一种低速冲击试验工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低速冲击试验工装夹具，包括第一装置底板、驱动电机和正反丝杆，所述第一装置底板顶端的一端开设有第一滑槽，所述第一装置底板的一端安装有驱动电机，且驱动电机输出端安装有贯穿至第一滑槽内部的正反丝杆，所述正反丝杆外侧的两端皆套设有移板，且移板的顶端铰接有铰接板，所述铰接板远离移板的一端铰接有第一装置外壳，且第一装置外壳内部靠近驱动电机的一端安装有安装杆。本实用新型专利技术通过驱动电机驱动正反丝杆进行旋转，当正反丝杆在旋转的时候驱动移板带动铰接板进行移动，当铰接板在移动的时候对第一装置外壳进行顶动，使得装置在使用的时候可以对不同的位置的进行冲击。的位置的进行冲击。的位置的进行冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种低速冲击试验工装夹具


[0001]本技术涉及冲击试验
，具体为一种低速冲击试验工装夹具。

技术介绍

[0002]机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。
[0003]在申请号为202120450251.5，名称为低速冲击试验工装夹具的技术专利中记载了一种低速冲击试验工装夹具，目前技术冲击夹具应用广泛，但是无法有效实现冲击过程的方便性，且无法调整并控制冲击的力度。但是该装置在使用的时候无法对装置进行角度的调节，从而导致装置使用不够便捷；该装置在使用时无法对材料不同的位置进行使用，使得装置在使用的过程中使用较为麻烦，因此，目前市场上急需一种低速冲击试验工装夹具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低速冲击试验工装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种低速冲击试验工装夹具的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低速冲击试验工装夹具，包括第一装置底板、驱动电机和正反丝杆，所述第一装置底板顶端的一端开设有第一滑槽，所述第一装置底板的一端安装有驱动电机，且驱动电机输出端安装有贯穿至第一滑槽内部的正反丝杆，所述正反丝杆外侧的两端皆套设有移板，且移板的顶端铰接有铰接板，所述铰接板远离移板的一端铰接有第一装置外壳，且第一装置外壳内部靠近驱动电机的一端安装有安装杆，所述安装杆外侧套设有贯穿第一装置外壳远离驱动电机一端的第二装置外壳，且第二装置外壳内部一端铰接有与安装杆一端相铰接的弹簧板，所述第一装置底板顶端远离驱动电机的一端安装有第二装置底板，且第二装置底板的顶端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部设置有贯穿第二装置底板顶端的固定板，且固定板内部的设置有卡板，所述固定板顶端设置有贯穿至固定板内部的螺栓，所述固定板一端的底端安装有安装块，且安装块内部设置有贯穿至安装块内部的挤压块，所述安装块顶端的一端铰接有偏心块。
[0006]优选的，所述安装杆的外侧横向安装有第一导向杆，且第一导向杆外侧套设有与第二装置外壳内壁相连接的第一滑块。
[0007]优选的，所述固定板内部竖直安装有贯穿卡板的第二导向杆，所述第二装置外壳顶端的一端安装有推板。
[0008]优选的，所述第一装置底板顶端的一端开设有转槽，且转槽内部设置有与第二装置底板底端相连接的转块。
[0009]优选的，所述挤压块两端安装块的内壁皆开设有第三滑槽，且第三滑槽的内部皆竖直安装有第三导向杆，所述第三导向杆外侧套设有与挤压块相连接的第二滑块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术通过螺栓带动卡板对工件进行固定后，通过对第二装置底板进行转转，使得装置在使用的时候可以对装置的角度进行调整；
[0012]2、本技术通过驱动电机驱动正反丝杆进行旋转，当正反丝杆在旋转的时候驱动移板带动铰接板进行移动，当铰接板在移动的时候对第一装置外壳进行顶动，使得装置在使用的时候可以对不同的位置的进行冲击。
附图说明
[0013]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术主视结构示意图；
[0015]图3为本技术图1部A处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术图1部B处放大结构示意图。
