一种原煤运输集中控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种原煤运输集中控制系统，属于原煤运输集中控制系统技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种原煤运输集中控制系统硬件结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：PLC控制柜的控制端通过通信线缆与操作台内部的操作控制器相连，所述操作控制器通过导线分别与显示器、状态指示灯、起停按键相连；所述PLC控制柜的控制端通过连接控制箱分别接入返煤皮带、运输皮带、除铁器、吊筛、刮板机、破碎机的控制回路中；在PLC控制柜的控制端上外接有各原煤运输设备的接触器控制线圈，在各原煤运输设备的控制回路上设置有相应的接触器控制触点；本实用新型专利技术应用于原煤运输场所。所。所。

【技术实现步骤摘要】
一种原煤运输集中控制系统


[0001]本技术提供一种原煤运输集中控制系统，属于原煤运输集中控制系统


技术介绍

[0002]目前在进行原煤运输时使用到的设备包括皮带、除铁器、破碎机、刮板机等，通常将各个设备安装放置在同一栋建筑内，运输原煤前需要按顺序逐个起动设备，上一个设备起动后，方可起动下一个设备，将各设备配合起来使用时自动化程度较低，具体体现在：
[0003]设备起动过程需要现场人员从楼底跑到楼顶，走到每个楼层中相应设备前执行起动操作，并且起动前还要大声询问相关负责人上一个设备的运行情况，其中破碎、皮带、刮板起动前，均需要人工喊话预警，提醒负责人远离设备，避免卷入设备造成人身伤害，所有设备起动后，才能开始运输原煤；同理，在停止设备时，还需要现场人员再从楼顶跑回楼底，对每个楼层的设备按顺序依次执行停止操作；由此可知，目前由于没用统一的集中控制系统，针对原煤运输系统的使用极不规范，给现场操作人员起停设备带来极大不便，需要多名现场人员楼上楼下配合，针对原煤运输的控制效率低，且在人工操控过程中，人工喊话容易出现遗漏，造成提醒不到位，导致各运输装置间配合衔接不当，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种原煤运输集中控制系统硬件结构的改进。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种原煤运输集中控制系统，包括设置在运输楼监控室内的PLC控制柜和操作台，所述PLC控制柜的控制端通过通信线缆与操作台内部的操作控制器相连，所述操作控制器通过导线分别与显示器、状态指示灯、起停按键相连；
[0006]在运输楼作业区还设置有一套原煤运输设备，具体包括：
[0007]设置在运输楼一层的返煤皮带、第一皮带、第一除铁器、第二皮带；
[0008]设置在运输楼二层的二层运输皮带；
[0009]设置在运输楼三层的西吊筛、西慢速皮带、西破碎机、刮板机、东破碎机、东慢速皮带、东吊筛；
[0010]设置在运输楼四层的东运输皮带、西运输皮带；
[0011]设置在运输楼五层的头破碎机、第二除铁器、第三皮带、尾破碎机；
[0012]所述PLC控制柜的控制端通过连接控制箱分别接入返煤皮带、第一皮带、第一除铁器、第二皮带、二层运输皮带、西吊筛、西慢速皮带、西破碎机、刮板机、东破碎机、东慢速皮带、东吊筛、东运输皮带、西运输皮带、头破碎机、第二除铁器、第三皮带、尾破碎机的控制回路中；
[0013]在PLC控制柜的控制端上外接有各原煤运输设备的接触器控制线圈，在各原煤运
输设备的控制回路上设置有相应的接触器控制触点；
[0014]所述控制箱还外接有声光报警器和监控摄像头。
[0015]在运输楼每一层的原煤运输设备控制回路上还设置有急停按钮。
[0016]所述PLC控制柜的型号为SR60。
[0017]本技术相对于现有技术具备的有益效果为：本技术针对现有原煤运输系统控制硬件的结构进行改进，提供一种集中控制系统，在使用时可以仅由一名现场人员操作控制台一键起停所有设备，并通过监控室内显示器和指示灯直观观察所有运输设备的运行情况，极大的方便了现场操作人员，有效降低了起动控制的工作量和工作强度，精简人员数量，有效提高原煤的运输效率，控制系统中设置有声光报警装置使得提示或报警信号更加明显，有效保障人员的操作安全。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术做进一步说明：
