一种动力电池整包温度确定方法及装置制造方法及图纸

技术编号:38197273 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-21 16:34
本申请提供一种动力电池整包温度确定方法及装置,该方法包括:对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果;根据环境模拟试验结果,构建动力电池的整包温度分布模型;将整包温度分布模型嵌入至针对目标车辆的实车温度采集程序中,得到目标温度采集程序;通过目标温度采集程序实时获取动力电池的整包温度。可见,该方法及装置能够在不增加成本的情况下,提升电池包整包温度采集精度,从而解决实际车辆采用有限个NTC采集点代替整包温度场时存在的精度不高的问题。包温度场时存在的精度不高的问题。包温度场时存在的精度不高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池整包温度确定方法及装置


[0001]本申请涉及电池热管理
,具体而言,涉及一种动力电池整包温度确定方法及装置。

技术介绍

[0002]动力电池包是电动汽车的动力来源,是影响整车的动力性、经济性、安全性等性能的核心部件。电动汽车的动力电池需要在适宜的温度下工作,一旦温度过高,会影响电池的实际工作性能,还可能出现安全性问题。温度过低会电池放电量会减少,影响整车续航里程。实际车辆使用是需要对电池的最高温和最大温差进行控制。现有方法中,通常需要先在电池包内部布置NTC温度采集点,来获取电池组的温度及温差。在实际使用中,要在电池包内部每个模组布置一到两个NTC来采集电池模组温度,因为成本及布置空间等因素,电池包内部NTC温度采集点的布置数量有限,不能够完全反应电池包内全部电池组的实际最高温度与温差,降低了电池包整包温度采集精度。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种动力电池整包温度确定方法及装置,能够在不增加成本的情况下,提升电池包整包温度采集精度,从而解决实际车辆采用有限个NTC采集点代替整包温度场时存在的精度不高的问题。
[0004]本申请实施例第一方面提供了一种动力电池整包温度确定方法,包括:对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果;根据所述环境模拟试验结果,构建所述动力电池的整包温度分布模型;将所述整包温度分布模型嵌入至针对所述目标车辆的实车温度采集程序中,得到目标温度采集程序;通过所述目标温度采集程序实时获取所述动力电池的整包温度。/>[0005]进一步地,所述对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果,包括:获取针对目标车辆上动力电池的NTC布置方案;对所述动力电池进行环境模拟试验;在进行所述环境模拟试验时,根据所述NTC布置方案进行温度采集,得到电池包NTC温度试验数据;以及在进行所述环境模拟试验时,获取电池包整包最大温度和最大温差的试验结果;汇总所述电池包NTC温度试验数据和所述试验结果,得到环境模拟试验结果。
[0006]进一步地,所述根据所述环境模拟试验结果,构建所述动力电池的整包温度分布模型,包括:根据所述电池包NTC温度试验数据和预设的克里金插值法,确定所述动力电池的整包温度分布函数;
根据所述整包温度分布函数构建整包温度分布模型。
[0007]进一步地,所述根据所述电池包NTC温度试验数据和预设的克里金插值法,确定所述动力电池的整包温度分布函数,包括:采用预设的克里金插值法构建原始未知点预测值函数;根据所述电池包NTC温度试验数据确定变异函数;根据所述电池包NTC温度试验数据和所述变异函数,计算所述电池包NTC温度试验数据对应的已知点权重;根据所述已知点权重和所述电池包NTC温度试验数据,确定未知点预测值函数;根据所述试验结果确定所述未知点预测值函数的预测误差;当所述预测误差大于预设误差阈值时,将所述未知点预测值函数确定为所述动力电池的整包温度分布函数。
[0008]进一步地,所述根据所述试验结果确定所述未知点预测值函数的预测误差,包括:通过所述未知点预测值函数和所述电池包NTC温度试验数据进行NTC点温度预测,得到预测结果;将所述预测结果与所述试验结果对比,得到对比结果;根据所述对比结果确定所述未知点预测值函数的预测误差。
[0009]本申请实施例第二方面提供了一种动力电池整包温度确定装置,所述动力电池整包温度确定装置包括:模拟试验单元,用于对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果;第一构建单元,用于根据所述环境模拟试验结果,构建所述动力电池的整包温度分布模型;第二构建单元,用于根据所述整包温度分布模型和预设的实车温度采集程序,构建目标温度采集程序;采集单元,用于通过所述目标温度采集程序实时获取所述动力电池的整包温度。
