一种汽车零部件加工制造智能化管理系统技术方案

本发明专利技术揭示了一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，本发明专利技术属于加工制造管理系统技术领域，包括中央控制管理系统、零部件管理系统、维保管理系统、库存管理系统和订单管理系统。本发明专利技术通过中央控制管理系统对零部件管理系统、维保管理系统、库存管理系统和订单管理系统进行智能化控制管理，由于零部件管理系统可以对加工制造的汽车零部件进行管理，维保管理系统对需要保养和维护的汽车零部件进行管理，库存管理系统用于对汽车零部件的库存进行管理，订单管理系统用于对汽车零部件的订单进行管理，因此实现了对汽车零部件各分类的智能化管理。从而使得产品统计管理效率高，零部件的维保按时进行，避免意外故障的发生，并且还可以对交货进行跟踪。可以对交货进行跟踪。可以对交货进行跟踪。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工制造智能化管理系统


[0001]本专利技术属于加工制造管理系统
，具体涉及一种汽车零部件加工制造智能化管理系统。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]强大的零部件的生产，需要强大的管理系统进行管理，现有的汽车零部件加工时，加工后的产品统计管理工作较繁琐，容易出现混乱，不仅浪费人力，也容易出现错误，最终导致统计数据不能正确反应工厂的生产；由于汽车加工设备种类数量繁多，不同的设备需要不同的保养计划，以防止设备出现意外故障，影响生产的进度；并且还存在不便于跟踪零部件的整个生产过程，经常会发生缺料或者多料的情况发生，导致不能按期交货。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种汽车零部件加工制造智能化管理系统。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，以解决上述的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：
[0007]一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，包括：
[0008]中央控制管理系统，所述中央管理系统采用西门子控制技术；
[0009]零部件管理系统，包括物料管理系统、成品管理系统和半成品管理系统；
[0010]维保管理系统，包括维护管理系统和保养管理系统；
[0011]库存管理系统，包括库存分类系统、库存数量统计系统和库存图像管理系统；
[0012]订单管理系统，包括订单统计系统、订单更新系统和订单完成度统计系统；
[0013]所述零部件管理系统用于对加工制造零部件的管理，所述维保管理系统用于对汽车零部件维护和保养的情况进行管理，所述库存管理系统用于对汽车零部件库存的管理，所述订单管理系统用于对汽车零部件订单的管理，所述中央控制管理系统用于对零部件管理系统、维保管理系统、库存管理系统和订单管理系统进行智能化控制。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，所述西门子控制技术，运用三级网络控制来实现生产过程的内外互联、信息互联、虚实互联、人机交互、机机交互和机物交互。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述物料管理系统包括物料清单、物料的统计和物料
的更新，所述物料清单包括物料的分类，通过对物料进行分类实现对汽车零部件使用物料的管理。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，所述成品管理系统包括成品清单、成品的统计和成品的更新，所述成品清单包括成品的分类，通过对成品分类实现对汽车零部件成品的管理。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，所述半成品管理系统包括半成品清单、半成品的统计和半成品的更新，所述半成品清单包括半成品的分类，通过对半成品分类实现对汽车零部件半成品的管理。
[0018]作为本专利技术的进一步改进，所述维护管理系统用于对需要进行维护的汽车零部件进行管理，所述保养管理系统用于对需要进行保养的零部件进行管理。
[0019]作为本专利技术的进一步改进，所述库存分类系统用于对库存的汽车零部件进行分类，所述库存数量管理系统用于对库存的汽车零部件的数量进行统计管理。
[0020]作为本专利技术的进一步改进，所述库存图像管理系统用于对库存内汽车零部件图像的采集，可以辅助于库存分类系统和库存数量管理系统。
[0021]作为本专利技术的进一步改进，所述订单统计系统用于对所有订单的统计，所述订单更新系统用于对订单进行更新。
[0022]作为本专利技术的进一步改进，所述订单完成度统计系统借助于订单统计系统和订单更新系统，通过完成订单的数量以便对订单的完成度进行统计管理。
[0023]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0024]本专利技术通过中央控制管理系统对零部件管理系统、维保管理系统、库存管理系统和订单管理系统进行智能化控制管理，由于零部件管理系统可以对加工制造的汽车零部件进行管理，维保管理系统对需要保养和维护的汽车零部件进行管理，库存管理系统用于对汽车零部件的库存进行管理，订单管理系统用于对汽车零部件的订单进行管理，因此实现了对汽车零部件各分类的智能化管理。从而使得产品统计管理效率高，零部件的维保按时进行，避免意外故障的发生，并且还可以对交货进行跟踪。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术一实施例中一种汽车零部件加工制造智能化管理系统的流程意图。
具体实施方式
[0027]以下将结合附图所示的各实施方式对本专利技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。
[0028]本专利技术一实施例公开的一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，由于现有的汽车零部件加工时，加工后的产品统计管理工作较繁琐，容易出现混乱，不仅浪费人力，也容易出现错误，最终导致统计数据不能正确反应工厂的生产；由于汽车加工设备种类数量繁
多，不同的设备需要不同的保养计划，以防止设备出现意外故障，影响生产的进度；并且还存在不便于跟踪金零部件的整个生产过程，经常会发生缺料或者多料的情况发生，导致不能按期交货，提供了一种汽车零部件加工制造用的智能化管理系统。
[0029]参图1所示，包括中央控制管理系统，所述中央管理系统采用西门子控制技术。为了实现对管理系统进行智能化控制，通过设置中央管理系统，中央管理系统采用西门子控制控制技术，以便实现对管理系统的智能化管理。
[0030]所述西门子控制技术，运用三级网络控制来实现生产过程的内外互联、信息互联、虚实互联、人机交互、机机交互和机物交互。西门子控制技术，利用三级网络控制来实现生产过程的内外互联、信息互联、虚实互联、人机交互、机机交互和机物交互，从而实现对管理系统的智能化控制。
[0031]参图1所示，零部件管理系统，由于汽车零部件加工时，加工后的产品统计管理工作较繁琐，容易出现混乱，不仅浪费人力，也容易出现错误，最终导致统计数据不能正确反应工厂的生产。为了便于对加工后汽车零部件进行统一管理，通过零部件管理系统对汽车的所有零部件进行管理。
[0032]参图1所示，汽车零部件系统包括物料管理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，其特征在于，包括：中央控制管理系统，所述中央管理系统采用西门子控制技术；零部件管理系统，包括物料管理系统、成品管理系统和半成品管理系统；维保管理系统，包括维护管理系统和保养管理系统；库存管理系统，包括库存分类系统、库存数量统计系统和库存图像管理系统；订单管理系统，包括订单统计系统、订单更新系统和订单完成度统计系统；所述零部件管理系统用于对加工制造零部件的管理，所述维保管理系统用于对汽车零部件维护和保养的情况进行管理，所述库存管理系统用于对汽车零部件库存的管理，所述订单管理系统用于对汽车零部件订单的管理，所述中央控制管理系统用于对零部件管理系统、维保管理系统、库存管理系统和订单管理系统进行智能化控制。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，其特征在于，所述西门子控制技术，运用三级网络控制来实现生产过程的内外互联、信息互联、虚实互联、人机交互、机机交互和机物交互。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，其特征在于，所述物料管理系统包括物料清单、物料的统计和物料的更新，所述物料清单包括物料的分类，通过对物料进行分类实现对汽车零部件使用物料的管理。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造智能化管理系统，其特征在于，所述成品管理系统包括成品清单、成品的统计和成品的更新...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤頠，杨平，
申请(专利权)人：江苏鑫宝汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：