自动检测扭矩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动检测扭矩装置，用于检测差速器的扭矩，包含：定位模块，定位模块中放置待检测的差速器；测扭矩模块，测扭矩模块与定位模块相邻设置，测扭矩模块与差速器的结合齿相接，带动结合齿转动，测扭矩模块检测差速器的扭矩。本实用新型专利技术结构合理简单，检测扭矩数据精确，精度高、频响快、可靠性好、寿命长，能够节省人工成本，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
自动检测扭矩装置


[0001]本技术涉及检测
，特别涉及一种自动检测扭矩装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，在生产中，需要检测差速器转动时的扭矩，传统的制造业中，检测扭矩的方式是由人工固定一端卡住不动，然后手动转动，全靠检测人员的经验和感觉来判定产品质量是否合格，不仅人工成本高，而且检测的误差大、效率低。

技术实现思路

[0003]根据本技术实施例，提供了一种自动检测扭矩装置，用于检测差速器的扭矩，包含：
[0004]定位模块，定位模块中放置待检测的差速器；
[0005]测扭矩模块，测扭矩模块与定位模块相邻设置，测扭矩模块与差速器的结合齿相接，带动结合齿转动，测扭矩模块检测差速器的扭矩。
[0006]进一步，测扭矩模块包含：花键轴、扭矩传感器、驱动元件、联轴器和支撑架；
[0007]花键轴的花键齿插入结合齿中；
[0008]联轴器一端与花键轴相连，另一端与扭矩传感器相连；
[0009]驱动元件与扭矩传感器相连，驱动花键轴转动；
[0010]扭矩传感器和驱动元件固定在支撑架上，花键轴与支撑架相接。
[0011]进一步，扭矩传感器的信号输出端连接有蜂鸣器。
[0012]进一步，还包含：扭矩限制器，扭矩限制器两端分别与扭矩传感器和驱动元件相连，发生故障时，扭矩限制器限制花键轴传递的扭矩。
[0013]进一步，还包含：弹性元件和连接杆；
[0014]弹性元件设在连接杆内；
[0015]花键轴部分插入连接杆内并与弹性元件相连，花键轴沿弹性元件伸缩方向移动，花键齿与结合齿相抵接时，弹性元件被压缩，花键齿插入结合齿后，弹性元件复位推动花键齿插入结合齿中；
[0016]连接杆与联轴器相连，并与支撑架相接。
[0017]进一步，驱动元件为伺服电机。
[0018]进一步，定位模块包含：定位治具和驱动机构；
[0019]定位治具中放置待检测的差速器；
[0020]驱动机构与定位治具相连，驱动差速器与测扭矩模块相接。
[0021]根据本技术实施例的自动检测扭矩装置，其结构合理简单，检测扭矩数据精确，精度高、频响快、可靠性好、寿命长，能够节省人工成本，提高工作效率。
[0022]要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
附图说明
[0023]图1为根据本技术实施例自动检测扭矩装置的结构图；
[0024]图2为根据本技术实施例自动检测扭矩装置的剖面图。
实施方式
[0025]以下将结合附图，详细描述本技术的优选实施例，对本技术做进一步阐述。
[0026]首先，将结合图1~2描述根据本技术实施例的自动检测扭矩装置，用于检测差速器的扭矩，其应用场景很广。
[0027]如图1~2所示，本技术实施例的自动检测扭矩装置，具有定位模块1和测扭矩模块2。
[0028]具体地，如图1~2所示，定位模块1中放置待检测的差速器3，定位模块1固定差速器3；测扭矩模块2与定位模块1相邻设置，测扭矩模块2与差速器3的结合齿相接，带动结合齿转动，测扭矩模块2检测差速器3的扭矩。采用自动化，能够节省人工成本，提高检测效率。
