一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，包括以下步骤：对油膜轴承表面进行脱脂处理：将油膜轴承放入超声波清洗机中进行清洗；对油膜轴承进行去应力处理；对油膜轴承表面进行喷砂处理；对油膜轴承进行清洗；对油膜轴承进行钢背发蓝处理；对油膜轴承工作面进行喷涂：通过喷涂机器人对油膜轴承工作面喷涂有机涂料，形成有机涂层；有机涂层固化处理：通过紫外灯对有机涂层进行照射固化；本发明专利技术在有机涂料中加入硫化镍可以提高二硫化钼在金属底材的成膜能力，并抑制二硫化钼氧化，从而确保良好的润滑性、附着性、抗压性、耐腐蚀性及热稳定性；本发明专利技术在有机涂料中加入石墨可以降低摩擦系数和磨损。低摩擦系数和磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺


[0001]本专利技术属于油膜轴承表面处理
，具体涉及一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺。

技术介绍

[0002]油膜轴承作为轧机设备的重要零部件，结构原理并不复杂，但是对制造精度的要求高，是一种高精度轴承，其关键件精度要求达到微米级。轧制作业时，受轧制力作用，辊轴轴颈会发生移动，导致油膜轴承中心与轴颈中心产生一定的偏心，在油膜轴承和轴颈之间形成两个区域。
[0003]辊轴在油膜轴承中旋转把润滑油吸入负荷区的楔形间隙，利用液体的动压效应将油膜轴承与辊颈分离开，形成纯液体摩擦，其运行性能和使用寿命直接关系到轧机的生产效率和钢材质量。
[0004]为了让油膜轴承起到平衡负载、隔离轴颈与锥套的作用，必须保证油膜轴承能顺利形成油膜，因此油膜轴承的表面处理工艺及其重要。油膜轴承表面除了要光滑还需要有很好的抗冲击力，能保证在最大范围内满足承载力要求。
[0005]传统的油膜轴承表面通过电镀处理，镀上一薄层三元合金来提高油膜轴承的整体性能。但是在实际应用中，因国内三元合金研究的限制以及电镀工艺环保及成本原因，电镀槽中的电镀液不及时更换，造成油膜轴承的质量无法得到保证，油膜轴承使用寿命只有进口的三分之一左右。
[0006]油膜轴承起着极其重要的作用，一旦油膜发生故障，可能会使整台辊箱烧毁并使现场的连续化大生产作业不能正常进行，导致钢厂不敢放心使用国产油膜轴承。

