一种新能源储能电池组结构制造技术

技术编号:38216879 阅读:7 留言:0更新日期:2023-07-25 11:26
本实用新型专利技术涉及电池组结构技术领域,尤其涉及一种新能源储能电池组结构,包括电池部组,所述电池部组并列置放在支板内部,所述支板呈L形结构,两个所述支板边侧活动设置有栏组,两个所述支板顶端设置有压杆组,右侧一个所述支板内侧设置有限位件。本实用新型专利技术通过复位弹簧的弹力对内轴进行支撑,使压板受力能够抵触在电池部组外侧,从而对电池部组进行挤压预定,同时调节螺栓转动后对压板进行挤压推送,保证了电池部组并列放置的牢固性,同时支板能够与电瓶车的箱体内径适配,此设计能够自由添加电池部组,避免电池部组添加或减少后容易出现缝隙导致碰撞的损坏的情况发生。易出现缝隙导致碰撞的损坏的情况发生。易出现缝隙导致碰撞的损坏的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源储能电池组结构


[0001]本技术涉及电池组结构
,尤其涉及一种新能源储能电池组结构。

技术介绍

[0002]电池组一般由小容量的单体电池通过串联和并联组成在大量用电的场合,需要将多个电池芯串联才可以提供足够的电能,多个电池芯串联组成电池模组。
[0003]电动自行车的电池安装箱体中一般都是内嵌安装有多个电池,电动自行车在行驶过程中,动力电池模组需承受振动或者冲击,由于电池的安装数量不同,电瓶车的安装箱体内部往往会存在一定间隙需要用泡沫板塞入固定,当间隙较小时,泡沫板难以塞入,电动自行车在行驶过程中会产生振动,电池模组会在电动自行车运行过程中发生挤压和碰撞变形,从而影响电池组的使用寿命。所以需要一种新能源储能电池组结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种新能源储能电池组结构,包括电池部组,所述电池部组并列置放在支板内部,所述支板呈L形结构,两个所述支板边侧活动设置有栏组,两个所述支板顶端设置有压杆组,右侧一个所述支板内侧设置有限位件。
[0007]优选的,所述限位件包括弹力组,所述弹力组左侧连接有压板,且所述压板左侧通过凹槽内嵌有泡沫垫,所述压板右侧顶端转动连接有调节螺栓,且所述调节螺栓在螺纹轴端贯穿支板外侧,通过压板外侧的内嵌泡沫垫能够对电池部组进行包裹,保证了电池部组的安全性。
[0008]优选的,所述弹力组包括套轴,所述套轴左侧通过通孔插设有内轴,所述内轴右侧与套轴通孔内壁之间通过复位弹簧相连接固定,所述内轴左侧连接有组装板,且所述组装板通过螺丝与压板对接,通过组装板推动压板移动,使压板在移动中对电池部组进行初步限位。
[0009]优选的,右侧一个支板边侧设置有两个矩形块,所述支板的L形横板底端开设有多个贯穿孔,通过右侧一个支板的矩形凸块抵触在车箱内壁,右侧一个支板与放置箱内壁之间产生空腔,方便工作人员通过空腔对调节螺栓进行调节。
[0010]优选的,所述压杆组包括压栏,所述压栏竖截面呈U形结构,所述压栏的平行端侧通过插槽插设在支板内部,所述压栏的转折端扣盖有扣板,且所述扣板通过螺丝安装在支板表面,通过压栏的平行端插设在支板的插槽内部,方便使压栏对电池部组进行约束。
[0011]优选的,所述栏组包括栏板,所述栏板左右两侧对称连接有滑块,所述滑块通过导槽内嵌在支板的竖板边侧,支板右侧与导槽相对应位置处通过螺纹孔插设有锁止螺栓,且所述锁止螺栓的螺纹端抵触在滑块外侧,通过锁止螺栓对滑块进行约束,保证栏板安装的稳定性。
[0012]优选的,所述栏板通过凹槽内嵌在电池部组边侧,所述栏板内壁连接有海绵垫,且所述海绵垫抵触在电池部组的凹槽内壁,通过海绵垫抵触在电池部组的凹槽内壁,保证了栏板对电池部组的防护效果。
[0013]本技术至少具备以下有益效果:
[0014]1、通过设置限位件,实现对并列电池部组的约束固定,相较于传统的结构,本装置通过复位弹簧的弹力对内轴进行支撑,使压板受力能够抵触在电池部组外侧,从而对电池部组进行挤压预定,同时调节螺栓转动后对压板进行挤压推送,保证了电池部组并列放置的牢固性,同时支板能够与电瓶车的箱体内径适配,此设计能够自由添加电池部组,避免电池部组添加或减少后容易出现缝隙导致碰撞的损坏的情况发生。
[0015]2、通过设置栏组与压杆组,实现对电池部组的防护,本装置通过压栏两端下压后插设在支板内部,并且通过扣板进行卡合固定,避免电池部组上下晃动,同时两个栏板位于电池部组正反两侧的凹槽内部,方便对电池部组两侧进行防护,避免电池部组受到振动磕碰的情况,保证了电池部组的使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术提出的一种新能源储能电池组结构的外部结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种新能源储能电池组结构中支板与栏组的立体连接结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种新能源储能电池组结构中栏组的立体炸裂示意图;
[0020]图4为本技术提出的一种新能源储能电池组结构中压杆组的立体炸裂示意图;
[0021]图5为本技术提出的一种新能源储能电池组结构中限位件的立体炸裂示意图。
[0022]图中:1、电池部组;2、支板;3、栏组;31、滑块;32、栏板;33、海绵垫;34、锁止螺栓;4、压杆组;41、压栏;42、扣板;5、限位件;51、弹力组;511、套轴;512、复位弹簧;513、内轴;514、组装板;52、压板;53、泡沫垫;54、调节螺栓。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0024]参照图1

