悬挂式充电桩制造技术

本实用新型专利技术揭示了的一种悬挂式充电桩，包括充电组件以及升降组件，充电组件用于电动汽车充电；升降组件包括卷绳件、转轴及驱动件，卷绳件设置于充电组件的一端，转轴设置于卷绳件的另一端，且卷绳件绕设于转轴，使得能通过转轴转动，从而将卷绳件缠绕在转轴上或卷绳件逐渐被释放，来对卷绳件的长度进行调节，从而使充电组件被下方或被向上悬挂起，避免出现接触触电或磕碰导致损坏的情况发生。本申请通过设置升降组件，使得在不使用充电桩时，能通过驱动件带动转轴转动，从而将卷绳件缠绕在转轴上，进而将充电组件向上拉起，从而使其悬挂在空中，避免了充电桩在不使用时，在地面上容易遭受磕碰或接触导致触电的情况发生。遭受磕碰或接触导致触电的情况发生。遭受磕碰或接触导致触电的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
悬挂式充电桩


[0001]本技术涉及充电桩领域，具体地，主要涉及一种悬挂式充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩是一种用于电动汽车充电的装置，其可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车进行充电，常安装在公共停车场、商场等公共场所，由于传统充电桩通常安装在地面上，导致容易被接触到，从而发生触电或被磕碰损坏的风险，存在安全应还，且影响其使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中提出的现有充电桩在使用过程中存在的不足，本技术提供一种悬挂式充电桩，具备随意升降，的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术公开的一种悬挂式充电桩，包括
[0005]充电组件，其用于电动汽车充电；以及
[0006]升降组件，其包括卷绳件、转轴及驱动件，所述卷绳件设置于所述充电组件的一端，所述转轴设置于所述卷绳件的另一端，且所述卷绳件绕设于所述转轴，所述驱动件设置于所述转轴的一端，且所述驱动件驱动所述转轴转动。
[0007]根据本技术一实施方式，所述充电组件包括电箱件及充电件，所述电箱件设置于卷绳件远离转轴的一端，所述充电件设置于电箱件的一端，并将电箱件与待充电汽车连接，进行充电。
[0008]根据本技术一实施方式，所述充电件的数量为两个，且分别用于与电源连接和对汽车充电。
[0009]根据本技术一实施方式，所述充电件的长度以拉伸进行长度调节。
[0010]根据本技术一实施方式，所述升降组件还包括连接件，所述连接件设置于转轴和驱动件之间。
[0011]根据本技术一实施方式，所述转轴上设置有收卷件，且收卷件对卷绳件收卷进行集中。
[0012]根据本技术一实施方式，所述卷绳件和收卷件的数量均为两个，且对称设置在电箱件一端的两侧。
[0013]根据本技术一实施方式，所述升降组件还包括支撑件，所述支撑件设置于转轴一端的内侧。并对转轴进行支撑。
[0014]根据本技术一实施方式，一种悬挂式充电桩还包括固定组件，所述固定组件包括固定架，所述固定架设置于升降组件的外侧，并将升降组件安装在墙体上。
[0015]根据本技术一实施方式，所述固定组件还包括端盖件，所述端盖件设置于转轴远离支撑件的一端，且端盖件的另一端与固定架卡接。
[0016]本申请的有益效果在于：通过设置升降组件，使得在不使用充电桩时，能通过驱动
件带动转轴转动，从而将卷绳件缠绕在转轴上，进而将充电组件向上拉起，从而使其悬挂在空中，避免了充电桩在不使用时，在地面上容易遭受磕碰或接触导致触电的情况发生。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0018]图1为实施例中悬挂式充电桩的结构示意图之一；
[0019]图2为实施例中悬挂式充电桩的结构示意图之二；
[0020]图3为图2中A处结构放大示意图。
[0021]附图中，1、充电组件；2、升降组件；3、固定组件；
[0022]11、电箱件；12、充电件；
[0023]21、卷绳件；22、转轴；23、驱动件；24、连接件；25、支撑件；
[0024]31、固定架；32、端盖件；
[0025]221、收卷件。
具体实施方式
[0026]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0027]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
[0030]参照图1和图2，图1为实施例中悬挂式充电桩的结构示意图之一；图2为实施例中悬挂式充电桩的结构示意图之二。本实施例中的一种悬挂式充电桩，包括充电组件1以及升降组件2，充电组件1用于电动汽车充电；升降组件2包括卷绳件21、转轴22及驱动件23，卷绳件21设置于充电组件1的一端，转轴22设置于卷绳件21的另一端，且卷绳件21绕设于转轴22，使得能通过转轴22转动，从而将卷绳件21缠绕在转轴22上或卷绳件21逐渐被释放，来对卷绳件21的长度进行调节，从而使充电组件1被下方或被向上悬挂起，避免出现接触触电或磕碰导致损坏的情况发生，驱动件23设置于转轴22的一端，且驱动件23驱动转轴22转动，使
得能通过驱动件23驱动转轴22正转或反转，进而能控制充电组件1自动下放或上升，从而提高操作效率，并使得在完成充电后，充电组件1能自动被悬挂起。
[0031]可以理解的是，能通过将充电桩悬挂起，从而起到防盗作用，并避免遭到恶意损害，且能占用更少的面积，使得能将充电桩安装在空间较为小小的停车场内。
[0032]复参照图1和图2，充电组件1包括电箱件11及充电件12，电箱件11设置于卷绳件21远离转轴22的一端，充电件12设置于电箱件11的一端，并将电箱件11与待充电汽车连接，进行充电，使得在通过升降组件2将电箱件11下放后，能通过充电件12将电箱件11与待充电汽车的充电端口连接，从而对汽车进行充电。
[0033]更进一步，充电件12的数量为两个，且分别用于与电源连接和对汽车充电，使得能通过设置多个充电件12，进而能边对电箱件11进行充电，边对待充电汽车进行充电，且能直接将电箱件11作为变压装置等，对电源的电压进行转换后，直接对汽车进行充电，提高充电效率。
[0034]优选的，充电件12的长度以拉伸进行长度调节，使得能根据需求将充电件12拉出适当的长度进行充电，避免由于充电件12过短导致难以与待充电汽车连接和充电件12过长，拖至底面上，从而损坏的情况发生，且能在电箱件11被悬挂起时，能将充电件12收回，避免充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式充电桩，其特征在于，包括充电组件(1)，其用于电动汽车充电；以及升降组件(2)，其包括卷绳件(21)、转轴(22)及驱动件(23)，所述卷绳件(21)设置于所述充电组件(1)的一端，所述转轴(22)设置于所述卷绳件(21)的另一端，且所述卷绳件(21)绕设于所述转轴(22)，所述驱动件(23)设置于所述转轴(22)的一端，且所述驱动件(23)驱动所述转轴(22)转动。2.根据权利要求1所述的悬挂式充电桩，其特征在于，所述充电组件(1)包括电箱件(11)及充电件(12)，所述电箱件(11)设置于卷绳件(21)远离转轴(22)的一端，所述充电件(12)设置于电箱件(11)的一端，并将电箱件(11)与待充电汽车连接，进行充电。3.根据权利要求2所述的悬挂式充电桩，其特征在于，所述充电件(12)的数量为两个，且分别用于与电源连接和对汽车充电。4.根据权利要求2所述的悬挂式充电桩，其特征在于，所述充电件(12)的长度以拉伸进行长度调节。5.根据权利要求1所述的悬挂式充电桩，其特征在于，所述升降组件(2)还包括连接件(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜利，汤智文，
申请(专利权)人：惠州市奥科伟业精密电机有限公司，
类型：新型
国别省市：