一种应用于大型焊接的立体定位工装制造技术

技术编号:38262068 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-27 10:21
本实用新型专利技术公开了一种焊接工装,具体为一种应用于大型焊接的立体定位工装,它包括架体、主梁、纵梁、辅助横梁、辅助斜梁、定位凸起和定位孔组成,所述架体包括第一侧梁、第二侧梁和第一横梁;所述第一横梁设置在第一侧梁和第二侧梁的前端,主梁固定设置在第一测量与第二侧梁的中部,纵梁分别垂直设置在主梁的两侧,定位凸起用于与待焊接的管件上的凹腔配合,所述定位孔设置在定位凸起上。本实用新型专利技术通过在架体上设置多个定位凸起,通过定位凸起与待焊接的管件上的凹腔进行配合,能够使得管件上在焊接过程中不会产生位移,同时定位凸起上设置有多个定位孔能够多夹具进行安装,通过夹具对管件进行夹持能够有有效的提高管件的焊接效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于大型焊接的立体定位工装


[0001]本技术涉及焊接
,特别是一种应用于大型焊接的立体定位工装。

技术介绍

[0002]焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具,主要用于焊接各种可焊接材料的焊接。
[0003]公开号为CN218341403U的专利,公开了一种液压支架结构件焊接定位工装,包括底盘和定位机构;底盘:其上表面中部设有圆形开口,圆形开口的内部上端通过轴承转动连接有空心定位台,空心定位台的上表面设有前后对称的横向滑口;定位机构:包括销杆、套框、套杆和立柱,所述销杆分别通过轴承对称转动连接于空心定位台的内部,销杆的上端均固定套设有套框,套框的内部均滑动连接有套杆,套杆的上表面外侧端头处均设有立柱。
[0004]虽然上述方案通过在套杆上设置的立柱,对焊接件进行夹持固定,但是该方案在进行焊接时,由于立柱为圆形使得焊接件在进行夹持时,焊接件与立柱的接触为线接触,容易产生滑动,从而造成焊接件焊接的偏差过大,导致无法使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决大型的定位工装进行焊接时,不便于对机架上的各构件进行固定,从而造成焊接偏差过大的问题,提供一种应用于大型焊接的立体定位工装。
[0006]一种应用于大型焊接的立体定位工装,包括
[0007]架体,所述架体包括第一侧梁、第二侧梁和第一横梁;所述第一横梁设置在第一侧梁和第二侧梁的前端面之间;
[0008]主梁,固定设置在第一测量与第二侧梁的中部,且与第一横梁平行;
[0009]纵梁,所述纵梁设置有多个,分别垂直设置在主梁的两侧;
[0010]辅助横梁,用于辅助纵梁与架体固定连接;
[0011]辅助斜梁,用于辅助纵梁与架体固定连接;
[0012]定位凸起,设置有多个,用于与待焊接的管件上的凹腔配合,对待焊接的管件进行固定;
[0013]定位孔,设置在定位凸起上,所述定位孔设置有多个,用于对夹具进行安装。
[0014]优选的:所述纵梁设置有六个,分别为第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁、第四纵梁、第五纵梁和第六纵梁,所述第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁设置在主梁的前侧,所述第三纵梁、第四纵梁、第五纵梁和第六纵梁设置在主梁的底部。
[0015]优选的:所述第四纵梁、第五纵梁和第六纵梁与主梁的连接处均设置有筋板。
[0016]优选的:所述辅助横梁设置有三个,分别为第一辅助横梁、第二辅助横梁和第三辅助横梁,所述第一辅助横梁设置在第一侧梁的一侧,且与第六纵梁连接,所述第二辅助横梁设置在第六纵梁的一侧,并与第四纵梁连接;所述第三辅助横梁设置在第二侧梁的一侧,且与第四纵梁连接。
[0017]优选的:所述辅助斜梁设置有两个,分别为第一辅助斜梁和第二辅助斜梁,所述第一辅助斜梁设置在第一侧梁的一侧并与第三纵梁连接,所述第二辅助斜梁设置在第二侧梁的一侧并与第一纵梁连接。
[0018]优选的:所述定位凸起设置有七个,分别为第一凸起、第二凸起、第三凸起、第四凸起、第五凸起、第六凸起和第七凸起,所述第一凸起、第二凸起、第三凸起、依次设置在第一横梁的上表面,所述第四凸起设置在第一纵梁的上表面,所述第五凸起和第六凸起设置主梁的一侧,所述第五凸起位于第一纵梁和第二纵梁之间,所述第六凸起位于第二纵梁和第三纵梁之间,所述第七凸起设置在第三纵梁的上表面。
[0019]优选的:所述主梁的上表面设置有顶板。
[0020]优选的:所述第一横梁与第二辅助横梁的底部均设置有叉车固定板。
[0021]本技术的有益效果是:
[0022]1、通过架体、主梁、纵梁、辅助横梁、辅助斜梁、定位凸起和定位孔进行配合对待焊接的管件进行固定,定位凸起能够与待焊接管件的凹槽进行配合,能够便于对待焊接管件进行固定,并且定位凸起上设置有多个定位孔能够多夹具进行安装,通过夹具对管件进行夹持能够有有效的提高管件的焊接效果。
[0023]2、通过设置辅助横梁和辅助斜梁,使得架体与主梁的连接能够更加的稳定,同时能够提高纵梁与架体之间的连接稳定性。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图;
[0025]图2为本技术A处的放大图;
[0026]图3为本技术机架的示意图;
[0027]图4为本技术定位凸起的示意图;
[0028]图5为本技术主梁的示意图;
[0029]图6为本技术夹具的安装示意图。
[0030]图中,1、架体;11、第一侧梁;12、第二侧梁;13、第一横梁;2、主梁;21、顶板;3、纵梁;31、第一纵梁;32、第二纵梁;33、第三纵梁;34、第四纵梁;35、第五纵梁;36、第六纵梁;37、筋板;4、辅助横梁;41、第一辅助横梁;42、第二辅助横梁;43、第三辅助横梁;5、辅助斜梁;51、第一辅助斜梁;52、第二辅助斜梁;6、定位凸起;61、第一凸起;62、第二凸起;63、第三凸起;64、第四凸起;65、第五凸起;66、第六凸起;67、第七凸起;7、定位孔;8、叉车固定板。
具体实施方式
[0031]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状
及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0033]实施例1
[0034]如图1

