一种智能电子巡检识别设备制造技术

本申请涉及一种智能电子巡检识别设备，属于巡检设备的技术领域，其包括巡检设备和巡视车，巡检设备安装在巡视车表面，所述巡检设备的周侧罩设有防护罩，防护罩的两侧均贯穿开设有缺口，防护罩与巡视车之间沿水平方向滑动连接，防护罩的两侧均设置有挡板，挡板的高度大于防护罩的高度，巡视车朝向防护罩的表面开设有用于挡板移动的收纳槽，巡视车内开设有空腔，挡板朝向巡视车的底壁固定连接有丝杠，丝杠远离挡板的一端贯穿巡视车并伸入空腔内，丝杠在空腔内的一端螺纹连接有螺纹套，螺纹套与巡视车的内顶壁转动连接，空腔内设置有用于带动螺纹套转动的驱动装置，本申请具有使巡检设备处于停机状态时不易于受到损害的效果。备处于停机状态时不易于受到损害的效果。备处于停机状态时不易于受到损害的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电子巡检识别设备


[0001]本申请涉及巡检设备的
，尤其是涉及一种智能电子巡检识别设备。

技术介绍

[0002]随着计算机互联网的发展，大量的企业需要被巡检的资源层出不穷，不仅仅是种类繁多，而且数量也呈逐渐递增，对于这些资源的巡检人员来说，任务越来越重，且可能存在遭受危险品的损害，或管理不到位引发安全隐患和安全事故，因此需要用到各种智能巡检装置来安全的代替工作人员巡检。
[0003]传统的巡检设备大多都是采用定点安装监控摄像头的方法，使用监控摄像头时刻检测可能发生的危险，定点检测的方式需要安装数量繁多的摄像头，检测起来也比较复杂，目前逐步开始使用巡检机器人等设备代替摄像头。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的巡检设备不管是否处在工作状态，其检测设备都暴露在外部，存在有巡检设备容易收到损害的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了使巡检设备处于停机状态时不易于受到损害，本申请提供一种智能电子巡检识别设备。
[0006]本申请提供的一种智能电子巡检识别设备采用如下技术方案：
[0007]一种智能电子巡检识别设备，包括巡检设备和巡视车，巡检设备安装在巡视车表面，所述巡检设备的周侧罩设有防护罩，防护罩的两侧均贯穿开设有缺口，防护罩与巡视车之间沿水平方向滑动连接，防护罩的两侧均设置有挡板，挡板的高度大于防护罩的高度，巡视车朝向防护罩的表面开设有用于挡板移动的收纳槽，巡视车内开设有空腔，挡板朝向巡视车的底壁固定连接有丝杠，丝杠远离挡板的一端贯穿巡视车并伸入空腔内，丝杠在空腔内的一端螺纹连接有螺纹套，螺纹套与巡视车的内顶壁转动连接，空腔内设置有用于带动螺纹套转动的驱动装置。
[0008]通过采用上述技术方案，当巡检设备处于停机状态时，工作人员移动防护罩将巡检设备笼罩，启动驱动装置将挡板伸出收纳槽，从而利用两个挡板对防护罩进行限位。通过以上结构，巡检设备停机时，防护罩和挡板将巡检设备完全笼罩，从而实现了巡检设备处于停机状态时不易于受到损害的效果。
[0009]可选的，所述驱动装置包括双轴电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，双轴电机安装在空腔内，第一锥齿轮设置有两个，两个第一锥齿轮分别固设在双轴电机的两个输出轴上，第二锥齿轮与第一锥齿轮的数量相同且一一对应，两个第二锥齿轮分别固设在两个螺纹套的周向侧壁上，且第一锥齿轮与第二锥齿轮之间相啮合连接。
[0010]通过采用上述技术方案，启动双轴电机通过第一锥齿轮使第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过螺纹套使丝杠带动挡板伸出或收回收纳槽，从而实现了驱动装置移动挡板位置的效果。
[0011]可选的，所述丝杠内开设有腔体，腔体内滑动连接有限位杆，限位杆远离挡板的一端伸出至腔体外侧并与巡视车固定连接，限位杆在腔体内的一端固设有限位块，丝杠在腔体内的侧壁沿自身长度方向开设有与限位块滑动适配的限位槽。
[0012]通过采用上述技术方案，丝杠运动使限位杆沿自身长度滑动，同时限位块沿限位槽滑动，从而使丝杠不易于随螺纹套转动，实现了对丝杠限位的效果。
[0013]可选的，所述巡视车远离防护罩的一端固设有固定板，固定板与防护罩之间固定连接有弹簧。
[0014]通过采用上述技术方案，当挡板收回收纳槽后，弹簧由于恢复形变使防护罩远离巡检设备，从而实现了防护罩自动远离的效果。
[0015]可选的，所述弹簧内设置有伸缩杆，伸缩杆的两端分别与防护罩和固定板之间固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，伸缩杆对弹簧起到支撑的作用，从而实现了弹簧在拉伸和收缩的过程中保持稳定的效果。
[0017]可选的，所述防护罩朝向巡视车的底壁固设有滑块，巡视车朝向防护罩的表面开设有与滑块滑动适配的滑槽。
[0018]通过采用上述技术方案，防护罩运动使滑块沿滑槽滑动，实现了对防护罩导向的效果。
