一种用于汽车板簧的全自动钻孔机制造技术

技术编号:38225276 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-25 17:56
本申请涉及一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,属于板簧加工设备的技术领域,其包括送料带、上料机构、挡料机构、装夹机构、钻孔机构以及出料机构,送料带用于移动钢板;上料机构设置在送料带其中一端,上料机构用于将钢板移动至送料带上;挡料机构设置在送料带上,挡料机构用于在不同预定位置对钢板进行阻挡;装夹机构设置在送料带上,在钢板进行钻孔操作时,装夹机构用于使钢板保持在预定位置上;钻孔机构设置在送料带上,钻孔机构用于对钢板上的预定位置进行钻孔;出料机构设置在送料带远离上料机构的一端上,出料机构用于将加工好的钢板从送料带移出。本申请具有提升钢板钻孔加工效率的效果。率的效果。率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车板簧的全自动钻孔机


[0001]本申请涉及板簧加工设备的
,尤其是涉及一种用于汽车板簧的全自动钻孔机。

技术介绍

[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁,另外汽车板簧是多片钢板叠加而成,而多个钢板在生产过程中需要在钢板上的预定位置进行打沉孔或者通孔的操作。
[0003]相关技术中,钢板的钻孔设备包括机架、挡板、夹紧机构以及钻孔机构,具体的,机架上设置有工作台,工作台上用于承载钢板;挡板设置在工作台上,挡板用于与钢板相抵接;夹紧机构设置在机架上,夹紧机构用于使钢板保持在预定位置上;钻孔机构设置机架上,钻孔机构用于对钢板进行打孔,在对钢板的预定位置进行钻孔时,通过人工操作将钢板与挡板相抵接以放置在工作台的预定位置上,接着再通过夹紧机构将钢板夹紧;最后通过钻孔机构对钢板的预定位置进行钻孔。
[0004]针对上述中的相关技术,存在有因挡板固定在工作台上,所以在钢板放置在工作台上时钻孔机构只会对一个位置进行钻孔,而需要对钢板上多个位置进行钻孔时,钢板需要去另外的设备上进行钻孔,从而导致钢板钻孔效率较低的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提升钢板钻孔的加工效率,本申请提供一种用于汽车板簧的全自动钻孔机。
[0006]本申请提供的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机采用如下的技术方案:
[0007]一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,包括送料带、上料机构、挡料机构、装夹机构、钻孔机构以及出料机构,所述送料带用于移动钢板;所述上料机构设置在所述送料带其中一端,所述上料机构用于将钢板移动至所述送料带上;所述挡料机构设置在所述送料带上,所述挡料机构用于在所述送料带不同位置处对钢板进行阻挡;所述装夹机构设置在所述送料带上,在钢板进行钻孔操作时,所述装夹机构用于使钢板保持在预定位置上;所述钻孔机构设置在所述送料带上,所述钻孔机构用于对钢板上的预定位置进行钻孔;所述出料机构设置在所述送料带远离所述上料机构的一端上,所述出料机构用于将加工好的钢板从所述送料带移出。
[0008]通过采用上述技术方案,在需要对钢板进行钻孔操作时,先通过上料机构将钢板转移至送料带中,接着再通过送料带移动至下一个工位,然后再通过挡料机构在送料带的预定位置对钢板进行阻挡,再接着通过装夹机构使钢板保持在预定位置上,同时送料带也会停止工作,再然后通过钻孔机构钢板的预定位置进行钻孔,则便完成对钢板的一次钻孔,接着挡料机构会对送料带下一个加工对钢板进行阻挡,然后装夹机构会解除对钢板的限制,重复之前的加工操作,从而便能对钢板上不同位置进行钻孔,进而有助于提升钢板钻孔的加工效率。
