电机控制器的驱动电源架构、电机控制器及控制方法技术

技术编号:41367657 阅读:25 留言:0更新日期:2024-05-20 10:14
本发明专利技术提供了一种电机控制器的驱动电源架构,涉及电机控制技术领域,包括供电电源端、上桥电路和下桥电路;所述供电电源端通过Buck Boost芯片分别连接上桥电路和下桥电路;还包括:应急电源端,连接下桥电路;保护电路,连接在所述Buck Boost芯片和下桥电路之间;控制电路,连接在所述Buck Boost芯片输入端,以根据所述下桥电路的通断控制Buck Boost芯片的启动;当下桥电路故障,所述控制电路输出使能信号至Buck Boost芯片,以断开保护电路后,重新启动Buck Boost芯片使Buck Boost芯片输出恢复对上桥电路的供电,解决现有电控驱动系统中采用具有保护模式的芯片,无法正常熔断保险丝,无法执行保护,安全隐患较高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机控制,尤其涉及电机控制器的驱动电源架构、电机控制器及控制方法


技术介绍

1、随着新能源汽车的发展,其应用越来越广泛,对新能源车辆,如电动车的安全要求也越来越高。车辆在正常运行过程中,若电动车突然出现供电故障时,会导致系统突然停机,从而使电机转矩和转速失控,车辆会突然失去动力,带来严重的安全隐患。

2、在有功能安全需求的新能源电控中,当驱动电源负载异常情况下(负载短路较严重异常情况),需要执行故障诊断或执行asc动作等。在现有的驱动控制系统中,可以选择采用应急电源方案应对低压电源及上桥驱动负载异常情况,使得下桥进入asc来保护整车动力电池系统,但此时如果下桥驱动负载异常短路,需要切断故障支路的保险丝才能使得上桥进入asc。

3、现有在电控驱动系统中大多应用的buck boost芯片有打嗝保护功能,无法在短路情况下正常熔断保险丝,因此无法实现下桥驱动负载异常短路时保护动作,存在较高的安全隐患。


技术实现思路

1、为了克服上述技术缺陷,本专利技术的目的在于提供一种电机控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机控制器的驱动电源架构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的驱动电源架构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的驱动电源架构,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的驱动电源架构,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的驱动电源架构,其特征在于:

6.根据权利要求2或4所述的驱动电源架构,其特征在于:

7.一种电机控制器,其特征在于:应用上述权利要求1-6中任一项所述的电机控制器的驱动电源架构。

8.一种电机控制器的驱动电源的控制方法,其特征在于,应用上述权利要求1-6中任一项所述的电机控制器的驱...

【技术特征摘要】

1.一种电机控制器的驱动电源架构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的驱动电源架构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的驱动电源架构,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的驱动电源架构,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的驱动电源架构,其特征在于:

6.根据权利要求2或4所述的驱动电源架构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:任康乐沈琪
申请(专利权)人:臻驱科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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