一种吊斗车吊斗防撒漏装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种吊斗车吊斗防撒漏装置，包括：提升机构、提升油缸、固定架和安全插销，所述固定架包括第一固定件、第二固定件、第一安全限位管、第二安全限位管以及压块，所述提升机构包括提升梁、第一提升管和第二提升管，所述安全插销包括第一安全插销和第二安全插销，通过提升油缸带动所述提升机构升降，将吊斗车上的吊斗尾部抬升一个高度，使吊斗前后相对于地面形成一个斜角，所述吊斗车后的吊斗形成前低后高的状态，避免物料从吊斗后撒落；通过第一安全插销和第二安全插销移动，穿过第一安全限位管和第二安全限位管，使得第一提升管和第二提升管无法向下移动，防止吊斗车在运输过程中颠簸造成提升机构回落。中颠簸造成提升机构回落。中颠簸造成提升机构回落。

【技术实现步骤摘要】
一种吊斗车吊斗防撒漏装置


[0001]本专利技术涉及吊斗车
，尤其涉及一种吊斗车吊斗防撒漏装置。

技术介绍

[0002]吊斗车可用于进行各种工业废料、冷轧带头带尾废料及废卷的回收处理及运输作业。由于行业废钢、废料的蓬松特性，运输路途中颠簸容易造成撒落，不仅会危害来往行人及车辆的安全，还浪费人力去现场清理，故如何防止吊斗车在运输过程中材料撒漏成为目前亟待解决的问题。
[0003]公开于本专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
提到的技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本专利技术提供一种吊斗车吊斗防撒漏装置，所述吊斗车包括吊斗以及设置在所述吊斗下方的吊斗车副梁，所述吊斗防撒漏装置固定设置在所述吊斗车副梁上，所述吊斗防撒漏装置包括：提升机构、提升油缸、固定架和安全插销；
[0005]其中，所述固定架包括第一固定件、第二固定件、第一安全限位管、第二安全限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊斗车吊斗防撒漏装置，所述吊斗车包括吊斗以及设置在所述吊斗下方的吊斗车副梁，其特征在于，所述吊斗防撒漏装置固定设置在所述吊斗车副梁上，所述吊斗防撒漏装置包括：提升机构、提升油缸、固定架和安全插销；其中，所述固定架包括第一固定件、第二固定件、第一安全限位管、第二安全限位管以及压块，所述第一固定件和第二固定件的相互平行且固定设置在所述吊斗车副梁上，所述第一安全限位管和第二安全限位管固定设置在所述第一固定件和第二固定件之间；所述提升油缸通过所述压块固定设置在所述第一固定件和第二固定件之间，且所述提升油缸的输出端与所述提升机构固定连接；所述提升机构包括提升梁、第一提升管和第二提升管，所述提升机构与所述吊斗底部连接，所述第一提升管和第二提升管固定设置在所述提升梁下方，所述第一提升管的下端部固定设置有第一滑块，所述第二提升管的下端部固定设置有第二滑块，且所述第一提升管及所述第一滑块嵌套在所述第一安全限位管内，所述第二提升管及所述第二滑块嵌套在所述第二安全限位管内，所述第一安全限位管的上端部内部固定设置有第一限位块，所述第二安全限位管的上端部内部固定设置有第二限位块；所述安全插销包括第一安全插销和第二安全插销，所述第一安全插销包括第一限位插销、第一限位销轴、第一插销油缸、第一固定销轴以及第一插销油缸安装座，所述第一固定件、第二固定件和第一安全限位管重合部位均开设有相同的方孔，所述方孔与所述第一限位插销相匹配，所述第一限位插销通过所述第一限位销轴与所述第一插销油缸转动连接；所述第二安全插销与所述第一安全插销结构相同。2.根据权利要求1所述的一种吊斗车吊斗防撒漏装置，其特征在于，所述第一插销油缸的输出端与所述第一限位销轴固定连接，所述第一插销油缸的另一端通过所述第一固定销轴与所述第一插销油缸安装座转动连接，所述第一插销油缸安装座固定设置在所述吊斗车上。3.根据权利要求2所述的一种吊斗车吊斗防撒漏装置，其特征在于，所述第二安全插销包括第二限位插销、第二限位销轴、第二插销油缸、第二固定销轴以及第二插销油缸安装座，所述第一固定件、第二固定件和第二安全限位管重合部位均开设有相同的方孔，所述方孔与所述第二限位插销相匹配，使得所述第二限位插销能够通过所述方孔在所述第一固定件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利武，牛振仲，张世烨，刘宇翔，唐庆尧，张鑫，李燊，庞西雨，赵洪伟，
申请(专利权)人：武汉高华特种车辆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：