一种开盖保护结构及电机控制器制造技术

技术编号:38231837 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-25 17:59
本实用新型专利技术提供了一种开盖保护结构及电机控制器,包括铜排,铜排包括设有铜件的连接部和未设置铜件的辅助部,辅助部上设有弹片;弹片穿过辅助部设置,弹片的第一端与开盖保护线束电连接,第二端朝向盖板;弹片包括至少一个弯折部,弹片的弯折部设于辅助部与盖板之间;当盖板为闭合状态,盖板与弹片的第二端接触,使得盖板、弹片、开盖保护线束之间的电路连通;当盖板为打开状态,盖板与弹片的第二端分离,使得盖板、弹片、开盖保护线束之间的电路断开。通过弹片来接触或不接触来检测盖板合上或是打开,原理简单可靠;弹片与注塑铜排组件一起注塑成型,能够极大程度的降低成本低,且简化了装配工艺,集成度高,提升装备效率;同时,尺寸小,便于布置。便于布置。便于布置。

【技术实现步骤摘要】
一种开盖保护结构及电机控制器


[0001]本技术涉及电机控制器
,尤其涉及一种开盖保护结构及电机控制器。

技术介绍

[0002]新能源交通工具一般配备有电池、电机控制装置、电机和动力产生装置,电机控制装置内的功率器件接收电池输出的直流电,并将高压直流电逆变转换成交流电向电机输出,继而电机输出旋转驱动力带动动力产生装置如车轮、桨叶等继而带动交通工具行进。
[0003]在电机控制器的进行开盖检修或开盖接线时,为了保证维修人员的安全,在开维修盖的同时会触动一个开盖互锁开关,开关信号上传到电控模块,电控模块会主动断电,而当维修盖关闭之后,开关互锁开关闭合,闭合信号上传到电控模块,电控模块根据信号确定可以上电,通过这种机制保证开盖后维修人员不会因为带电操作而发生触电事故。
[0004]目前新能源汽车电机控制器开盖保护开关,多采用对插接插件,体积大,成本高,结构复杂,装配不方便,对设计空间要求较大。

技术实现思路

[0005]为了克服上述技术缺陷,本技术的目的在于提供一种尺寸小、成本低、装配简单的开盖保护结构及电机控制器。
[0006]本技术公开了一种开盖保护结构,包括铜排,所述铜排包括设有铜件的连接部和未设置铜件的辅助部,所述辅助部上设有弹片;所述弹片穿过所述辅助部设置,所述弹片的第一端与开盖保护线束电连接,第二端朝向盖板;所述弹片包括至少一个弯折部,所述弹片的所述弯折部设于所述辅助部与所述盖板之间;当所述盖板为闭合状态,所述盖板与所述弹片的所述第二端接触,使得所述盖板、所述弹片、所述开盖保护线束之间的电路连通;当所述盖板为打开状态,所述盖板与所述弹片的所述第二端分离,使得所述盖板、所述弹片、所述开盖保护线束之间的电路断开。
[0007]优选的,所述弹片包括第一弯折部和第二弯折部,所述第一弯折部、所述第二弯折部设于所述辅助部与所述盖板之间;所述第一弯折部、所述第二弯折部的弯折方向相反。
[0008]优选的,所述弹片还包括第三弯折部,所述第三弯折部向背离所述盖板的方向弯折;当所述盖板为闭合状态时,所述第三弯折部与所述盖板接触。
[0009]优选的,所述弹片与所述开盖保护线束之间采用焊接或压接连接。
[0010]优选的,所述弹片与所述铜排为一体注塑件。
[0011]优选的,所述弹片的宽为1

2cm。
[0012]优选的,所述辅助部包括与所述盖板为同一朝向的第一部和与所述第一部相垂直的第二部;所述弹片设于所述第一部上;所述第二部上设有开孔,所述开盖保护线束穿过所述开孔与板卡连接。
[0013]本技术还公开了一种电机控制器,包括上述的开盖保护结构。
[0014]采用了上述技术方案后,与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0015]1.通过弹片来接触或不接触来检测盖板合上或是打开,原理简单可靠;弹片与注塑铜排组件一起注塑成型,能够极大程度的降低成本低,且简化了装配工艺,集成度高,提升装备效率;同时,尺寸小,便于布置,利于平台化。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的开盖保护结构的示意图的局部视图;
[0017]图2为本技术提供的开盖保护结构的示意图;
[0018]图3为本技术提供的设有开盖保护结构的所述电机控制器的示意图。
[0019]其中:1

铜排,2

弹片,3

开盖保护线束,4

开孔,5

铜件,6

板卡,7

盖板。
具体实施方式
[0020]以下结合附图与具体实施例进一步阐述本技术的优点。
[0021]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0022]在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0023]应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0026]在后续的描述中,使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本技术的说明,其本身并没有特定的意义。因此,“模块”与“部件”可以混合地使用。
[0027]参见附图1

3,本技术公开了一种开盖保护结构,包括铜排1,铜排1包括设有
铜件5的连接部和未设置铜件5的辅助部,可以理解为,当铜排1的连接部上设置有若干铜件5,而辅助部则没有设置铜件5,辅助部可以是没有设置铜件5(不干涉铜件5连接)的任何铜排1上的部位,当然最好为铜排1的端部。
[0028]辅助部上设有弹片2,弹片2穿过辅助部设置,弹片2的第一端与开盖保护线束3(通俗理解为电线)电连接,第二端朝向盖板7。弹片2包括至少一个弯折部,弹片2的弯折部设于辅助部与盖板7之间,可以理解为,弯折部设于靠近盖板7的一侧,用于接收盖板7盖合时带来的压力。
[0029]若以该盖板7为一基准平面,盖板7打开的状态下,弹片2由于没有受到压力,端部(第二端)会部分伸出该基准平面;而当盖板7为闭合状态,则盖板7与端部(第二端)接触,并压缩弯折部。
[0030]具体的,当盖板7为闭合状态,盖板7与弹片2的第二端接触,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开盖保护结构,其特征在于,包括铜排,所述铜排包括设有铜件的连接部和未设置铜件的辅助部,所述辅助部上设有弹片;所述弹片穿过所述辅助部设置,所述弹片的第一端与开盖保护线束电连接,第二端朝向盖板;所述弹片包括至少一个弯折部,所述弹片的所述弯折部设于所述辅助部与所述盖板之间;当所述盖板为闭合状态,所述盖板与所述弹片的所述第二端接触,使得所述盖板、所述弹片、所述开盖保护线束之间的电路连通;当所述盖板为打开状态,所述盖板与所述弹片的所述第二端分离,使得所述盖板、所述弹片、所述开盖保护线束之间的电路断开。2.根据权利要求1所述的开盖保护结构,其特征在于,所述弹片包括第一弯折部和第二弯折部,所述第一弯折部、所述第二弯折部设于所述辅助部与所述盖板之间;所述第一弯折部、所述第二弯折部的弯折方向相反。3.根据权利要求2所述的开盖保护结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔新科
申请(专利权)人:臻驱科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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