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的电路结构示意图；
[0021]图3为本技术PLC控制柜的接线结构示意图；
[0022]图4为本技术PLC控制柜与控制箱的接线结构示意图；
[0023]图5为本技术除铁器和皮带控制回路的电路图；
[0024]图中：1为PLC控制柜、2为操作台、11为返煤皮带、12为第一皮带、13为第一除铁器、14为第二皮带、15为二层运输皮带、16为西吊筛、17为西慢速皮带、18为西破碎机、19为刮板机、20为东破碎机、21为东慢速皮带、22为东吊筛、23为东运输皮带、24为西运输皮带、25为头破碎机、26为第二除铁器、27为第三皮带、28为尾破碎机。
具体实施方式
[0025]如图1至图5所示，本技术具体提供一种应用于多楼层的原煤运输集中管控系统，控制管理涉及的运煤设备主要包括：
[0026]设置于一层的返煤皮带、第一皮带、第一除铁器、第二皮带；
[0027]设置于二层的二层运输皮带；
[0028]设置于三层的东、西破碎机、东、西慢速皮带、东、西吊筛、刮板机；
[0029]设置于四层的四层东、西运输皮带；
[0030]设置于五层的头、尾破碎机、第二除铁器、第三皮带；
[0031]上述一共18个运行设备，所有设备均安装放置在一栋建筑内。
[0032]本技术提供的原煤运输集中控制系统具体由一个操作台、一个可编程控制柜、八个控制箱、九个声光报警器组成，可以对楼层现场的上述18个设备同时进行远程监视和控制，并通过PLC控制柜实现一键起停、远控单独起停、就地单独起停、状态监控、起动预警等操作，同时通过PLC控制柜可以分别设置各个设备的起停延时、设备联锁、反馈保护等功能。
[0033]本技术通过在操作台上设置显示器和指示灯，可清楚实时展示当前运输设备的运行状态，通过显示器上显示内容设置起停延时、设备级联、反馈保护等功能，使运输系
统控制更加灵活，满足不同的使用需求。
[0034]进一步的，控制系统另外还在楼层每一层都安装设置有急停按钮，在按下后可停止所有设备，并进行语音报警的提示；如遇到部分设备没有远控起停节点时，则可以将设备的起停信号回路串并在设备的起停按钮上。
[0035]进一步的，针对建筑五层设置的破碎机距离可编程控制柜为230米左右，长距离设置可能导致起停信号不能起停设备，具体采用在破碎机设备附近安置四个继电器，可编程控制柜控制继电器吸合，由设置的继电器节点控制设备起停。
[0036]关于本技术具体结构需要说明的是，本技术采用的各部件模块相互之间的连接关系是确定的、可实现的，除实施例中特殊说明的以外，其特定的连接关系可以带来相应的技术效果，并基于不依赖相应软件程序执行的前提下，解决本技术提出的技术问题，本技术中出现的部件、模块、具体元器件的型号、相互间连接方式以及，由上述技术特征带来的常规使用方法、可预期技术效果，除具体说明的以外，均属于本领域技术人员在申请日前可以获取到的专利、期刊论文、技术手册、技术词典、教科书中已公开内容，或属于本领域常规技术、公知常识等现有技术，无需赘述，使得本案提供的技术方案是清楚、完整、可实现的，并能根据该技术手段重现或获得相应的实体产品。
[0037]最后应说明的是：以上各实施例仅用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种原煤运输集中控制系统，包括设置在运输楼监控室内的PLC控制柜（1）和操作台（2），其特征在于：所述PLC控制柜（1）的控制端通过通信线缆与操作台（2）内部的操作控制器相连，所述操作控制器通过导线分别与显示器、状态指示灯、起停按键相连；在运输楼作业区还设置有一套原煤运输设备，具体包括：设置在运输楼一层的返煤皮带（11）、第一皮带（12）、第一除铁器（13）、第二皮带（14）；设置在运输楼二层的二层运输皮带（15）；设置在运输楼三层的西吊筛（16）、西慢速皮带（17）、西破碎机（18）、刮板机（19）、东破碎机（20）、东慢速皮带（21）、东吊筛（22）；设置在运输楼四层的东运输皮带（23）、西运输皮带（24）；设置在运输楼五层的头破碎机（25）、第二除铁器（26）、第三皮带（27）、尾破碎机（28）；所述PLC控制柜（1）的控制端通过连接控...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，王彩娟，陈磊，王志鹏，
申请(专利权)人：太原惠特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：