技术实现思路

[0007]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，具有降低油膜轴承表面粗糙度，提高油膜轴承抗冲击力，从而提高油膜轴承的使用寿命的特点。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，包括以下步骤：
[0009](一)、对油膜轴承表面进行脱脂处理：将油膜轴承放入超声波清洗机中进行清洗；
[0010](二)、对油膜轴承进行去应力处理；
[0011](三)、对油膜轴承表面进行喷砂处理：用二氧化硅对油膜轴承表面进行喷砂处理；
[0012](四)、对油膜轴承进行清洗：将油膜轴承放入超声波清洗机中重复清洗两次；
[0013](五)、对油膜轴承进行钢背发蓝处理；
[0014](六)、对油膜轴承工作面进行喷涂：通过喷涂机器人对油膜轴承工作面喷涂有机涂料，形成有机涂层；
[0015](七)、有机涂层固化处理：通过紫外灯对有机涂层进行照射固化；
[0016]步骤(六)中，有机涂料的材料组分为：二硫化钼20
‑
25份，醚酐型聚酰亚胺15
‑
20份，缩水甘油苯基醚10
‑
15份，碳化硅5
‑
10份，硫化镍5
‑
10份，石墨10
‑
15份；
[0017]步骤(六)中，有机涂料的获取工艺为：
[0018](1)、将醚酐型聚酰亚胺倒入缩水甘油苯基醚中制得混合液；
[0019](2)、在混合液中依次加入碳化硅、硫化镍和石墨，搅拌至完全溶解；
[0020](3)、加入二硫化钼制得有机涂料。
[0021]为了去除油膜轴承内部的残余应力，防止发生变形与断裂，从而提高使用寿命，进一步地，步骤(二)中，对油膜轴承进行去应力处理的方法步骤为：
[0022](Ⅰ)、对油膜轴承进行液氮超低温处理：
‑
110℃，处理时间30
‑
60分钟；
[0023](Ⅱ)、自然冷却后，进行退火处理：炉温≤100℃时加炉，将油膜轴承以45
‑
55℃/H的升温速度加热到200℃，在温度达到200℃时保温4
‑
5小时；
[0024](Ⅲ)、以≤30℃/H冷却，冷却至100℃出炉空冷。
[0025]为了去除喷砂后油膜轴承表面的残余物质，为钢背发蓝处理提供条件，进一步地，步骤(四)中，每次清洗3
‑
5分钟。
[0026]为了保护油膜轴承内部不受氧化，提高防锈能力，加强油膜轴承的整体性能，进一步地，步骤(五)中，对油膜轴承进行钢背发蓝处理的方法为：将油膜轴承放入亚硝酸钠和氢氧化钠的混合液中进行化学处理，使油膜轴承表面氧化成致密、光滑的四氧化三铁薄层。
[0027]为了确保有机涂层壁厚的均匀，提高尺寸的精度，避免尺寸变形，进一步地，步骤(六)中，采用低流量0.5～0.7kg/cm2压力进行喷涂，有机涂层的厚度为10
±
2μm。
[0028]为了确保固化效果，进一步地，步骤(七)中，紫外灯照射时间为40
‑
50秒。
[0029]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0030]1、本专利技术在有机涂料中加入硫化镍可以提高二硫化钼在金属底材的成膜能力，并抑制二硫化钼氧化，从而确保良好的润滑性、附着性、抗压性、耐腐蚀性及热稳定性；
[0031]2、本专利技术在有机涂料中加入石墨可以降低摩擦系数和磨损；
[0032]3、本专利技术在有机涂料中加入碳化硅对涂料进行改性，使改性后的涂料具有更好的耐腐蚀性及耐高温性能；
[0033]4、本专利技术采用低流量0.5～0.7kg/cm2压力进行喷涂，有机涂层的厚度为10
±
2μm，确保有机涂层壁厚的均匀，提高尺寸的精度，避免尺寸变形；
[0034]5、本专利技术对油膜轴承采用液氮超低温处理后进行退火处理去应力的方式，去除油膜轴承内部的残余应力，防止发生变形与断裂，从而提高使用寿命，还可提高金属表面硬度、抗疲劳性和抗冲击强度；
[0035]6、本专利技术退火处理可以消除前面工序产生的残余应力，稳定内部组织与外部尺寸，保证了油膜轴承的高精度；
[0036]7、本专利技术通过四氧化三铁薄层保护油膜轴承内部不受氧化，提高防锈能力，加强油膜轴承的整体性能。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的
实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]实施例1
[0039]本专利技术提供以下技术方案：一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，包括以下步骤：
[0040](一)、对油膜轴承表面进行脱脂处理：将油膜轴承放入超声波清洗机中进行清洗；
[0041](二)、对油膜轴承进行去应力处理；
[0042](三)、对油膜轴承表面进行喷砂处理：用二氧化硅对油膜轴承表面进行喷砂处理，使油膜轴承表面的喷砂清理等级Sa达到2.5级；
[0043](四)、对油膜轴承进行清洗：将油膜轴承放入超声波清洗机中重复清洗两次；
[0044](五)、对油膜轴承进行钢背发蓝处理；
[0045本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：(一)、对油膜轴承表面进行脱脂处理：将油膜轴承放入超声波清洗机中进行清洗；(二)、对油膜轴承进行去应力处理；(三)、对油膜轴承表面进行喷砂处理：用二氧化硅对油膜轴承表面进行喷砂处理；(四)、对油膜轴承进行清洗：将油膜轴承放入超声波清洗机中重复清洗两次；(五)、对油膜轴承进行钢背发蓝处理；(六)、对油膜轴承工作面进行喷涂：通过喷涂机器人对油膜轴承工作面喷涂有机涂料，形成有机涂层；(七)、有机涂层固化处理：通过紫外灯对有机涂层进行照射固化；步骤(六)中，有机涂料的材料组分为：二硫化钼20
‑
25份，醚酐型聚酰亚胺15
‑
20份，缩水甘油苯基醚10
‑
15份，碳化硅5
‑
10份，硫化镍5
‑
10份，石墨10
‑
15份；步骤(六)中，有机涂料的获取工艺为：(1)、将醚酐型聚酰亚胺倒入缩水甘油苯基醚中制得混合液；(2)、在混合液中依次加入碳化硅、硫化镍和石墨，搅拌至完全溶解；(3)、加入二硫化钼制得有机涂料。2.根据权利要求1所述的一种高速轧机油膜轴承的表面处理工艺，其特征在于：步骤(二)中，对油膜轴承进行去应力处理的方法步骤为：(Ⅰ)、对油...

【专利技术属性】
技术研发人员：何耀耀，王勇伟，刘光明，
申请(专利权)人：浙江朋诚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：