6所示,
[0035]一种应用于大型焊接的立体定位工装,包括架体1,主梁2、纵梁3、辅助横梁4、辅助斜梁5、定位凸起6和定位孔7组成。
[0036]架体1包括第一侧梁11、第二侧梁12和第一横梁13;第一横梁13设置在第一侧梁11和第二侧梁12的前端,具体的,第一侧梁11、第二侧梁12和第一横梁13之间通过焊接连接在一起,使得架体1能够更稳定。
[0037]主梁2固定设置在第一测量与第二侧梁12的中部,且与第一横梁13平行,具体的,主梁2焊接在第一侧梁11和第二侧梁12的中部,并且主梁2的上表面设置有顶板21,通过顶板21能够有效的避免主梁2受到损坏。
[0038]纵梁3设置有多个,分别垂直设置在主梁2的两侧,具体的,纵梁3设置有六个,分别为第一纵梁31、第二纵梁32、第三纵梁33、第四纵梁34、第五纵梁35和第六纵梁36,第一纵梁31、第二纵梁32和第三纵梁33焊接设置在主梁2的前侧,第三纵梁33、第四纵梁34、第五纵梁35和第六纵梁3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于大型焊接的立体定位工装,其特征在于:包括架体(1),所述架体(1)包括第一侧梁(11)、第二侧梁(12)和第一横梁(13);所述第一横梁(13)设置在第一侧梁(11)和第二侧梁(12)的前端之间;主梁(2),固定设置在第一侧梁(11)与第二侧梁(12)的中部,且与第一横梁(13)平行;纵梁(3),所述纵梁(3)设置有多个,分别垂直设置在主梁(2)的两侧;辅助横梁(4),用于辅助纵梁(3)与架体(1)固定连接;辅助斜梁(5),用于辅助纵梁(3)与架体(1)固定连接;定位凸起(6),所述定位凸起(6)设置有多个,用于与待焊接的管件上的凹腔配合,对待焊接的管件进行固定;定位孔(7),设置在定位凸起(6)上,所述定位孔(7)设置有多个,多个所述,用于对夹具进行安装。2.根据权利要求1所述的一种应用于大型焊接的立体定位工装,其特征在于:所述纵梁(3)设置有六个,分别为第一纵梁(31)、第二纵梁(32)、第三纵梁(33)、第四纵梁(34)、第五纵梁(35)和第六纵梁(36),所述第一纵梁(31)、第二纵梁(32)和第三纵梁(33)设置在主梁(2)的前侧,所述第三纵梁(33)、第四纵梁(34)、第五纵梁(35)和第六纵梁(36)设置在主梁(2)的底部,且位于主梁(2)的后侧。3.根据权利要求2所述的一种应用于大型焊接的立体定位工装,其特征在于:所述第四纵梁(34)、第五纵梁(35)和第六纵梁(36)与主梁(2)的连接处均设置有筋板(37)。4.根据权利要求2所述的一种应用于大型焊接的立体定位工装,其特征在于:所述辅助横梁(4)设置有三个,分别为第一辅助横梁(41)、第二辅助横梁(42)和第三辅助横梁(43),所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王树安
申请(专利权)人:重庆市巴南区寿安机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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