一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车盘加工设备技术领域，且公开了一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，包括工作台，所述工作台的表面固定有栅格板，所述工作台的内部固定有分隔板和驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有转杆，所述转杆的顶部贯穿分隔板与栅格板并固定有放置板，所述放置板的表面固定有限位板，所述限位板的顶部固定有多个安装架，所述工作台的顶部固定有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定有连接块；本实用新型专利技术使刹车盘在焊接的过程中可以得到旋转效果，同时本实用新型专利技术还使刹车盘在焊接的过程中能够得到限位效果，解决了因目前的刹车盘焊接工装在使用时较为不便，及设备生产成本较高的问题。本较高的问题。本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装


[0001]本技术涉及刹车盘加工设备
，具体为一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装。

技术介绍

[0002]刹车盘是汽车中较为重要的部件，现有技术的刹车盘主要是由圆形盘状物体组成，在刹车盘加工组装时为了保护其使用稳定性和使用安全性，一般都需要进行焊接，来使加工后的刹车盘上端与下端能够组合到一起。
[0003]在一些小型工厂的刹车盘焊接加工过程中，操作人员需要不断的移动焊接设备或旋转刹车盘，以此来保证刹车盘一圈表面均可以得到焊接效果，而这样在操作时较为不便，并且现有的自动化刹车盘焊接设备生产及购备成本较高，不适用于小型工厂及个体生产户。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，本技术使刹车盘在焊接的过程中可以得到旋转效果，同时本技术还使刹车盘在焊接的过程中能够得到限位效果，解决了因目前的刹车盘焊接工装在使用时较为不便，及设备生产成本较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，包括工作台，所述工作台的表面固定有栅格板，所述工作台的内部固定有分隔板和驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有转杆，所述转杆的顶部贯穿分隔板与栅格板并固定有放置板，所述放置板的表面固定有限位板，所述限位板的顶部固定有多个安装架，所述工作台的顶部固定有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定有连接块，所述连接块的一侧固定有焊接装置，放置板的上方设置有多个限位块，所述安装架的内部安装有用于带动限位块对刹车盘进行限位的夹持机构，所述工作台的两侧均铰接有箱门。
[0006]优选的，所述夹持机构包括有把手、螺杆和活动板，所述把手设置于安装架的上方，所述螺杆的一端与限位板的表面转动连接，所述螺杆的顶端贯穿安装架并与把手固定连接，所述螺杆的表面螺纹贯穿活动板，所述活动板的底部与限位块固定连接。
[0007]优选的，所述放置板的表面固定有多个限位杆，所述限位杆的数量及位置均与刹车盘上端表面顶部的通孔数量与位置相对应。
[0008]优选的，所述限位板的两侧均开设有拿取槽，所述焊接装置的底部位置对准刹车盘上下两端表面待焊接位置。
[0009]优选的，所述安装架的表面固定有导向杆，所述导向杆的表面滑动贯穿活动板，所述导向杆的底部与限位板固定连接。
[0010]优选的，所述限位块的底部固定有摩擦垫，所述摩擦垫为橡胶材质。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过驱动电机、转杆和放置板等结构的设置，使刹车盘在焊接的过程中可以得到旋转效果，使操作人员无需在焊接时旋转刹车盘或移动焊接设备，同时本技术还通过夹持机构和限位块等结构的设置，使刹车盘在焊接的过程中能够得到限位效果，并且本技术结构简单，造价成本较低，能够很好的适用于小型工厂及个体生产户，解决了因目前的刹车盘焊接工装在使用时较为不便，及设备生产成本较高的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术另一个视角的立体结构示意图；
[0015]图3为本技术的剖面立体结构示意图；
[0016]图4为本技术的局部立体结构示意图。