[0029]进一步，如图1~2所示，在本实施例中，测扭矩模块2包含：花键轴21、扭矩传感器22、驱动元件23、联轴器24和支撑架25；花键轴21的花键齿211插入结合齿中；联轴器24一端与花键轴21相连，另一端与扭矩传感器22相连；驱动元件23与扭矩传感器22相连，驱动花键轴21转动；扭矩传感器22和驱动元件23固定在支撑架25上，花键轴21与支撑架25相接。驱动元件23为伺服电机，测试时，电机正转一圈，再反转一圈测最大扭矩，扭矩传感器22检测的扭矩大于设定扭矩时合格，小于设定扭矩时不合格，结构简单合理、精度高、检测扭矩数据精确，频响快、可靠性好、寿命长。
[0030]进一步，在本实施例中，扭矩传感器22的信号输出端连接有蜂鸣器（未图示），当扭矩传感器22的检测数值小于设定数值时，蜂鸣器发出警报。
[0031]进一步，如图2所示，在本实施例中，还包含：扭矩限制器26，扭矩限制器26两端分别与扭矩传感器22和驱动元件23相连，发生故障时，扭矩限制器26限制花键轴21传递的扭矩，扭矩限制器26进行过载保护。
[0032]进一步，如图2所示，还包含：弹性元件27和连接杆28；弹性元件27设在连接杆28内；花键轴21部分插入连接杆28内并与弹性元件27相连，花键轴21沿弹性元件27伸缩方向移动，花键齿211与结合齿相抵接时，弹性元件27被压缩，花键齿211插入结合齿后，弹性元件27复位推动花键齿211插入结合齿中；连接杆28与联轴器24相连，并与支撑架25相接。在本实施例中，弹性元件27为弹簧，弹簧能够导正花键轴21，帮助花键轴齿211与差速器3的结合齿相啮合，同时，提供一定的缓冲作用，降低元器件的损耗。
[0033]进一步，如图2所示，定位模块1包含：定位治具11和驱动机构12；定位治具11中放置待检测的差速器3；驱动机构12与定位治具11相连，驱动差速器3与测扭矩模块2相接。在本实施例中，驱动机构12为驱动气缸，调整定位治具11的位置，驱动差速器3与花键轴21相接，提高装置的自动化程度。
[0034]使用时，将差速器3置于定位治具11中，驱动机构12驱动差速器3与花键齿211相接，当花键齿211与结合齿没有结合时，弹性元件27被压缩，驱动元件23带动花键轴21转动找到花键齿211与结合齿结合的位置，结合后，弹性元件27自动复位，花键齿211完全插入差
速器3后开始测试，驱动元件27正转一圈，再反转一圈测最大扭矩，扭矩传感器22检测扭矩值，当测试扭矩大于设定扭矩时合格，测试扭矩小于设定扭矩时蜂鸣器发出警报。
[0035]以上，参照图1~2描述了根据本技术实施例的自动检测扭矩装置，其结构合理简单，检测扭矩数据精确，精度高、频响快、可靠性好、寿命长，能够节省人工成本，提高工作效率。
[0036]需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0037]尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动检测扭矩装置，用于检测差速器的扭矩，其特征在于，包含：定位模块，所述定位模块中放置待检测的所述差速器；测扭矩模块，所述测扭矩模块与所述定位模块相邻设置，所述测扭矩模块与所述差速器的结合齿相接，带动所述结合齿转动，所述测扭矩模块检测所述差速器的扭矩。2.如权利要求1所述自动检测扭矩装置，其特征在于，所述测扭矩模块包含：花键轴、扭矩传感器、驱动元件、联轴器和支撑架；所述花键轴的花键齿插入所述结合齿中；所述联轴器一端与所述花键轴相连，另一端与所述扭矩传感器相连；所述驱动元件与所述扭矩传感器相连，驱动所述花键轴转动；所述扭矩传感器和所述驱动元件固定在所述支撑架上，所述花键轴与所述支撑架相接。3.如权利要求2所述自动检测扭矩装置，其特征在于，所述扭矩传感器的信号输出端连接有蜂鸣器。4.如权利要求3所述自动检测扭矩装置，其特征在于，还包含：扭矩限制器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安平，
申请(专利权)人：上海鸾集自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：