一种卡车制动阀杆生产用切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及制动阀杆切割技术领域，公开了一种卡车制动阀杆生产用切割装置，所述工作台顶端滑动连接有夹持座，所述夹持座顶端滑动连接有夹持块，所述夹持座顶端中部设置有预留槽二，所述预留槽二内部转动连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二的一端固定连接有转把，所述夹持座一侧固定连接有基准尺，所述防护罩外壁设置有开口槽。本实用新型专利技术中，将制动阀杆放置在夹持座和夹持块之间的凹槽内，根据在所需切割的制动阀杆大小将其划线标注出来，随后转动转把使螺纹杆二旋转，可以使夹持块沿着滑槽一进行移动，当夹持块向夹持座靠近时可以将制动阀杆夹紧，有效地避免了制动阀杆在进行切割时出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏。造成阀杆出现切割损坏。造成阀杆出现切割损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车制动阀杆生产用切割装置


[0001]本技术涉及制动阀杆切割
，尤其涉及一种卡车制动阀杆生产用切割装置。

技术介绍

[0002]汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。制动阀的正常工作，对于驻车有着重要意义，它对于汽车能够平稳制动提供了技术支持，这一技术的发展，对于汽车制造、道路交通安全都有着极其重要的意义，而制动阀杆是制动阀内部必不可少的组件。
[0003]在阀杆进行加工时，需要用到制动阀杆切割装置进行切割，目前现有的制动阀杆切割过程中，是通过两个螺丝顶紧来夹紧固定阀杆或用卡盘夹紧，致使阀杆在进行切割时，容易出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏，增加了制动阀杆的残次品，进而降低了阀门阀杆切割装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种卡车制动阀杆生产用切割装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种卡车制动阀杆生产用切割装置，包括工作台，所述工作台顶端中部设置有预留槽一，所述预留槽一内部转动连接有螺纹杆一，所述工作台顶端滑动连接有夹持座，所述夹持座顶端滑动连接有夹持块，所述夹持座顶端中部设置有预留槽二，所述预留槽二内部转动连接有螺纹杆二，所述夹持块底端中部固定连接有固定块二，所述固定块二螺纹连接在螺纹杆二外壁，所述固定块二外壁滑动连接在预留槽二内部，所述螺纹杆二的一端固定连接有转把，所述夹持座一侧固定连接有基准尺，所述夹持座底端中部固定连接有固定块一，所述固定块一螺纹连接在螺纹杆一外壁，所述固定块一外壁滑动连接在预留槽一内部，所述工作台顶端后侧均设置有防护罩和支撑座，所述防护罩外壁设置有开口槽，所述支撑座顶端固定连接有电机二，所述电机二的驱动端设置有砂轮。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述工作台底端固定连接有支撑架。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述工作台顶端内部设置有电机一，所述电机一的驱动端与螺纹杆一的一端相连。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述工作台顶端一侧固定连接有挡板。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述夹持座顶端两侧均设置有滑槽一，所述夹持块底端两侧均设置有滑块二，所述滑块二滑动连接在滑槽一内部。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述夹持座底端两侧均设置有滑块一，所述工作台顶端两侧均设置有滑槽二，所述滑块一滑动连接在滑槽二内部。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述工作台顶端后侧设置有漏槽，所述工作台底端固定连接有收集箱，所述收集箱一侧内部滑动连接有抽屉。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，首先将制动阀杆放置在夹持座和夹持块之间的凹槽内，随后根据在所需切割的制动阀杆大小将其划线标注出来，并将划线标注出来的位置与基准尺的顶端对齐，基准尺顶端为切割基准线，对其后通过转动转把使螺纹杆二旋转，进而可以使夹持块沿着滑槽一进行移动，当夹持块向夹持座靠近时可以将制动阀杆夹紧，有效地避免了制动阀杆在进行切割时出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏，提升了产品质量。