5,一种新能源储能电池组结构,包括电池部组1,电池部组1并列置放在支板2内部,支板2呈L形结构,两个支板2边侧活动设置有栏组3,两个支板2顶端设置有压杆组4,右侧一个支板2内侧设置有限位件5。
[0025]限位件5包括弹力组51,弹力组51左侧连接有压板52,且压板52左侧通过凹槽内嵌
有泡沫垫53,压板52右侧顶端转动连接有调节螺栓54,且调节螺栓54在螺纹轴端贯穿支板2外侧。
[0026]弹力组51包括套轴511,套轴511左侧通过通孔插设有内轴513,内轴513右侧与套轴511通孔内壁之间通过复位弹簧512相连接固定,内轴513左侧连接有组装板514,且组装板514通过螺丝与压板52对接。
[0027]右侧一个支板2边侧设置有两个矩形块,支板2的L形横板底端开设有多个贯穿孔。
[0028]压杆组4包括压栏41,压栏41竖截面呈U形结构,压栏41的平行端侧通过插槽插设在支板2内部,压栏41的转折端扣盖有扣板42,且扣板42通过螺丝安装在支板2表面。
[0029]栏组3包括栏板32,栏板32左右两侧对称连接有滑块31,滑块31通过导槽内嵌在支板2的竖板边侧,支板2右侧与导槽相对应位置处通过螺纹孔插设有锁止螺栓34,且锁止螺栓34的螺纹端抵触在滑块31外侧。
[0030]栏板32通过凹槽内嵌在电池部组1边侧,栏板32内壁连接有海绵垫33,且海绵垫33抵触在电池部组1的凹槽内壁。
[0031]通过压板52抵触在电池部组1外侧,使压板52能够抵触挤压在电池部组1外侧,同时压板52外侧的内嵌泡沫垫53能够对电池部组1进行包裹,保证了电池部组1的安全性本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源储能电池组结构,包括电池部组(1),其特征在于,所述电池部组(1)并列置放在支板(2)内部,所述支板(2)呈L形结构,两个所述支板(2)边侧活动设置有栏组(3),两个所述支板(2)顶端设置有压杆组(4),右侧一个所述支板(2)内侧设置有限位件(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源储能电池组结构,其特征在于,所述限位件(5)包括弹力组(51),所述弹力组(51)左侧连接有压板(52),且所述压板(52)左侧通过凹槽内嵌有泡沫垫(53),所述压板(52)右侧顶端转动连接有调节螺栓(54),且所述调节螺栓(54)在螺纹轴端贯穿支板(2)外侧。3.根据权利要求2所述的一种新能源储能电池组结构,其特征在于,所述弹力组(51)包括套轴(511),所述套轴(511)左侧通过通孔插设有内轴(513),所述内轴(513)右侧与套轴(511)通孔内壁之间通过复位弹簧(512)相连接固定,所述内轴(513)左侧连接有组装板(514),且所述组装板(514)通过螺丝与压板(52)对接。4.根据权利要求1所述的一种新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆帅
申请(专利权)人:沈阳风向标新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1