一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，包括缓冲座，所述缓冲座的前壁安装有控制器，所述缓冲座的上侧壁滑动插设有散热箱，所述缓冲座和散热箱之间设有多个缓冲机构，所述散热箱的内壁固定连接有机壳，所述机壳的侧壁贯穿设有压缩用螺杆，所述压缩用螺杆位于机壳外的一端固定连接有蜗轮一，所述散热箱的内顶壁固定连接有电机。本发明专利技术通过对散热箱的缓冲减震作用，可对机壳进行保护，提高对机壳的缓冲保护效果，同时利用多个散热扇叶的同步转动，可将机壳工作时产生的热量通过每个散热孔处排出，达到对机壳大面积的散热效果，提高了对机壳的保护效果和使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备


[0001]本专利技术涉及螺杆空压机
，尤其涉及一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备。

技术介绍

[0002]螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。船体长期处于水中，空气中的湿气较大，则在对空气进行压缩的过程中，压缩的气体常常具有较大的水分，同时应用在油水分离器中。
[0003]现有的螺杆空压机，由于没有缓冲减震机构导致在使用时会产生较大的震动，容易影响空压机的正常使用，且内部没有对其进行较好的散热，长时间使用后难免会发生磨损影响使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，包括缓冲座，所述缓冲座的前壁安装有控制器，所述缓冲座的上侧壁滑动插设有散热箱，所述缓冲座和散热箱之间设有多个缓冲机构，所述散热箱的内壁固定连接有机壳，所述机壳的侧壁贯穿设有压缩用螺杆，所述压缩用螺杆位于机壳外的一端固定连接有蜗轮一，所述散热箱的内顶壁固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有与蜗轮一相啮合的蜗杆一，所述蜗杆一的外侧设有位于机壳下方的散热机构，所述机壳的上侧壁连接有贯穿散热箱内顶壁的进气管和出气管，所述进气管内设有过滤机构，所述出气管的上端设有单向机构。
[0007]优选地，所述缓冲机构包括活动连接在散热箱下侧壁上的两个转杆，两个所述转杆的上侧共同设有减震机构，每个所述转杆的下端均转动连接有滑块，两个所述滑块之间共同连接有缓冲弹簧，且两个滑块的侧壁共同活动插设有固定连接在散热箱两侧内壁之间的固定杆。
[0008]优选地，所述散热机构包括安装在散热箱内的蜗杆二，所述蜗杆二的端部固定连接有与蜗杆一相啮合的蜗轮二，所述蜗杆二的外壁均啮合有多个蜗轮三，每个所述蜗轮三的上侧壁均贯穿设有安装在散热箱内底壁上的转轴，每个所述转轴的上端均固定连接有散热扇叶，所述散热箱的上侧壁开设有多个散热孔。
[0009]优选地，所述过滤机构包括插设在进气管内的过滤斗，所述过滤斗内固定连接有滤网，且过滤斗位于进气管内的一端外壁固定套设有与进气管内壁相抵的橡胶圈。
[0010]优选地，所述单向机构包括转动连接在散热箱上侧壁且位于出气管上端口的密封
板，所述密封板的下侧壁和出气管的内壁之间连接有弹簧。
[0011]优选地，所述减震机构包括固定连接在散热箱下侧壁且铰接于两个转杆上端的齿板，所述齿板的外侧啮合有齿轮，所述齿轮的中部活动贯穿设有固定连接在缓冲座两侧内壁之间的固定轴，所述齿轮和齿轮的两侧侧壁之间均共同连接有卷簧。
[0012]与现有的技术相比，本一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备的优点在于：
[0013]1、散热箱上下震动时，可带动齿板同步上下移动，然后通过与齿轮的啮合，使得卷簧发生弹性形变，然后利用卷簧的形变量，对散热箱起到震动的作用，从而可对机壳进行保护；
[0014]2、当齿板上下移动时，还会带动两个转杆进行转动使其之间的角度发生改变，从而使得两个滑块在固定杆上相背移动或者相向移动，拉动或者压缩缓冲弹簧使其也发生弹性形变，并利用形变量的反作用力，对散热箱进一步的进行缓冲，提高对机壳的缓冲保护效果；
[0015]3、电机驱动蜗杆一转动，利用蜗轮二，使得蜗杆二与之啮合的多个蜗轮三，带动每个散热扇叶同步转动，从而可将机壳工作时产生的热量通过每个散热孔处排出，达到对机壳大面积的散热效果，提高了对机壳的保护效果和使用寿命；
[0016]4、滤网能够对进入至机壳内的气体进行过滤，从而可防止机壳内的压缩用螺杆出现卡死，同时对滤网进行清理时，可将过滤斗直接向上抽出即可实现对过滤斗的拆卸，进而便于对滤网进行清理；