[0017]图中：1、第一装置底板；2、驱动电机；3、正反丝杆；4、第一滑槽；5、第一装置外壳；6、第一导向杆；7、第一滑块；8、推板；9、安装杆；10、第二装置外壳；11、弹簧板；12、第二装置底板；13、第二滑槽；14、卡板；15、螺栓；16、第二导向杆；17、固定板；18、移板；19、铰接板；20、安装块；21、偏心块；22、挤压块；23、第三导向杆；24、第三滑槽；25、第二滑块；26、转块；27、转槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的一种低速冲击试验工装夹具实施例：一种低速冲击试验工装夹具，包括第一装置底板1、驱动电机2和正反丝杆3，第一装置底板1顶端的一端开设有第一滑槽4，第一装置底板1顶端的一端开设有转槽27，且转槽27内部设置有与第二装置底板12底端相连接的转块26；
[0020]第一装置底板1的一端安装有驱动电机2，且驱动电机2输出端安装有贯穿至第一滑槽4内部的正反丝杆3，正反丝杆3外侧的两端皆套设有移板18，且移板18的顶端铰接有铰接板19，铰接板19远离移板18的一端铰接有第一装置外壳5，且第一装置外壳5内部靠近驱动电机2的一端安装有安装杆9，安装杆9的外侧横向安装有第一导向杆6，且第一导向杆6外侧套设有与第二装置外壳10内壁相连接的第一滑块7；
[0021]安装杆9外侧套设有贯穿第一装置外壳5远离驱动电机2一端的第二装置外壳10，且第二装置外壳10内部一端铰接有与安装杆9一端相铰接的弹簧板11，第一装置底板1顶端远离驱动电机2的一端安装有第二装置底板12，且第二装置底板12的顶端开设有第二滑槽13，第二滑槽13内部设置有贯穿第二装置底板12顶端的固定板17，固定板17内部竖直安装有贯穿卡板14的第二导向杆16，第二装置外壳10顶端的一端安装有推板8；
[0022]且固定板17内部的设置有卡板14，固定板17顶端设置有贯穿至固定板17内部的螺栓15，固定板17一端的底端安装有安装块20，且安装块20内部设置有贯穿至安装块20内部
的挤压块22，安装块20顶端的一端铰接有偏心块21，挤压块22两端安装块20的内壁皆开设有第三滑槽24，且第三滑槽24的内部皆竖直安装有第三导向杆23，第三导向杆23外侧套设有与挤压块22相连接的第二滑块25。
[0023]工作原理：使用该装置时，首先通过将工件放置在第二装置底板12的顶端，再通过转动螺栓15带动卡板14进行移动，当卡板14在移动的时候对工件进行固定，当需要对工件的角度进行调整的时候，通过转动第二装置底板12进行角度的调整，同时通过驱动电机2驱动正反丝杆3进行旋转，当正反丝杆3在旋转的时候驱动移板18进行移动，再通过移板18在移动的时候驱动铰接板19对第一装置外壳5进行升降，使得装置在使用的时候可以对第二装置外壳10的位置进行移动，同时通过第二装置外壳10对卡板14上夹持的工件进行冲击试验，当需要对固定板17的位置进行调整的时候通过偏心块21，从挤压块22上脱开，使得固定板17可以进行移动，以上为本技术的全部工作原理。
[0024本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低速冲击试验工装夹具，包括第一装置底板(1)、驱动电机(2)和正反丝杆(3)，其特征在于：所述第一装置底板(1)顶端的一端开设有第一滑槽(4)，所述第一装置底板(1)的一端安装有驱动电机(2)，且驱动电机(2)输出端安装有贯穿至第一滑槽(4)内部的正反丝杆(3)，所述正反丝杆(3)外侧的两端皆套设有移板(18)，且移板(18)的顶端铰接有铰接板(19)，所述铰接板(19)远离移板(18)的一端铰接有第一装置外壳(5)，且第一装置外壳(5)内部靠近驱动电机(2)的一端安装有安装杆(9)，所述安装杆(9)外侧套设有贯穿第一装置外壳(5)远离驱动电机(2)一端的第二装置外壳(10)，且第二装置外壳(10)内部一端铰接有与安装杆(9)一端相铰接的弹簧板(11)，所述第一装置底板(1)顶端远离驱动电机(2)的一端安装有第二装置底板(12)，且第二装置底板(12)的顶端开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)内部设置有贯穿第二装置底板(12)顶端的固定板(17)，且固定板(17)内部的设置有卡板(14)，所述固定板(17)顶端设置有贯穿至固定板(17)内部的螺栓(15)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春兴，苏可，陈兴武，
申请(专利权)人：苏州斯特瑞沃精密铸造汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：