[0009]可选的,所述上,所述上料带设置在所述送料带的其中一端;所述第一丝杠滑台设置在所述送料带上;所述上料气缸与所述第一丝杠滑台相连接,所述上料气缸能沿着垂直于所述送料带的送料方向滑动;所述电磁铁与所述上料气缸相连接,所述电磁铁能向着所述送料带的方向移动,所述电磁铁用于吸附所述上料带上的钢板。
[0010]通过采用上述技术方案,在外部机器人或其他非标自动化设备的作用下将钢板移动至上料带上,接着再上料带的作用下使钢板向着送料带的方向移动,然后再通过第一丝杠滑台使上料气缸移动至预定位置上,再接着通过上料气缸的活塞杆伸出以使电磁铁与钢板相抵接,再然后通过第一丝杠滑台将上料气缸整体与钢板移动至预定位置上,最后通过上料气缸与电磁铁将挡板移动至送料带上,从而便达到将钢板上料的目的。
[0011]可选的,所述挡料机构包括第二丝杠滑台、安装架、挡料气缸以及挡料块,所述第二丝杠滑台设置在所述送料带的中部;所述安装架与第二丝杠滑台相连接以沿着所述送料带的送料方向移动;所述挡料气缸设置在所述安装架上;所述挡料块与所述挡料气缸相连接以使所述挡料块向着所述送料带的方向移动。
[0012]通过采用上述技术方案,在钢板移动至送料带上后,先通过第二丝杠滑台将安装架整体移动至预定位置,接着挡料气缸的活塞杆会伸出以使挡料块伸出对钢板进行阻挡,从而便能在预定位置对钢板进行阻挡。
[0013]可选的,所述装夹机构包括压紧件以及夹紧规中件,所述压紧件包括固定架、压紧气缸以及压紧块,所述固定架设置在所述送料带上;所述压紧气缸设置在所述固定架上;所述压紧块与所述压紧气缸相连接以使所述压紧块向着所述送料带方向移动,所述压紧块用于与钢板远离所述送料带的一侧面相抵接;所述夹紧规中件用于使钢板处于预定位置。
[0014]通过采用上述技术方案,在钢板被挡料机构阻挡时,夹紧规中件会使钢板整体处于送料带宽度的正中间,同时压紧气缸的活塞杆会伸出,以使压紧块与钢板相抵接,则在钻孔机构的工作时可以使钢板始终保持在预定位置上。
[0015]可选的,所述送料带包括第一送料部、第二送料部以及送料铁辊,所述第一送料部供所述上料机构设置;所述第二送料部工所述挡料机构设置;所述送料铁辊设置有两个,两个所述送料铁辊分别与所述第一送料部靠近所述第二送料部的一端以及所述第二送料部靠近所述第一送料部的一端通过链传动连接,两个所述送料铁辊间隔设置,所述送料铁辊的周侧外壁与钢板相抵接,两个所述送料铁辊之间通过链传动相连接。
[0016]通过采用上述技术方案,因送料带包括第一送料部、第二送料部以及送料铁辊,一方面,在钢板需要进行钻孔的位置移动至两个送料铁辊之间以通过钻孔机构在对钢板钻通孔时,可以尽量避免钻孔机构与送料带之间产生干涉;另一方面,因第一送料部以及第二送料部分别与两个送料铁辊之间为链传动连接,同时两个送料铁辊之间也为链传动连接,所以只需要一个驱动源便可以带动第一送料部与第二送料部以同等速度进行传动。
[0017]可选的,所述夹紧规中件包括夹紧架、虎钳、直齿轮、夹紧齿条以及夹紧气缸,所述夹紧架设置在两个所述送料铁辊之间的区域;所述虎钳滑动连接在所述夹紧架上,所述虎钳设置有两个,两个所述虎钳能相互靠近或远离以夹紧钢板,所述虎钳的其中一侧面设置有齿条;所述直齿轮转动连接在所述夹紧架上,所述直齿轮设置有两个,两个所述直齿轮分别与两个所述虎钳的齿条相啮合;所述夹紧齿条滑动连接在所述夹紧架上,所述夹紧齿条相对的两侧面均设置有齿条,所述夹紧齿条分别与两个所述直齿轮相啮合;所述夹紧气缸
设置在所述夹紧架上,所述夹紧气缸的活塞杆与所述夹紧齿条相连接。
[0018]通过采用上述技术方案,在夹紧气缸工作时,夹紧气缸的活塞杆会伸出以使夹紧齿条沿竖直方向运动,因夹紧齿条与两个直齿轮均啮合,所以夹紧齿条沿竖直方向运动时会带动两个直齿轮转动,又因两个直齿轮分别与两个虎钳上的齿条相啮合,所以在夹紧气缸的活塞杆伸缩时,两个虎钳会沿着相互靠近或远离的方向滑动,从而便能在钢板移动至钻孔的预定位置时对钢板进行规中夹紧操作。