[0019]可选的，所述滑块背离防护罩的底壁球铰接有若干个滚珠。
[0020]通过采用上述技术方案，滚珠减小了滑块和巡视车之间的摩擦力，实现了防护罩顺畅运动的效果。
[0021]可选的，所述防护罩背离巡视车的顶壁固设有把手。
[0022]通过采用上述技术方案，工作人员通过移动把手使防护罩靠近巡检设备，实现了方便工作人员移动防护罩的效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.当巡检设备处于停机状态时，防护罩和挡板将巡检设备完全笼罩，实现了巡检设备处于停机状态时不易于受到损害的效果；
[0025]2.双轴电机通过第一锥齿轮使第二锥齿轮带动螺纹套转动，螺纹套通过丝杠使挡板伸出或收回收纳槽，实现了驱动装置移动挡板位置的效果；
[0026]3.当挡板收回收纳槽后，弹簧由于恢复形变使防护罩远离巡检设备，从而实现了防护罩自动远离的效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一种智能电子巡检识别设备的结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例为体现巡检设备位置的结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例为体现防护罩和巡视车之间连接方式的局部剖视图；
[0030]图4是本申请实施例为体现空腔内结构的局部剖视图；
[0031]图5是图4中A部分的局部放大示意图。
[0032]图中，1、巡检设备；2、巡视车；21、收纳槽；22、空腔；23、固定板；24、滑槽；25、导向槽；3、防护罩；31、缺口；32、滑块；321、滚珠；33、把手；4、挡板；5、丝杠；51、螺纹套；511、导向
块；52、腔体；53、限位杆；531、限位块；54、限位槽；6、驱动装置；61、双轴电机；62、第一锥齿轮；63、第二锥齿轮；7、弹簧；8、伸缩杆；9、固定台。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种智能电子巡检识别设备。
[0035]参考图1和图2，一种智能电子巡检识别设备包括巡检设备1和巡视车2，巡检设备1安装在巡视车2背离地面的表面，巡检设备1的周侧罩设有防护罩3，防护罩3沿水平方向与巡视车2之间滑动连接，防护罩3背离巡视车2的顶壁固设有把手33。
[0036]当巡检设备1处于停机状态时，工作人员通过把手33对防护罩3进行移动，将防护罩3笼罩巡检设备1，从而对巡检设备1进行保护；当巡检设备1处于工作状态时，工作人员将防护罩3远离巡检设备1，避免防护罩3遮挡巡检设备1的视线。
[0037]参考图1和图2，防护罩3的两侧均开设有缺口31，两个缺口31相背离的一侧沿竖直方向设置有挡板4，巡视车2朝向防护罩3的表面开设有用于挡板4移动的收纳槽21。
[0038]参考图1，巡视车2在远离防护罩3的一端沿竖直方向固设有固定板23，固定板23与防护罩3之间设置有两个伸缩杆8，伸缩杆8具有多级伸缩结构，伸缩杆8包括内杆和外杆，两个伸缩杆8沿水平方向设置在巡视车2的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电子巡检识别设备，包括巡检设备(1)和巡视车(2)，巡检设备(1)安装在巡视车(2)表面，其特征在于：所述巡检设备(1)的周侧罩设有防护罩(3)，防护罩(3)的两侧均贯穿开设有缺口(31)，防护罩(3)与巡视车(2)之间沿水平方向滑动连接，防护罩(3)的两侧均设置有挡板(4)，挡板(4)的高度大于防护罩(3)的高度，巡视车(2)朝向防护罩(3)的表面开设有用于挡板(4)移动的收纳槽(21)，巡视车(2)内开设有空腔(22)，挡板(4)朝向巡视车(2)的底壁固定连接有丝杠(5)，丝杠(5)远离挡板(4)的一端贯穿巡视车(2)并伸入空腔(22)内，丝杠(5)在空腔(22)内的一端螺纹连接有螺纹套(51)，螺纹套(51)与巡视车(2)的内顶壁转动连接，空腔(22)内设置有用于带动螺纹套(51)转动的驱动装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种智能电子巡检识别设备，其特征在于：所述驱动装置(6)包括双轴电机(61)、第一锥齿轮(62)和第二锥齿轮(63)，双轴电机(61)安装在空腔(22)内，第一锥齿轮(62)设置有两个，两个第一锥齿轮(62)分别固设在双轴电机(61)的两个输出轴上，第二锥齿轮(63)与第一锥齿轮(62)的数量相同且一一对应，两个第二锥齿轮(63)分别固设在两个螺纹套(51)的周向侧壁上，且第一锥齿轮(62)与第二锥齿轮(63)之间相啮合连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国栋，
申请(专利权)人：北京华夏诚智安全环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：