[0010]进一步地,所述模拟试验单元包括:获取子单元,用于获取针对目标车辆上动力电池的NTC布置方案;试验子单元,用于对所述动力电池进行环境模拟试验;采集子单元,用于在进行所述环境模拟试验时,根据所述NTC布置方案进行温度采集,得到电池包NTC温度试验数据;以及在进行所述环境模拟试验时,获取电池包整包最大温度和最大温差的试验结果;汇总子单元,用于汇总所述电池包NTC温度试验数据和所述试验结果,得到环境模拟试验结果。
[0011]进一步地,所述第一构建单元包括:确定子单元,用于根据所述电池包NTC温度试验数据和预设的克里金插值法,确定所述动力电池的整包温度分布函数;构建子单元,用于根据所述整包温度分布函数构建整包温度分布模型。
[0012]进一步地,所述确定子单元包括:构建模块,用于采用预设的克里金插值法构建原始未知点预测值函数;
确定模块,用于根据所述电池包NTC温度试验数据确定变异函数;计算模块,用于根据所述电池包NTC温度试验数据和所述变异函数,计算所述电池包NTC温度试验数据对应的已知点权重;所述确定模块,还用于根据所述已知点权重和所述电池包NTC温度试验数据,确定未知点预测值函数;所述确定模块,还用于根据所述试验结果确定所述未知点预测值函数的预测误差;所述确定模块,还用于当所述预测误差大于预设误差阈值时,将所述未知点预测值函数确定为所述动力电池的整包温度分布函数。
[0013]进一步地,所述确定模块,具体用于通过所述未知点预测值函数和所述电池包NTC温度试验数据进行NTC点温度预测,得到预测结果;所述确定模块,具体还用于将所述预测结果与所述试验结果对比,得到对比结果;所述确定模块,具体还用于根据所述对比结果确定所述未知点预测值函数的预测误差。
[0014]本申请实施例第三方面提供了一种电子设备,包括存储器以及处理器,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器运行所述计算机程序以使所述电子设备执行本申请实施例第一方面中任一项所述的动力电池整包温度确定方法。
[0015]本申请实施例第四方面提供了一种计算机可读存储介质,其存储有计算机程序指令,所述计算机程序指令被一处理器读取并运行时,执行本申请实施例第一方面中任一项所述的动力电池整包温度确定方法。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本申请实施例提供的一种动力电池整包温度确定方法的流程示意图;图2为本申请实施例提供的另一种动力电池整包温度确定方法的流程示意图;图3为本申请实施例提供的一种动力电池整包温度确定装置的结构示意图;图4为本申请实施例提供的另一种动力电池整包温度确定装置的结构示意图;图5为本申请实施例提供的一种三个工况下NTC点温度预测值与试验偏差对比曲线图;图6为本申请实施例提供的一种NTC点温度预测误差值示意图。
具体实施方式
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池整包温度确定方法,其特征在于,包括:对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果;根据所述环境模拟试验结果,构建所述动力电池的整包温度分布模型;将所述整包温度分布模型嵌入至针对所述目标车辆的实车温度采集程序中,得到目标温度采集程序;通过所述目标温度采集程序实时获取所述动力电池的整包温度;其中,所述对目标车辆的动力电池进行环境模拟试验,得到环境模拟试验结果,包括:获取针对目标车辆上动力电池的NTC布置方案;对所述动力电池进行环境模拟试验;在进行所述环境模拟试验时,根据所述NTC布置方案进行温度采集,得到电池包NTC温度试验数据;以及在进行所述环境模拟试验时,获取电池包整包最大温度和最大温差的试验结果;汇总所述电池包NTC温度试验数据和所述试验结果,得到环境模拟试验结果;其中,所述根据所述环境模拟试验结果,构建所述动力电池的整包温度分布模型,包括:根据所述电池包NTC温度试验数据和预设的克里金插值法,确定所述动力电池的整包温度分布函数;根据所述整包温度分布函数构建整包温度分布模型。2.根据权利要求1所述的动力电池整包温度确定方法,其特征在于,所述根据所述电池包NTC温度试验数据和预设的克里金插值法,确定所述动力电池的整包温度分布函数,包括:采用预设的克里金插值法构建原始未知点预测值函数;根据所述电池包NTC温度试验数据确定变异函数;根据所述电池包NTC温度试验数据和所述变异函数,计算所述电池包NTC温度试验数据对应的已知点权重;根据所述已知点权重和所述电池包NTC温度试验数据,确定未知点预测值函数;根据所述试验结果确定所述未知点预测值函数的预测误差;当所述预测误差大于预设误差阈值时,将所述未知点预测值函数确定为所述动力电池的整包温度分布函数。3.根据权利要求2所述的动力电池整包温度确定方法,其特征在于,所述根据所述试验结果确定所述未知点预测值函数的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓小强朱林培魏丹陈玉祥
申请(专利权)人:广汽埃安新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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