[0019]可选的,所述钻孔机构包括动力头、钻孔刀以及对刀仪,所述动力头设置在所述固定架上;所述钻孔刀与所述动力头相连接,所述钻孔刀用于对钢板的预定位置进行钻孔;所述对刀仪滑动连接在所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:包括:送料带(1),用于移动钢板;上料机构(2),设置在所述送料带(1)其中一端,所述上料机构(2)用于将钢板移动至所述送料带(1)上;挡料机构(3),设置在所述送料带(1)上,所述挡料机构(3)用于在所述送料带(1)不同预定位置处对钢板进行阻挡;装夹机构(4),设置在所述送料带(1)上,在钢板进行钻孔操作时,所述装夹机构(4)用于使钢板保持在预定位置上;钻孔机构(5),设置在所述送料带(1)上,所述钻孔机构(5)用于对钢板上的预定位置进行钻孔;出料机构(6),设置在所述送料带(1)远离所述上料机构(2)的一端上,所述出料机构(6)用于将加工好的钢板从所述送料带(1)移出。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述上料机构(2)包括上料带(21)、第一丝杠滑台(22)、上料气缸(23)以及电磁铁(24),所述上料带(21)设置在所述送料带(1)的其中一端;所述第一丝杠滑台(22)设置在所述送料带(1)上;所述上料气缸(23)与所述第一丝杠滑台(22)相连接,所述上料气缸(23)能沿着垂直于所述送料带(1)的送料方向滑动;所述电磁铁(24)与所述上料气缸(23)相连接,所述电磁铁(24)能向着所述送料带(1)的方向移动,所述电磁铁(24)用于吸附所述上料带(21)上的钢板。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述挡料机构(3)包括第二丝杠滑台(31)、安装架(32)、挡料气缸(33)以及挡料块(34),所述第二丝杠滑台(31)设置在所述送料带(1)的中部;所述安装架(32)与第二丝杠滑台(31)相连接以沿着所述送料带(1)的送料方向移动;所述挡料气缸(33)设置在所述安装架(32)上;所述挡料块(34)与所述挡料气缸(33)相连接以使所述挡料块(34)向着所述送料带(1)的方向移动。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述装夹机构(4)包括压紧件(41)以及夹紧规中件(42),所述压紧件(41)包括固定架(411)、压紧气缸(412)以及压紧块(413),所述固定架(411)设置在所述送料带(1)上;所述压紧气缸(412)设置在所述固定架(411)上;所述压紧块(413)与所述压紧气缸(412)相连接以使所述压紧块(413)向着所述送料带(1)方向移动,所述压紧块(413)用于与钢板远离所述送料带(1)的一侧面相抵接;所述夹紧规中件(42)用于使钢板处于预定位置。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述送料带(1)包括第一送料部(11)、第二送料部(12)以及送料铁辊(13),所述第一送料部(11)供所述上料机构(2)设置,所述第二送料部(12)工所述挡料机构(3)设置,所述送料铁辊(13)设置有两个,两个所述送料铁辊(13)分别与所述第一送料部(11)靠近所述第二送料部(12)的一端以及所述第二送料部(12)靠近所述第一送料部(11)的一端通过链传动连接,两个所述送料铁辊(13)间隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:何军何昕何晓石
申请(专利权)人:深圳市诚创机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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