和冷却水温度传感器为热电偶温度传感器。 所述的空气流速传感器为体积流量传感器。 本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果 本技术在使用热回收转轮处理装置对空调排风进行一次能量回收(或用其 他方式的能量回收，或未进行过能量回收)后，将此空调排风引导用于传统中央空调的冷 却塔，对空调排风进行更有效的二次能量回收。空调排风的温度比大气温度低出许多，即使 热回收转轮等处理装置对空调排风进行一次能量回收后，空调排风的温度还是比大气温度 低。在进行二次能量回收时，可以对冷却塔的冷却风量进行调节控制新型冷却塔的导风涡 壳体9(即原来冷却塔的空气进口结构)是密封的，导风涡壳体上装置有调节风门，当回收 的空调排风足够冷却塔进行冷量交换时，调节风门是全关的；当回收的冷却风量不足时，冷 却塔节能控制中心(ECU)根据空气流速传感器、空气温度传感器和冷却水温度传感器传来 的信号进行分析，从而通过风扇变频电机和步进电机来提高风扇转速和打开调节风门，满 足冷却塔冷量交换的需求。因此，本技术可以对中央空调冷却塔冷量交换进行智能控 制，保证冷却塔处于最佳的运行状态。同时由于回收的空调排风比大气温度低，使得中央空 调的热回收效率更高，节能优势更明显。附图说明图1为用于中央空调的控制装置结构示意图。 图2为空调冷却塔节能控制中心原理图。 图3为用于中央空调的控制装置控制流程框图。 图4为风量控制装置结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施方式对本技术作进一步说明，但本技术要求保护的 范围并不局限于实施方式表述的范围。 如图1、2所示，中央空调包括一次热回收转轮处理装置1、送风管2、空调冷却塔节 能控制中心(ECU)3、空调冷却塔4、风量控制装置5和空气导流涡壳体9。室内回风(即排 风)和室外新风在热回收转轮处理装置1处进行一次热回收处理后，排风(温度仍比大气 温度低不少)从室外排气口排出，由送风管2引导至中央空调的冷却塔4处，在空气导流壳 6导风槽的引导下，从空调冷却塔圆周方向进入冷却塔，对冷却水进行更有效的降温处理。 当进入空调的排风量不足时，空调冷却塔节能控制中心(ECU)控制风量控制装置5，让空气 导流涡壳体9外空气从调节风口进入，补充冷却风量。风量控制装置5的动作由空调冷却 塔节能控制中心3控制；由于排风温度比大气温度低，因此大大加强了空调冷却塔的冷却 效果，使冷却水温度降低从而明显增大制冷量；或降低冷却塔风机的转速从而可明显节电。 热回收转轮处理装置1包括排风机、新风空气过滤器、回风空气过滤器、全热回收 转轮、空调降温盘管和送风机。全热回收转轮位于热回收转轮处理装置1的中部，新风空气 过滤器和排风机在全热回收转轮的一侧，回风空气过滤器、空调降温盘管和送风机位于全 热回收转轮的另一侧，全热回收转轮分别通过管道与新风空气过滤器、排风机、空调降温盘 管和回风空气过滤器连接；空调降温盘管与送风机连接。全热回收转轮优选为日本西部技 研或德国克林根堡生产的转轮换热器。室外新风经新风空气过滤器过滤后通过管道送入全 热回收转轮处降温，然后降温后的空气经空调降温盘管进行再降温处理，达到空调工程的 要求，再通过管道送入送风机，从送风机送入室内；空调房室内回风(即排风)通过回风空气过滤器过滤后通过管道送入全热回收转轮进行热回收处理，处理后的排风通过管道进入 排风风机，由排风机排到送风管2处，再送到空调冷却塔中和冷却水进行冷量交换，实现节 能目的。 本技术一种用于中央空调的控制装置包括空气流速传感器21 、空气温度传感 器22、空调冷却塔节能控制中心3、风扇变频电机15、风量控制装置5和冷却水温度传感器 23。空调冷却塔节能控制中心3包括MCS-51单片机、第一数模转换模块D/A1和第二数模 转换D/A2 ;第一数模转换模块D/A1和第二数模转换D/A2分别与MCS-51单片机信号连接。 空气流速传感器21与空气温度传感器22分别位于冷却塔顶部排气出口处，分别用于收集 出口处排气的流速和温度数据；风扇变频电机15位于冷却塔顶部，与风扇连接，控制风扇 转速；冷却水温度传感器23位于冷却塔底部的回水盘处，收集回水盘处冷却水温度数据。 如图4所示，风量控制装置5设置在中央空调的导风涡壳体9上，包括齿圈11、电 机齿轮12、步进电动机13、导风槽6、调节风口 7、调节风门10、风门导轨14、和入风口 8。导 风涡壳体9是圆柱形壳体，将现有中央空调冷却塔的空气进口位置围封起来；导风涡壳体9 内设有导风槽6，导风槽6是嵌入在导风涡壳体9内部螺旋上升的矩形凹槽，由内冲压形成； 入风口 8位于导风槽6端口 ，空调排风从入风口 8进入导风槽6，在导风槽6的引导下均匀 扩散进行冷量交换。调节风口 7是导风涡壳体9表面的一个开口，调节风门IO为可关闭调 节风口7的活动门；风门导轨14是固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于中央空调的控制装置，其特征在于，包括空气流速传感器、空气温度传感器、空调冷却塔节能控制中心、风扇变频电机、风量控制装置和冷却水温度传感器；空调冷却塔节能控制中心包括ＭＣＳ－５１单片机；空气流速传感器与空气温度传感器分别位于冷却塔顶部排气出口处，分别用于收集出口处排气的流速和温度数据；风扇变频电机位于冷却塔顶部，与风扇连接，控制风扇转速；冷却水温度传感器位于冷却塔底部的回水盘处，收集回水盘处冷却水温度数据；　　风量控制装置设置在中央空调的导风涡壳体上，包括齿圈、电机齿轮、步进电动机、导风槽、调节风口、调节风门、风门导轨和入风口；导风涡壳体是圆柱形壳体，将现有中央空调冷却塔的空气进口位置围封起来；导风涡壳体内设有导风槽，导风槽是嵌入在导风涡壳体内部螺旋上升的矩形凹槽；入风口位于导风槽端口；调节风口是导风涡壳体表面的一个开口，调节风门为可关闭调节风口的活动门；风门导轨是固定在导风涡壳体外表面的滑动导轨，风门导轨支撑和引导调节风门沿导轨的方向做往复运动；步进电动机固定在调节风门上；齿圈固定在导风涡壳体的上边沿；步进电动机通过输出轴与电机齿轮连接，电机齿轮与齿圈啮合；　　空气流速传感器、空气温度传感器、风扇变频电机、步进电机和冷却水温度传感器分别通过传感导线与空调冷却塔节能控制中心连接；步进电动机通过电机齿轮与齿圈的啮合带动自身与调节风门沿着风门导轨在导风涡壳体左右移动，控制调节风门对调节风口的开口大小。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁荣光，李慧娟，王惜慧，巫江虹，张润香，刘国榕，
申请(专利权)人：华南理工大学，广州捷达莱堡通用设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]