【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车板簧的全自动钻孔机
[0001]本申请涉及板簧加工设备的
,尤其是涉及一种用于汽车板簧的全自动钻孔机。
技术介绍
[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁,另外汽车板簧是多片钢板叠加而成,而多个钢板在生产过程中需要在钢板上的预定位置进行打沉孔或者通孔的操作。
[0003]相关技术中,钢板的钻孔设备包括机架、挡板、夹紧机构以及钻孔机构,具体的,机架上设置有工作台,工作台上用于承载钢板;挡板设置在工作台上,挡板用于与钢板相抵接;夹紧机构设置在机架上,夹紧机构用于使钢板保持在预定位置上;钻孔机构设置机架上,钻孔机构用于对钢板进行打孔,在对钢板的预定位置进行钻孔时,通过人工操作将钢板与挡板相抵接以放置在工作台的预定位置上,接着再通过夹紧机构将钢板夹紧;最后通过钻孔机构对钢板的预定位置进行钻孔。
[0004]针对上述中的相关技术,存在有因挡板固定在工作台上,所以在钢板放置在工作台上时钻孔机构只会对一个位置进行钻孔,而需要对钢板上多个位置进行钻孔时,钢板需要去另外的设备上进行钻孔,从而导致钢板钻孔效率较低的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了提升钢板钻孔的加工效率,本申请提供一种用于汽车板簧的全自动钻孔机。
[0006]本申请提供的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机采用如下的技术方案:
[0007]一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,包括送料带、上料机构、挡料机构、装夹机构、钻孔机构以及 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:包括:送料带(1),用于移动钢板;上料机构(2),设置在所述送料带(1)其中一端,所述上料机构(2)用于将钢板移动至所述送料带(1)上;挡料机构(3),设置在所述送料带(1)上,所述挡料机构(3)用于在所述送料带(1)不同预定位置处对钢板进行阻挡;装夹机构(4),设置在所述送料带(1)上,在钢板进行钻孔操作时,所述装夹机构(4)用于使钢板保持在预定位置上;钻孔机构(5),设置在所述送料带(1)上,所述钻孔机构(5)用于对钢板上的预定位置进行钻孔;出料机构(6),设置在所述送料带(1)远离所述上料机构(2)的一端上,所述出料机构(6)用于将加工好的钢板从所述送料带(1)移出。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述上料机构(2)包括上料带(21)、第一丝杠滑台(22)、上料气缸(23)以及电磁铁(24),所述上料带(21)设置在所述送料带(1)的其中一端;所述第一丝杠滑台(22)设置在所述送料带(1)上;所述上料气缸(23)与所述第一丝杠滑台(22)相连接,所述上料气缸(23)能沿着垂直于所述送料带(1)的送料方向滑动;所述电磁铁(24)与所述上料气缸(23)相连接,所述电磁铁(24)能向着所述送料带(1)的方向移动,所述电磁铁(24)用于吸附所述上料带(21)上的钢板。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述挡料机构(3)包括第二丝杠滑台(31)、安装架(32)、挡料气缸(33)以及挡料块(34),所述第二丝杠滑台(31)设置在所述送料带(1)的中部;所述安装架(32)与第二丝杠滑台(31)相连接以沿着所述送料带(1)的送料方向移动;所述挡料气缸(33)设置在所述安装架(32)上;所述挡料块(34)与所述挡料气缸(33)相连接以使所述挡料块(34)向着所述送料带(1)的方向移动。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述装夹机构(4)包括压紧件(41)以及夹紧规中件(42),所述压紧件(41)包括固定架(411)、压紧气缸(412)以及压紧块(413),所述固定架(411)设置在所述送料带(1)上;所述压紧气缸(412)设置在所述固定架(411)上;所述压紧块(413)与所述压紧气缸(412)相连接以使所述压紧块(413)向着所述送料带(1)方向移动,所述压紧块(413)用于与钢板远离所述送料带(1)的一侧面相抵接;所述夹紧规中件(42)用于使钢板处于预定位置。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车板簧的全自动钻孔机,其特征在于:所述送料带(1)包括第一送料部(11)、第二送料部(12)以及送料铁辊(13),所述第一送料部(11)供所述上料机构(2)设置,所述第二送料部(12)工所述挡料机构(3)设置,所述送料铁辊(13)设置有两个,两个所述送料铁辊(13)分别与所述第一送料部(11)靠近所述第二送料部(12)的一端以及所述第二送料部(12)靠近所述第一送料部(11)的一端通过链传动连接,两个所述送料铁辊(13)间隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:何军,何昕,何晓石,
申请(专利权)人:深圳市诚创机器人有限公司,
类型:新型
国别省市:
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