【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】合金化镀锌钢板、电沉积涂装钢板、汽车部件、电沉积涂装钢板的制造方法以及合金化镀锌钢板的制造方法
[0001]本专利技术涉及耐电阻焊接开裂特性优异的合金化镀锌钢板、电沉积涂装钢板、汽车部件、电沉积涂装钢板的制造方法以及合金化镀锌钢板的制造方法。
技术介绍
[0002]近年来,从保护地球环境的观点出发,强烈要求改善汽车的油耗。另外,从确保碰撞时的乘坐人员的安全的观点出发,强烈要求提高汽车的安全性。为了应对这些要求,必须兼具汽车车体的轻型化和高强度化,作为汽车部件的坯材的冷轧钢板中,基于高强度化的薄壁化正在积极发展。但是,大多汽车部件因为将钢板成型加工而制造,所以这些钢板除了具有高强度,还要求优异的成型性。
[0003]为了提高钢板的强度有各种方法,但作为不严重损害钢板的成型性而能够实现高强度化的方法,可举出通过添加Si进行固溶强化。另一方面,汽车部件的制造中,加压成型的部件大多通过电阻焊(点焊)进行组合。电阻焊的部件包含高强度镀锌钢板的情况下,电阻焊时,在焊接部附近产生残留应力的状态下,镀层的锌熔融而扩散侵入晶界,由此引起液态金属脆化(Liquid Metal Embrittlement:LME),钢板发生晶界开裂(LME开裂)。特别是焊接用的电极与钢板存在角度的状态下进行电阻焊时,残留应力增加而发生开裂。残留应力随着钢板的高强度化而增大,因此有可能随着钢板的高强度化发生LME开裂。这样的LME开裂的问题在含有Si的钢板中尤为显著。
[0004]根据以上,正在寻求焊接部的耐电阻焊接开裂特性优异的高强度钢板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种合金化镀锌钢板,具有:含Si冷轧钢板,其含有0.1质量%~3.0质量%的Si,Fe系电镀层,形成于所述含Si冷轧钢板的至少单面,合金化镀锌层,形成于所述Fe系电镀层上;在利用辉光放电发射光谱法测定的强度分布中,将所述合金化镀锌层中的Fe含量换算成镀层的厚度,将从所述合金化镀锌层与所述Fe系电镀层的界面向所述合金化镀锌层侧移动所述厚度的位置为起点,以所述Fe系电镀层与所述含Si冷轧钢板的界面为终点的范围的平均Si强度I
Si,Fe
除以含Si冷轧钢板中的平均Si强度I
Si,bulk
而得的值(I
Si,Fe
)/(I
Si,bulk
)为0.30以上,并且,从所述合金化镀锌层与所述Fe系电镀层的界面向所述Fe系电镀层侧板厚方向10μm~20μm的范围的C浓度的平均值为0.10质量%以下,在所述Fe系电镀层与所述含Si冷轧钢板的界面中,所述Fe系电镀层与所述含Si冷轧钢板接触的晶界的个数在所述含Si冷轧钢板的观察视场中的钢板宽度方向每10μm中为10个以上。2.根据权利要求1所述的合金化镀锌钢板,其中,所述含Si冷轧钢板含有0.50质量%~3.0质量%的Si。3.根据权利要求1或2所述的合金化镀锌钢板,其中,以所述合金化镀锌层与所述Fe系电镀层的界面为起点向所述Fe系电镀层侧具有脱碳层。4.根据权利要求3所述的合金化镀锌钢板,其中,所述脱碳层的厚度为30μm以上。5.根据权利要求3或4所述的合金化镀锌钢板,其中,所述Fe系电镀层的单面当中的附着量C.W.
Fe1
(g/m2)和所述脱碳层的厚度C
d
(μm)满足下式(1),0.8
×
(C.W.
Fe1
)+(C
d
)≥70
···
(1)。6.根据权利要求1~5中任一项所述的合金化镀锌钢板,其中,所述Fe系电镀层的单面当中的附着量C.W.
Fe1
(g/m2)为2g/m2以上。7.根据权利要求1~6中任一项所述的合金化镀锌钢板,其中,所述含Si冷轧钢板除了所述Si以外还具有如下成分组成:以质量%计含有C:0.8%以下、Mn:1.0%~12.0%、P:0.1%以下、S:0.03%以下、N:0.010%以下以及Al:1.0%以下,剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。8.根据权利要求7所述的合金化镀锌钢板,其中,所述成分组成以质量%计进一步含有选自B:0.005%以下、Ti:0.2%以下、Cr:1.0%以下、Cu:1.0%以下、Ni:1.0%以下、Mo:1.0%以下、Nb:0.20%以下、V:0.5%以下、Sb:0.020%以下、Ta:0.1%以下、W:0.5%以下、Zr:0.1%以下、Sn:0.20%以下、Ca:0.005%以下、Mg:0.005%以下以及REM:0.005%以下中的1种或者2种以上。9.根据权利要求1~8中任一项所述的合金化镀锌钢板,其中,所述Fe系电镀层具有如下成分组成:含有合计10质量%以下的选自B、C、P、N、O、Ni、Mn、Mo、Zn、W、Pb、Sn、Cr、V以及Co中的1种或者2种以上的元素,剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。10.一种电沉积涂装钢板,在权利要求1~9中任一项所述的合金化镀锌钢板上进一步具有化学转化处理被膜和形成于该化学转化处理被膜上的电沉积涂装被膜。11.一种汽车部件,在至少一部分使用权利要求10所述的电沉积涂装钢板而成。
12.一种电沉积涂装钢板的制造方法,包括如下工序:化学转化...
【专利技术属性】
技术研发人员:山本俊佑,高岛克利,奥村友辅,金泽友美,星野克弥,河野崇史,山下孝子,松田广志,牧水洋一,
申请(专利权)人:杰富意钢铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。