[0017]综上所述，本专利技术通过对散热箱的缓冲减震作用，可对机壳进行保护，提高对机壳的缓冲保护效果，同时利用多个散热扇叶的同步转动，可将机壳工作时产生的热量通过每个散热孔处排出，达到对机壳大面积的散热效果，提高了对机壳的保护效果和使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提出的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术提出的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备的外部结构示意图；
[0020]图3为本专利技术提出的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备的俯视图；
[0021]图4为本专利技术提出的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备中过滤斗的剖面图；
[0022]图5为图1中A的结构放大图。
[0023]图中：1缓冲座、2散热箱、3机壳、4压缩用螺杆、5蜗轮一、6电机、7进气管、8出气管、9控制器、10转杆、11滑块、12固定杆、13缓冲弹簧、14蜗杆二、15蜗轮二、16蜗轮三、17散热扇叶、18散热孔、19密封板、20弹簧、21过滤斗、22滤网、23橡胶圈、24齿板、25齿轮、26卷簧、27固定轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]参照图1
‑
5，一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，包括缓冲座1，缓冲座1的前壁安装有控制器9，缓冲座1的上侧壁滑动插设有散热箱2，缓冲座1和散热箱2之间设有多个缓冲机构，缓冲机构包括活动连接在散热箱2下侧壁上的两个转杆10，两个转杆10的上侧共同设有减震机构，减震机构包括固定连接在散热箱2下侧壁且铰接于两个转杆10上端的齿板24，齿板24的外侧啮合有齿轮25，齿轮25的中部活动贯穿设有固定连接在缓冲座1两侧内壁之间的固定轴27，齿轮25和齿轮25的两侧侧壁之间均共同连接有卷簧26，使用时，散热箱2上下震动时，可带动齿板24同步上下移动，然后通过与齿轮25的啮合，使得卷簧26发生弹性形变，然后利用卷簧26的形变量，对散热箱2起到震动的作用，从而可对机壳1进行保护。
[0027]每个转杆10的下端均转动连接有滑块11，两个滑块11之间共同连接有缓冲弹簧13，且两个滑块11的侧壁共同活动插设有固定连接在散热箱2两侧内壁之间的固定杆12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，包括缓冲座(1)，其特征在于，所述缓冲座(1)的前壁安装有控制器(9)，所述缓冲座(1)的上侧壁滑动插设有散热箱(2)，所述缓冲座(1)和散热箱(2)之间设有多个缓冲机构，所述散热箱(2)的内壁固定连接有机壳(3)，所述机壳(3)的侧壁贯穿设有压缩用螺杆(4)，所述压缩用螺杆(4)位于机壳(3)外的一端固定连接有蜗轮一(5)，所述散热箱(2)的内顶壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴末端固定连接有与蜗轮一(5)相啮合的蜗杆一，所述蜗杆一的外侧设有位于机壳(3)下方的散热机构，所述机壳(3)的上侧壁连接有贯穿散热箱(2)内顶壁的进气管(7)和出气管(8)，所述进气管(7)内设有过滤机构，所述出气管(8)的上端设有单向机构。2.根据权利要求1所述的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，其特征在于，所述缓冲机构包括活动连接在散热箱(2)下侧壁上的两个转杆(10)，两个所述转杆(10)的上侧共同设有减震机构，每个所述转杆(10)的下端均转动连接有滑块(11)，两个所述滑块(11)之间共同连接有缓冲弹簧(13)，且两个滑块(11)的侧壁共同活动插设有固定连接在散热箱(2)两侧内壁之间的固定杆(12)。3.根据权利要求1所述的一种船用干燥机油水分离器的组装式螺杆空压机设备，其特征在于，所述散热机构包括安装在散热箱(2)内的蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员：张会霞，范志成，郑海滨，
申请(专利权)人：江苏繁昌海洋工程装备有限公司，
类型：发明
国别省市：