[0020]2、本技术中，当制动阀杆来到防护罩内部的开口槽内，通过启动电机二由电机二的驱动端带动砂轮转动，实现对制动阀杆的切割，在切割的过程中产生的碎屑被防护罩挡住，防止四处飞溅，随后通过漏槽落入收集箱内部进行收集，拉出抽屉可以将收集箱内部的碎屑进行清理。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种卡车制动阀杆生产用切割装置的立体图；
[0022]图2为本技术提出的一种卡车制动阀杆生产用切割装置的侧视图；
[0023]图3为本技术提出的一种卡车制动阀杆生产用切割装置夹持座的结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、工作台；2、支撑架；3、预留槽一；4、螺纹杆一；5、电机一；6、挡板；7、夹持座；8、夹持块；9、预留槽二；10、螺纹杆二；11、转把；12、滑槽一；13、基准尺；14、固定块一；15、滑块一；16、滑槽二；17、防护罩；18、开口槽；19、支撑座；20、电机二；21、砂轮；22、漏槽；23、收集箱；24、抽屉。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种卡车制动阀杆生产用切割装置，包括工作台1，工作台1顶端中部设置有预留槽一3，预留槽一3内部转动连接有螺纹杆一4，工作台1顶端滑动连接有夹持座7，夹持座7顶端滑动连接有夹持块8，夹持座7顶端中部设置有预留槽二9，预留槽二9内部转动连接有螺纹杆二10，夹持块8底端中部固定连接有固定块二，固定块二螺纹连接在螺纹杆二10外壁，固定块二外壁滑动连接在预留槽二9内部，螺纹杆二10的一端固定连接有转把11，夹持座7一侧固定连接有基准尺13，首先将制动阀杆放置
在夹持座7和夹持块8之间的凹槽内，随后根据在所需切割的制动阀杆大小将其划线标注出来，并将划线标注出来的位置与基准尺13的顶端对齐，基准尺13顶端为切割基准线，和砂轮21相对其，对其后通过转动转把11使螺纹杆二10旋转，进而可以使夹持块8沿着滑槽一12进行移动，当夹持块8向夹持座7靠近时可以将制动阀杆夹紧，有效地避免了制动阀杆在进行切割时出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏，提升了产品质量，夹持座7底端中部固定连接有固定块一14，固定块一14螺纹连接在螺纹杆一4外壁，固定块一14外壁滑动连接在预留槽一3内部，工作台1顶端后侧均设置有防护罩17和支撑座19，防护罩17外壁设置有开口槽18，支撑座19顶端固定连接有电机二20，电机二20的驱动端设置有砂轮21，当螺纹杆一4转动时，夹持座7会利用固定块一14在预留槽一3内部进行移动，进而可以将制动阀杆送到防护罩17内部的开口槽18内，通过启动电机二20由电机二20的驱动端带动砂轮21转动，实现对制动阀杆的切割，在切割的过程中产生的碎屑被防护罩17挡住，防止四处飞溅。
[0028]工作台1底端固定连接有支撑架2，支撑架2主要起到支撑作用，工作台1顶端内部设置有电机一5，电机一5的驱动端与螺纹杆一4的一端相连，启动电机一5带动螺纹杆一4转动，夹持座7会利用固定块一14在预留槽一3内部进行移动，工作台1顶端一侧固定连接有挡板6，挡板6主要起到对夹持座7限位的作用，夹持座7顶端两侧均设置有滑槽一12，夹持块8底端两侧均设置有滑块二，滑块二滑动连接在滑槽一12内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车制动阀杆生产用切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端中部设置有预留槽一(3)，所述预留槽一(3)内部转动连接有螺纹杆一(4)，所述工作台(1)顶端滑动连接有夹持座(7)，所述夹持座(7)顶端滑动连接有夹持块(8)，所述夹持座(7)顶端中部设置有预留槽二(9)，所述预留槽二(9)内部转动连接有螺纹杆二(10)，所述夹持块(8)底端中部固定连接有固定块二，所述固定块二螺纹连接在螺纹杆二(10)外壁，所述固定块二外壁滑动连接在预留槽二(9)内部，所述螺纹杆二(10)的一端固定连接有转把(11)，所述夹持座(7)一侧固定连接有基准尺(13)，所述夹持座(7)底端中部固定连接有固定块一(14)，所述固定块一(14)螺纹连接在螺纹杆一(4)外壁，所述固定块一(14)外壁滑动连接在预留槽一(3)内部，所述工作台(1)顶端后侧均设置有防护罩(17)和支撑座(19)，所述防护罩(17)外壁设置有开口槽(18)，所述支撑座(19)顶端固定连接有电机二(20)，所述电机二(20)的驱动端设置有砂轮(21)。2.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：高兴利，逯月霞，
申请(专利权)人：济南硕岐自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：