【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓生产传送上料装置
[0001]本技术属于制动鼓
，特别是涉及一种制动鼓生产传送上料装置。
技术介绍
[0002]制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。
[0003]目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于：鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱内表面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其两端面为工作表面；
[0004]在现有的制动鼓生产中，需要对制动鼓进行传送，使得制动鼓能够运输至相对性的工序中；
[0005]在现有的制动鼓传送上料装置中，不能够很好的对制动鼓进行限制，导致制动鼓在运输的过程中，发生脱落，造成制动鼓的损坏。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种制动鼓生产传送上料装置，以解决现有的问题：在现有的制动鼓传送上料装置中，不能够很好的对制动鼓进行...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动鼓生产传送上料装置，包括传动链条(1)，其特征在于，所述传动链条(1)的外侧设置有多个竖向顶升机构(2)，所述竖向顶升机构(2)的输出端安装有用于制动鼓夹持的夹持机构；所述夹持机构的底部还设置有用于限制制动鼓脱落的限制机构。2.根据权利要求1所述的一种制动鼓生产传送上料装置，其特征在于，所述夹持机构包括三角形组件，所述三角形组件包括第一三角板(3)以及第二三角板(4)，所述第一三角板(3)位于第二三角板(4)的顶部且所述第一三角板(3)与第二三角板(4)之间固定有竖向圆柱(5)。3.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产传送上料装置，其特征在于，所述夹持机构还包括第一竖向柱(6)，所述第一三角板(3)与第二三角板(4)之间且位于竖向圆柱(5)的外侧还设置有多个第一竖向柱(6)，所述第一竖向柱(6)的外侧转动连接有矩形连接杆(8)，所述矩形连接杆(8)的底部固定有竖向连接柱(10)，所述竖向连接柱(10)的底部固定有夹持管(12)；所述第二三角板(4)与第一三角板(3)之间还设置有多个第二竖向柱(7)，所述第二竖向柱(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文进，张辉，张明伟，
申请(专利权)人：河北安鼓机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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