[0017]图中：1、工作台；2、栅格板；3、分隔板；4、驱动电机；5、转杆；6、夹持机构；61、把手；62、螺杆；63、活动板；7、放置板；8、安装架；9、限位块；10、限位板；11、电动推杆；12、连接块；13、焊接装置；14、箱门；15、导向杆；16、摩擦垫；17、拿取槽；18、限位杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4所示，一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，包括工作台1，工作台1的表面固定有栅格板2，工作台1的内部固定有分隔板3和驱动电机4，驱动电机4的输出轴固定有转杆5，转杆5的顶部贯穿分隔板3与栅格板2并固定有放置板7，放置板7的表面固定有限位板10，限位板10的顶部固定有多个安装架8，工作台1的顶部固定有电动推杆11，电动推杆11的顶部固定有连接块12，连接块12的一侧固定有焊接装置13，放置板7的上方设置有多个限位块9，安装架8的内部安装有用于带动限位块9对刹车盘进行限位的夹持机构6，工作台1的两侧均铰接有箱门14，本技术通过驱动电机4、转杆5和放置板7等结构的设置，使刹车盘在焊接的过程中可以得到旋转效果，使操作人员无需在焊接时旋转刹车盘或移动焊接设备，同时本技术还通过夹持机构6和限位块9等结构的设置，使刹车盘在焊接的过程中能够得到限位效果，并且本技术结构简单，造价成本较低，能够很好的适用于小型工厂及个体生产户，解决了因目前的刹车盘焊接工装在使用时较为不便，及设备生产成本较高的问题。
[0020]夹持机构6包括有把手61、螺杆62和活动板63，把手61设置于安装架8的上方，螺杆62的一端与限位板10的表面转动连接，螺杆62的顶端贯穿安装架8并与把手61固定连接，螺杆62的表面螺纹贯穿活动板63，活动板63的底部与限位块9固定连接，本实施例中，通过把手61、螺杆62和活动板63的设置，转动把手61可以使螺杆62进行旋转，而螺杆62在旋转时，活动板63将在螺杆62的表面进行移动，并且活动板63在移动时将带动限位块9一同进行移动。
[0021]放置板7的表面固定有多个限位杆18，限位杆18的数量及位置均与刹车盘上端表
面顶部的通孔数量与位置相对应，本实施例中，通过限位杆18的设置，使得刹车盘待焊接的上端位置可以得到限位效果，进而避免了放置板7在旋转时，刹车盘上端出现打滑及位置偏移的情况。
[0022]限位板10的两侧均开设有拿取槽17，焊接装置13的底部位置对准刹车盘上下两端表面待焊接位置，本实施例中，通过拿取槽17的设置，便于操作人员对焊接后的刹车盘取出，通过对焊接装置13位置的设置，保证了刹车盘能够得到正常的焊接效果。
[0023]安装架8的表面固定有导向杆15，导向杆15的表面滑动贯穿活动板63，导向杆15的底部与限位板10固定连接，本实施例中，通过导向杆15的设置，使活动板63在移动时不会出现自身旋转情况，并使活动板63在移动时具有了更好的稳定性。
[0024]限位块9的底部固定有摩擦垫16，摩擦垫16为橡胶材质，本实施例中，通过摩擦垫16的设置，当摩擦垫16与刹车盘下端表面相接触时，摩擦垫16能够发生形变压缩，来使刹车盘下端可以得到更好的限位效果。
[0025]工作原理：首先将刹车盘下端放置到限位板10的内部，之后将刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的表面固定有栅格板(2)，所述工作台(1)的内部固定有分隔板(3)和驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴固定有转杆(5)，所述转杆(5)的顶部贯穿分隔板(3)与栅格板(2)并固定有放置板(7)，所述放置板(7)的表面固定有限位板(10)，所述限位板(10)的顶部固定有多个安装架(8)，所述工作台(1)的顶部固定有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的顶部固定有连接块(12)，所述连接块(12)的一侧固定有焊接装置(13)，放置板(7)的上方设置有多个限位块(9)，所述安装架(8)的内部安装有用于带动限位块(9)对刹车盘进行限位的夹持机构(6)，所述工作台(1)的两侧均铰接有箱门(14)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘围圈焊缝自动旋转焊接工装，其特征在于：所述夹持机构(6)包括有把手(61)、螺杆(62)和活动板(63)，所述把手(61)设置于安装架(8)的上方，所述螺杆(62)的一端与限位板(10)的表面转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：高兴海，宋瑞，高文刚，
申请(专利权)人：济南德嘉石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：